Tos měl Jawa 20, já jezdil na 21, to byly časyZ. píše:Dobře ... na Pionýru s revma plechama jsem jezdil celou šlapkou na plechumilda píše:Ty?Z. píše:30 let jezdním na patách, se špičkama od sebe.
Dělám snad něco špatně?
Pochybuju!!![]()
![]()
Jezdíte na špičkách
jo to byly časy, já byl hodný synek a tenkrát v 79 mi ho rodiče dovolili koupit jako funglovku za peníze vydělané na brigádě. Byl modrobílý (Zdrahy - vím je to OT)Pepa píše:Tos měl Jawa 20, já jezdil na 21, to byly časyZ. píše:Dobře ... na Pionýru s revma plechama jsem jezdil celou šlapkou na plechumilda píše: Ty?
Pochybuju!!![]()
![]()
15 let Kawasaki Z750 '07
> silver shadow <
>> CKC #304 <<
> silver shadow <
>> CKC #304 <<
To bude tak myšleno nebo na čoprech se moždá fakt dá jet na patě.milda píše:Řekl bych,že tak jezdím i já.Zhruba. Takovej kompromis.Ani špička ,ani pata..... Ale zaměřím se na to a budu referovat,jak to dělám blbě!!Pepa píše:Co jsem se tak díval, vždy na někoho před sebou , tak měl stupačku v mezeře jakoby před podpatkem, ale to se jelo jen tak a potom když se rozjelo, tak už jsem ho neviděl![]()
![]()
I když-čistou patu si ani nedovedu představit....
Co Pate?
ZX-6R (636) 2005
Zlatý přepáčko
KLX 250S 2009
CKC#1148
Zlatý přepáčko
KLX 250S 2009
CKC#1148
JJ a měl revma plechy s gumovejma páskama, snad abys neuklouzlZ. píše:jo to byly časy, já byl hodný synek a tenkrát v 79 mi ho rodiče dovolili koupit jako funglovku za peníze vydělané na brigádě. Byl modrobílý (Zdrahy - vím je to OT)Pepa píše:Tos měl Jawa 20, já jezdil na 21, to byly časyZ. píše: Dobře ... na Pionýru s revma plechama jsem jezdil celou šlapkou na plechu![]()
ZX-6R (636) 2005
Zlatý přepáčko
KLX 250S 2009
CKC#1148
Zlatý přepáčko
KLX 250S 2009
CKC#1148
- KankX
- Site Admin

- Příspěvky: 9380
- Registrován: pon kvě 07, 2007 13:16:13
- Bydliště: Teplice
- Kontaktovat uživatele:
spravne je to tak jak ti to vyhovuje
...na spickach je vicemene nutnost kdyz jezdis vetsi naklony do zatacek, protoze jinak bys nechal spicku zapichlou v asfaltu... dale treba ja dost na sedacce cestuju a to o dobrych 20cm dopredu/dozadu podle stylu jizdy a kdyz chci vic zalehnout, odsunu se co nejvic dozadu a tim ze zaroven stoupnu spickama na stupacky docilim toho ze mam i nohy vice vzad a je to pak prirozenejsi, naopak kdyz sedim nalepenej na nadrzi tak je daleko prirozenejsi stat "patama" protoze jinak by si sedel dost vzprimene a pritom mel divne zalomene nohy vzad... tak asi tak 
----- (W) -----
young oldtimer
nekdo se zavodnikem narodi, jiny umira
young oldtimer
nekdo se zavodnikem narodi, jiny umira
- MICHALIS TSIOLAS
- Ghostrider

- Příspěvky: 2138
- Registrován: pon zář 25, 2006 07:34:48
- Bydliště: Atheny
Na rexovi jezdím zaháklý za podpatek, faktem je že si sem tam brnknu vnější stranou boty o asfalt, ale celkem mi to nevadí a je to pohodlnější. Na okruhu jsem tak jezdil taky, ale vzhledem k tomu že slidery na boty stojí 300 Kč /pár a já je v poslední době odbrousil asi za 20min jízdy, musel jsem to přemoct a naučit se jezdit na špičce (tím skončila éra efektních gejzírů jisker). Dokonce jsem kvůli tomu musel přenastavit polohu řadičky. Ale jak říkám, na rexovi jednoznačně pata, jsem starý, líný a preferuju pohodlíčko.
ZRX1200(05) evo S->N->R
ZX6R(07) for circuit only
ZX6R(03) fufík bullet
KZ750(76) cafe
CKC#367
ZX6R(07) for circuit only
ZX6R(03) fufík bullet
KZ750(76) cafe
CKC#367
jj, presne, tak!KankX píše:ja jezdim spickama na stupacce... a to jak na Rexovi tak na Z1000 tak na ZZR, patu na stupacku davam jen kdyz si chci ulevit a zmensit uhel v koleni, pak jedu tak jak jsi napsal "jak pasa"S tim razenim mas pravdu ze nejde radit aniz bys tu nohu nepremistil, ale problem mi to nedela...
driv jsem mel taky nohy zaveseny za podpatek boty (taky jsem mel tendenci ty nohy vyvesovat co nejvic), ale pak, (kdyz jsem zacal trochu lip zatacet
je fakt, ze je to trochu nepohodlnejsi, ale obcas si ulevuju a dam nohu jinak, sundam ze stupacky apod.
Prijde mi, ze s vyvesenou nohou se mi radilo mozna trochu hur (stejne s ni musis pohnout, abych se hezky trefil do radicky, zvlast kdyz jsem radil dolu.
A taky mi prijde, ze mam lepsi kontakt s motorkou, lip se mi vodi nohama a proste uz jen nesedim na sedle, ale muzu se zaprit nohama o nadrz nebo do stupacek.
s tim, ze bych vratil nohu na spicku pri prvnim kontaktu s asfaltem nemam zkusenost, ale uz vidim, jak v presne tom momente trefim nejakou dirku v silnici a....
CKC # 594

