Čekal jsem na telefonát, že poletím směr Praha a ono nickarelkavka píše:Mrzí mně to že jsem nemohl využít Lukášovi nabídky ( Díky Lukáši) snad se svezu v Hradci
Z1000 (model 2007-2009)
- lukas.01
- Easy slider

- Příspěvky: 735
- Registrován: ned kvě 14, 2006 19:04:21
- Bydliště: Jičín
- Kontaktovat uživatele:
ZZR 1400 L.E.
Estrella 250
CKC # 568
Estrella 250
CKC # 568
Z 1000 recenze
Zdárek pánové a dámy...Měl bych dotaz na majitele Zeda.Budu asi uvažovat o koupi tohohle krasavce a tak sháním informace.Na netu toho o tomhle krasavci moc není a pokud je tak je to názor jednoho člověka a to moc o motorce nevypovídá.Tak bych se rád zeptal i tady.Na takový ty základní věci jako náročnost provozu, serviní ukony ,spotřeba ,rozdíly v různých rocích výroby, jízdní zkušenosti, na co si dát pozor při koupi ojetiny atd.
Předem děkuji a pokud někomu můj dotaz připadá hloupý tak se předem omlouvám,ale mě to vážně zajímá
Předem děkuji a pokud někomu můj dotaz připadá hloupý tak se předem omlouvám,ale mě to vážně zajímá
- KankX
- Site Admin

- Příspěvky: 9380
- Registrován: pon kvě 07, 2007 13:16:13
- Bydliště: Teplice
- Kontaktovat uživatele:
mohl si ten dotaz napsat klidne sem http://kawa.flexible.cz/viewtopic.php?t=3232&start=0 at ta infa nejsou roztahana po celem foru 
----- (W) -----
young oldtimer
nekdo se zavodnikem narodi, jiny umira
young oldtimer
nekdo se zavodnikem narodi, jiny umira
- KankX
- Site Admin

- Příspěvky: 9380
- Registrován: pon kvě 07, 2007 13:16:13
- Bydliště: Teplice
- Kontaktovat uživatele:
dalsi poznatky
tak pridam zase neco noveho... protoze uz pres mesic cekam na servis ZRX a nemuzu doma sedet jak pecka, provetram sem tam Zetko.
Cim dele na nem jezdim tim vice se s nim zzivam. Mam jeden vtipny ale dulezity poznatek, pri nasedani se mi v me pevne kombi hodne spatne prehazuje noha pres sedlo, skoro pokazde si kopnu do podsedlaku, tak nevim jestli je to tim ze je ta prdel tak vysoko, nebo tim ze to je ta moje polamana noha
Vcelku uz jsem si zvykl i na tu strikacku, kterou jsem po presednuti z Rexe fakt nemel moc rad. Ted jeste neco k brzdam, ty brzdy jsou fakt neskutecny, brzdi silene a nastup je brutalni a to tak brutalni ze kdyz se snazim zajet dobry cas u nas v zatackach, tak tu brzdu na konci rovinek nedokazu spravne davkovat a tak pred zatackou mam vzdy mensi rychlost nez bych chtel, proste se s tim zatim nemuzu nejak vyrovnat. S pneumatikama Dunlop Quailifier ktere jsou tam z vyroby nejsem tak spokojen jako jsem byl kdyz jsem si je koupil na Rexe. Obcas mam na nich divny pocit. Zvlastni je ze treba ta zadni ma uplne jine zaobleni nez jak jsem mel na Rexovi, vsichni co si tu zadni prohlizeli tak mysleli ze je to minimalne 200ka nebo neco jeste sirsiho, je proste neskutecne siroka a rozplacla
Ted tam budu davat nove pneu Dunlop RoadSmart, tak jsem na to zvedavej.
Pak mam jeste jeden zvlastni poznatek, na Rexovi at jsem mel jakoukoli naladu nebo jsem byl unaven, tak se mi jezdilo stale stejne dobre. Na Z1000 to neplati, tam kdyz se necitim uplne fit, tak na nem divne vlaju a nedokazu poradne projet zatacku, zato kdyz jsem plny energie tak to zmizi a jezdi se mi super az do kraje pneumatik. Je to fakt zvlastni na jinem motocyklu jsem nic podobneho nepozoroval.
No a posledni poznatek, z jizd do toho naseho Mikulovskeho vrchu jsem nabyl dojmu, ze ty utazene zatacky se mi jedou hur jak na Rexovi a naopak ty rychle se mi jedou lip na Z1000
A jeste neco ke spotrebe
...ja vim ze to nemerite, ze jezdite at to zere co to zere, ale musim to sem napsat. Minuly tyden pri jizde s Cowboycolem jsem na nadrz najel 340km, dojel domu a pak pro jistotu dolil z kanystru. Zda se mi to jako docela slusnej dojezd
...ale poslednich 5km pred domovem se mi pekne svirala prdel, jak pujdu domu pesky 
Cim dele na nem jezdim tim vice se s nim zzivam. Mam jeden vtipny ale dulezity poznatek, pri nasedani se mi v me pevne kombi hodne spatne prehazuje noha pres sedlo, skoro pokazde si kopnu do podsedlaku, tak nevim jestli je to tim ze je ta prdel tak vysoko, nebo tim ze to je ta moje polamana noha
Pak mam jeste jeden zvlastni poznatek, na Rexovi at jsem mel jakoukoli naladu nebo jsem byl unaven, tak se mi jezdilo stale stejne dobre. Na Z1000 to neplati, tam kdyz se necitim uplne fit, tak na nem divne vlaju a nedokazu poradne projet zatacku, zato kdyz jsem plny energie tak to zmizi a jezdi se mi super az do kraje pneumatik. Je to fakt zvlastni na jinem motocyklu jsem nic podobneho nepozoroval.
No a posledni poznatek, z jizd do toho naseho Mikulovskeho vrchu jsem nabyl dojmu, ze ty utazene zatacky se mi jedou hur jak na Rexovi a naopak ty rychle se mi jedou lip na Z1000
A jeste neco ke spotrebe
----- (W) -----
young oldtimer
nekdo se zavodnikem narodi, jiny umira
young oldtimer
nekdo se zavodnikem narodi, jiny umira
- KankX
- Site Admin

- Příspěvky: 9380
- Registrován: pon kvě 07, 2007 13:16:13
- Bydliště: Teplice
- Kontaktovat uživatele:
...jeli jsme v ten den velmi pomale tempo, nebot jsme jeli po vrcholcich Krusnych hor, pres neskutecne prdelakovi, vsude samej sterk a dira... takze dobrych 50km na volnobehGEORG píše:KankXi,
ty už mě s tou spotřebou neser![]()
Beztak tam máš další přídavnou nádrž na 10litrů, jinak to není možný
![]()
G.
----- (W) -----
young oldtimer
nekdo se zavodnikem narodi, jiny umira
young oldtimer
nekdo se zavodnikem narodi, jiny umira
- Jirka_Z
- Ghostrider

- Příspěvky: 4245
- Registrován: pon led 21, 2008 22:01:28
- Bydliště: Beroun
- Kontaktovat uživatele:
No nevim kluci, ale jel jsem s KankXem do Hradce a leteli jsme chvilku i pres 2kila a u pumpy kdyz jsme vsichni brali - se na nas jenom smal a delal si "prdelky"... fakt nevim co si o tom mame myslet... meril mu nekdo nadrz? 
JAWA 350 Style OilMaster
ZZR 1.4 - 010 - Metallic spark black
CKC#824
...pursuit is futile...
ZZR 1.4 - 010 - Metallic spark black
CKC#824
...pursuit is futile...
No já jsem včera dal cca 400km, z toho bohužel (fakt to na motorce nemám rád) cca 150km po dálnici, 40km po velkých městech a zbytek po okrskách. Po dálnici mezi 160ti a 230ti (jak říkám vážně to nemám rád a tak jsem to chtěl mít za sebou) a na okrskách mezi 100-150ti - takže vcelku svižně
- po městech normálně pomalu (do 80 na průtazích, do 40 v ulicích) - no a průměr sympatických 6,2l
takže s REXem opět spokojenost.
(trochu OT, ale trochu zase ne - vlastně máme s KankXem typově stejné REXe)
(trochu OT, ale trochu zase ne - vlastně máme s KankXem typově stejné REXe)
ZRX 1200 S-R
Lepší bejt mrtvej lev než živá krysa!
CKC # 209
Lepší bejt mrtvej lev než živá krysa!
CKC # 209
Ale Zdrahousku
275 jsme jeli po skoro rovine. Ona ta dalnice na tabor skoro porad zataci, i kdyz jen malinko.
edit:A to ze mu ujizdim v zatackach se netykalo tech 275ti
Takze si to trosicku spatne pochopil pane rypavy 
edit:A to ze mu ujizdim v zatackach se netykalo tech 275ti
ZRX1200R -japan style
pitbike PBS PRO-SX160
CRF250L
ZX6R rv04 (sloužilas dlouho a dobře, diky)
pitbike PBS PRO-SX160
CRF250L
ZX6R rv04 (sloužilas dlouho a dobře, diky)
jojo, už je mi to jasnýElvis. píše:Ale Zdrahousku275 jsme jeli po skoro rovine. Ona ta dalnice na tabor skoro porad zataci, i kdyz jen malinko.
edit:A to ze mu ujizdim v zatackach se netykalo tech 275tiTakze si to trosicku spatne pochopil pane rypavy
ZRX 1200 S-R
Lepší bejt mrtvej lev než živá krysa!
CKC # 209
Lepší bejt mrtvej lev než živá krysa!
CKC # 209