Jak poznám že nepřeskočil rozvoďák?

[luda_tomisek]

Koupil jsem GPZ 500S rv 94 z itálie, chybí na ní napínák rozvoďáku. Potřebuji vědět jak zjistím jestli není přeskočený rozvoďák? Tedy jestli je správné časování. Kdo ví co s tím kdo dělal a tak je možné i to že s motorem někdo točil bez napínáku.

Dík za užitečné odpovědi.

[Anti]

Viděl bych to tak,že jediný opravdovým řešením je nastavit motor do horní uvratě a shlednout značky,tzn. počínat si tak,jako bys ten rozvodák dával znovu.Takze ti tahle odpoved je na ho...

[Dak]

Viděl bych to tak,že jediný opravdovým řešením je nastavit motor do horní uvratě a shlednout značky,tzn. počínat si tak,jako bys ten rozvodák dával znovu.Takze ti tahle odpoved je na ho...

Jj. Na kolech rozvoďáku jsou značky a ty musí být v horní úvrati naproti sobě pokud ne tak je průser. Když se potká píst s ventilem. . . . . . . Hyrošima hadr. Pokud jsi nic podobného nedělal tak to dej do servisu. Radši obětuj prachy teď než desetkrát tolik pozdějc.

[luda_tomisek]

Tak do servisu to dávat nebudu, doma jsem si schopnej udělat sám. Mám manuál na ER5, což je stejnej motor akorát je ten manuál v angličtině a moc nerozumím tomu co tam píšou. vim že kliku mám natočit na "C" ale s těma značkama na vačkových hřídelých si nejsem vůbec jist. Na obrázku jsou značky EX a IN našikmo proti sobě a tečky nahoře, ale v textu je napsáno že značky EX a IN mají být v rovině. Pochopil jsem že mězi tečkami musí být 24 článků řetězu. Víte někdo jak to má být?

[Pavel ZRX]

Pro kontrolu zkus nastavit tzv. střih ventilů, to je okamžik kdy se zavírá výfuk a otvírá sací ventil. V tomto okamžiku by měl píst daného válce být v horní úvrati.

[Anti]

Je to dvouvačka?Na klr jsou šipky na kolech.Obě musí směrovat ve směru jízdy a být zhruba vodorovné s rovinou hlavy.Mezi nimi je 37článků.Ale na tvým stroji nevim.Chtělo by to obrázek.
První rada.Protoč kliku opatrně rukou,když se nic nepotká,je to dobrý.Nastav to na uvrať,a podívej se,jestli to nesedí...

[mojky]

U GPZ 500s si dej pozor ,protože při přeskočení rozvodu myslím o 2 zuby se mi potkávál píst s vantily a nešli protočit klikou ani rurčně.Na řetězových kolech vaček jsou značky EX/IN,které musí být v rovině.Manuál na GPZ mám.