Czech Kawasaki Club

mám celé moto.rozprodávám na díly, motor hůř startoval,jinak ok,rozvoďák s vyvažovákem jsem dával nedavno. chybí mi akorát přepínače se sytičem,blinkry a budiky(zbyl mi jen otáčkoměr)

rek bych tak 35000,-....

jo tak ten karbec bych mel, cena 700,-

ahoj ,jestli to ještě potřebuješ ,tak to mam doma. jsem z plzne...

no po zamysleni je to fakt nesmysl premerim ,popripade prebrousim a uvidim, jinak moc dekuju

Zdravim, sehnal jsem si jinou hlavu na klr bez ventilu a protoze z te puvodni jsem vyndal minimalne opotrebene ventily, tak jsem se rozhodl je prendat , vyfukove bez problemu oba dokonale sedi,ale u obou sacich je pri pohledu sacim otvorem videt nepatrna mezerka, prosim o radu... osobne bych rekl ,z...

Jeste to upresnim, mam totiz v motoru bez starteru ,stator(civky) z motoru se starterem, k tomu i reg. napeti. davam dohromady elektriku, tak me zajimaji veskery detaily. jinak dik

zdravim, mam dotaz, projevi se v necem,kdyz do KLR bez starteru dam stator z KLR se starterem?? u starteru je vice civek a rotor by mel byt stejny u obou typu. hlavne me zajima jestli se to projevi na startovani. dik za odpovedi

Ja nedavno menil oba retezy a samozdrejme i ono dvojite ozubene kolecko na klice, protoze byly fuc zuby. rozvodak origo kawa= 1800,- Vyvazovaci retez- je pouze origo a stoji 4000,-!!!!!!!! nahrazka neexistuje. ono kolecko pak 2000,-! vse objednat v servisu

Zdravim mam KLR600 bez starteru a skoro nejde nastartovat. Kdyz na ni tak 10min hopsam tak se mi to povede, dela to i po delsi jizde. Elektrika by mela byt gut. Karbec cistej. jediny problem jsou obrovske vule u sacich ventilu. Momentalne cekam nez prijdou nove podlozky a tak pro klid v dusi bych ch...