Czech Kawasaki Club

Čau chlapi,
prosím pomoc...nutně sháním sací vačku na zrzku. Za každej tip předem díky!

Takhle vypadá moje:

Ahoj, pokud bude problém sehnat, dej tam vačky s ZRX, pár kobyl dolů ale jdou tam.. Kolik to má najeto? Jaký jedeš olej a jaký jsou intervaly výměny? Jak je na tom výfuková? Jaký byly ventilový vůle??

Najeto 41k, olej CASTROL (GPS) POWER1 4T 10W/40 každých 6 tis. km, výfuková OK, ventilové vůle teď neznám. Kromě toho jednoho válce na sací prý vše OK.
Pravděpodobně budeme repasovat...

ebay nic....

S repasováním vaček nemám skušenost. Někdy dřív jsem to zjišťoval, v Bosonohách u Pavl... mě to rozmluvili. Že raděj jen vačku podbrousit v celým obvodu, silnější vymezovací podložku a jezdit.. Je otázkou povrchová tvrdost po odbroušení poškozené vačky, cementace bude zřejmě pryč. Kolik stojí nový vačky?

jako nový auto... na P-depotu přes 15 tyček...

Kitový vačky na ZRX by mohl poptat 6S9 ?

V tehle prípadech se to neobejde jen vackou. Urcite budou zdvihatka a na 100% proverit ventily mrknutim kamerou do sani a vyfuku na talirky ventilu.
Drzim palce a 12 zvlast

Hřídel už je v Bosonohách u Pavlíčka, po prvotním zhlédnutí "rutinní" repas.
Mluvil jsem s Kingem, tomu dělal Martin 3 válce a po 3 letech je všechno cajk!
Se zbytkem nic není!

Co je v kontaktu s tou styčnou plochou, která se vydřela, jakej matroš?

Vačka dosedá na vahadlo, taktéž zkontroluj otěr, všechny. Vyměň olej za jiný.. V Bosonohách se nachám proškolit o nejnovějších renovačních trendech, mě řekli, že mám vačku vyměnit. Kvalitu GPS jsem řešil přímo u prodejce Castol Čr, ví o všem, nic stím nemůžou udělat. Originál je přelepen polepem Castrol Čr, bez polepu je jiný - individuální dovoz. Mají dokonce vzory pro identifikaci plagiátu podle odlišností obalů. Jde o tvar závitu hrdla a odlišnosti na povrchu obalu.

A vahadlo je co za materiál?
S tím olejem se musím fakt "smát"...Kawa to leje do všeho, co vrčí a ty pak jako řadovej spotřebitel řešíš, jestli kupuješ fakt Castrol nebo nějakou stlačenou tmu!

Co doporučuješ za olej?

tomu oleji se nesměj, to je realita. Je možný, že co používají v Kawě je origoš, taky bude za normální cenu. To co je na netu za stopade můžeš po opravě vyzkoušet
Nedoporučuju nikomu nic, každý ať si jede co chce. Zeptej se třeba motokrosařů na 4T motorech, ti ti poradí, co drží a nesype motory. Možná se potkáš s názorem podobný tomu mému.

To jako chcete říct, že už se pančuje i olej??? No to mě poser nahý záda........

Pavel ZRX píše:Vačka dosedá na vahadlo, taktéž zkontroluj otěr, všechny. Vyměň olej za jiný.. V Bosonohách se nachám proškolit o nejnovějších renovačních trendech, mě řekli, že mám vačku vyměnit. Kvalitu GPS jsem řešil přímo u prodejce Castol Čr, ví o všem, nic stím nemůžou udělat. Originál je přelepen polepem Castrol Čr, bez polepu je jiný - individuální dovoz. Mají dokonce vzory pro identifikaci plagiátu podle odlišností obalů. Jde o tvar závitu hrdla a odlišnosti na povrchu obalu.

Pavle-12 má vahadlo? ZZR to má jinak, než Ninja 12?
Když jsem měl vačky venku kvůli seřizování vůlí, tak já tam tedy vahadla nemám No jestli ti šikmooký to tam nedali, tak to tam letím reklamovat.
Pohledám obrázek.

Kdo hledá najde a je to i barevný