Czech Kawasaki Club

Když jsem teď nechával přezouvat přední, tak mě mechoš tvrdil, že je dost doskákaná a že si myslí, že už by bylo potřeba vyměnit olej v předních vidlicích, protože to netlumí asi tak jak má.
Já na motorce cítím vibrace při hodně prudkém brždění (ze předku), ale třeba na okruhu, kde jsem brzdil daleko víc jsem to necítil (možná jen v návalu adrenalinu nevnímal). Taky na místních silnicích cítím, že předek odskakuje, ale tady jsou silnice dost hrůza. Oskákanou gumu jsem si vysvětloval naloženou mašinou na dovči, kde dostala asi taky zabrat.
Bohužel nevím najeté km, takže nemůžu postupovat podle manuálu a postupně ztrácím důvěru v mechanika, abych mu mašinu dal "opravovat" jen na základě jeho tvrzení. Do nastavení podvozku jsem raději nedrbal.
Na Rexovi jsem to neřešil, protože tam mě 2x teklo gufero, takže se to řešilo s tím.
Takže jak to jde poznat? Je nutná celá demontář vidlí, nebo je možné olej nějak vylít, vytáhnout? A nebo se s výměnou oleje mění už automaticky gufere, prachovky atd.?
Dík

Čau, neříkám, že by nebylo potřeba vyměnit olej ve vidli, ale vůbec si nepomůžeš. Problém je v tom, že ta motorka je stavěná na nějakou váhu na předku, a tudíž je příliš tvrdá pružina, kterou bohužel nezměkčíš jen povolením předpětí (musela by se vyměnit), ale dá se sní jezdit. Ale chtě nechtě musíš sáhnout do nastavení útlumů a celkově změkčit jejich reakci. No naladit to není sranda, ale v nynějším stavu to musí být taky trága. Rada: Jestli se toho bojíš, tak bych to asi dal k Halbichovi, aby vyměnil i ten olej a nastavil to. Je jasný, že to bude chtít nějaký love. Tom

To naladíš sám, chce to jezdit a zkoušet. Zubříku, Halbicha má daleko....

no předchozí majitel měl tak min o 20-30 kilo víc než já, do toho to měl na okruh a váhu posezem asi víc na předku, takže je dost možné, že si to utáhl. Laborovat s nastavením jsem zkoušel na Rexovi a dalo mě to pak dost zabrat to dát aspoň do nějak přijatelného stavu a to nevím, jeslti to bylo dobré, nebo jsem si jen zvykl.
Co jsem četl na motorkářích, tak olej tam dost lidí mění každé 2 sezony a argumenty byly celkem rozumné, takže to asi udělám taky a podvozek budu muset svěřit někomu, kdo se v tom fakt vyzná.

I kdyby to bylo v origo nastavení,tak bez předních kapot je to problém. Ono se to nezdá, ale jsou celkem těžký a umístěný dost v předu. Navíc origo řídítka taky posouvají váhu řidiče na předek, takže jestli je máš vyšší, tak je to problém a tělem zatěžuješ zadek. Nejsi sám kdo řeší tyhle problémy, streetová moto se musí přenastavit. Bohužel předpětí pružiny nemá žádný vliv na její tvrdost, ale když to předpětí povolíš (max. tak o 4mm), tak nějakou tu váhu dopředu přesuneš, protože o ty cca 4mm snížíš výšku předku. Pokud to snížíš víc, tak už začneš měnit geometrii celé moto, ty čtyři mm., jen vykompenzují, tu chybějící váhu a dostane moto na standardní geometrii. No a útlumy, kapitola sama pro sebe, v tom ti neporadím, to bych na tom musel jezdit a to hodně fakt hodně, je to styl pokus omyl a pochopit tu motorku.

MMKS píše:no předchozí majitel měl tak min o 20-30 kilo víc než já, do toho to měl na okruh a váhu posezem asi víc na předku, takže je dost možné, že si to utáhl. Laborovat s nastavením jsem zkoušel na Rexovi a dalo mě to pak dost zabrat to dát aspoň do nějak přijatelného stavu a to nevím, jeslti to bylo dobré, nebo jsem si jen zvykl.
Co jsem četl na motorkářích, tak olej tam dost lidí mění každé 2 sezony a argumenty byly celkem rozumné, takže to asi udělám taky a podvozek budu muset svěřit někomu, kdo se v tom fakt vyzná.

To nevím teda, já ho na rexovi měnil teď po 50 tisících a řekl bych prvně

OK dík, toto mě nenapadlo, že to bude mít takový vliv i na samotné tlumiče, i když je to vlastně logické, když se mění zatížení, hold nedomysleno.

No, před dvěma dny mi skončila záruka a dneska začaly téct vidle. Se asi poseru. Zase starosti......

SumavaCZ píše:No, před dvěma dny mi skončila záruka a dneska začaly téct vidle. Se asi poseru. Zase starosti......

Prosím Tě, to není žádná velká položka. Jsou to jen gumová gufera..

To jo, ale je to starost.....