Czech Kawasaki Club

Zdravím všechny, mám velký problém s kawou ZX9R 1996!Při jizdě po dalnici mi ručička teploty motoru lehne až dolů!Pak nasledně motor začne škubat při zrychleni a nakonec se dusí tak že chcípne!Pak ho nastartuju pouze se sitičem!Včera se mi to opět stalo, motor jsem zahřál do provozní teploty, toršku proturoval a bylo to OK!Jakmile teplotu motoru držím alspoň na jedný čárce tak motor jezdí super, ale jak to klesne je to v pr..li!!! Prosím poraďte co s tím je!díky

teď ti nechci kecat ale mělby tam být termostat.Ten by měl při zchlazení pod svoji otevírací teplotu zavřít a tím motor ohřát. Každý vodník by ho měl mít. Buďto ho máš zaseklej nebo ho někdo před tebou vyndal z opačných důvodů. Jestli máš vzduchem chlazenou sry já to teď nebudu zjišťovat teď ne
liquid cooled, vodník,termostat tam je?

ZX-9r r.v. 96 je vodník, takže jak píše Farmář. Máš buď zaseklý, nebo jinak poškozený termostat. Při kontrole, zrovna vyměň chladící kapalinu a zkontroluj esi všecko těsní tak jak má.

omlouvám se nenapsal jsem že je to vodník.Nevěděl jsem že tam je taky termostat.U auta by mi to bylo jasny.Je pravda že naopak při delší jízdě po městě se moto zahřívalo víc a sahara spínala často.Jinak chladící kapalina byla měněná nedávno cca před měsícem.Dá se ten termostat nják rozchodit?nebo doporučujete ho vyměnit?pořípadě kolik taková sranda cca stoji?

charliezx9r píše:omlouvám se nenapsal jsem že je to vodník.Nevěděl jsem že tam je taky termostat.U auta by mi to bylo jasny.Je pravda že naopak při delší jízdě po městě se moto zahřívalo víc a sahara spínala často.Jinak chladící kapalina byla měněná nedávno cca před měsícem.Dá se ten termostat nják rozchodit?nebo doporučujete ho vyměnit?pořípadě kolik taková sranda cca stoji?

funkci u vyndanýho termostatu zjistíš jako u autovýho (povařením ve vodě), náhradní díly na partsdepot.cz ... jen tak dotaz-o jakejch čárkách mluvíš? Na devítce je pokud vím jen dole bílý pole (studený) a nahoře červený(ouvej) a mezitím nic, žádný čárky... u mojí je nahřáto správně, když je ručka asi 2mm nad bílým políčkem, je-li ruka kolem polovičky stupnice zapíná větrák...

Devítka 08-09 měla pod tachem nebo otáčkoměrem digitál, který ukazuje čárky (víc čárek, lepší - jako v životě hmm moc čárek, průser )

hele já v tu chvíli koštoval nějaké vínko tak v poho že je to vodník je všeobecně známé já si zkrátka v tu chvíli nebyl jen zcela jist a v tu chvíli jak mi zlobí játra jsem si opravdu nebyl jistej,ale říkal jsem si, sklenička vínečka nemůže uškodit.
V podstatě je to jistota že máš trvale otevřenej nebo vykuchanej termostat. Partsdepot je dobrý tip. Cenu netuším, ale v e-shopu bude.

je to cca 5mm zvednutá ručička od nulové pozice.Jakmile padne níž motor dělá problémy!Jinak byl jsem se kouknout a termostat tam je!Takže je evidentně v haji.

Zdrahy píše:Devítka 08-09 měla pod tachem nebo otáčkoměrem digitál, který ukazuje čárky (víc čárek, lepší - jako v životě hmm moc čárek, průser )

devitka 08-09 ...to bude asi nejaka novinka

Kanxi, teď se to provalilo návrat k devítistovce, nebo to bude retro model?

tady posílám schéma termostatu a potřeboval bych vědět jakou součástku mám pořídit, aby to bylo OK.Já bych řek součástku číslo 49054.

charliezx9r píše:tady posílám schéma termostatu a potřeboval bych vědět jakou součástku mám pořídit, aby to bylo OK.Já bych řek součástku číslo 49054.

...tak to bys rekl spravne

zásah

ještě mi vrtá hlavou součástka č.92066 PLUG,SENSOR WATER!je potřeba?

není to náhodou teplotní čidlo? senzorovat pouhou přítomnost vody v přetlakovém systému by byl luxus myslím.