Stránka 1 z 1
asi karbce ?
Napsal: pon čer 29, 2009 10:57:58
od jankojankovic
Zdravím.mam takový to problém koupil jsem motor který byl po servisu bez karburátoru a když jsem na něj připojil svoje karbce tak se mu vůbec nechce jet první začne chytat na jeden válec později se chytnou další když je zahřáty tak jede docela dobře ale ještě to není ono .Každý motor musí mít jinak vyštelované karburátory ? Děkuji
Napsal: pon čer 29, 2009 11:40:55
od jankojankovic
jo jedná se o zx9r r.v.99
Napsal: pon čer 29, 2009 12:23:29
od farmář
no hlavně každej válec musí mít extra pro sebe vyštelovanej příslušnej karbec....tedy aby podtlaky ve všech byly stejné. Pokud to nesesynchronizuješ, není o čem mluvit.
Napsal: úte čer 30, 2009 09:00:39
od jankojankovic
jo to chápu ale že zrovna válec č.4 jsi tahá benzín v poho a ty zbyle skoro vůbec jen jak je to zahřáté
Napsal: úte čer 30, 2009 09:09:58
od jankojankovic
a všechny svíčky dávají jiskru tak jak mají
Napsal: stř črc 01, 2009 18:25:24
od farmář
takže.Nejdříve uděláš rozvoďák, že. Pak ventily. Tím tak nějak na motoru končíš a přesunuješ se ke karbcum. Tam se nemáš moc co hrabat,až na přetěsnění komor, kontrolu jehel plováků, vyčištění trysek, kontrolu membrán. Dále nasazení karbců...tam ti nikde!!! nesmí vznikat netěsnost, aby to nesálo falešnej luft. No a pak seřízení podtaků.
To co říkáš, je nejspíše vysloveně jinej podtlak na jednom válci, ale s tím si nelam hlavu, ty musíš mít podtlaky udělané všude stejně, tím ti všechny válce budou sát rovnoměrně. Sání je fixírka, jestli nemáš luft všude stejnej ,nebudeš mít směs všude stejnou a pojede to naprd.
A howg, já nejsem mechanik, tedy ne dobrovolnej
Napsal: čtv črc 02, 2009 07:22:15
od jankojankovic
Dík moc