Czech Kawasaki Club

Ahojte. Takže problém ktorý sa vyskytol po dnešnej jazde.

Prevodovka prestala radiť. Pri klikaní stupňov hore, ale aj dole, nejde hladko preradiť ďalšiu nasledujúcu rýchlosť. Je jedno či dohora, alebo dodola. V praxi sa to chová tak, že radím napríklad z dvojky do trojky, preradí, no do štvorky už nezaradím a páčka je akoby nadoraz.

Po dlhšej dobe som zistil, že páčka mi po zaradení ďalšieho stupňa akoby nevracala. Musím ju nohou trošku vrátiť a až potom radiť ďalší stupeň. Čiže preradím-vrátim páčku-preradím-vrátim páčku .....a tak ďalej....je jedno čo tam je zaradené, takto sa to chová paušálne pre všetky rýchlosti.
Mal to niekto rozhodené? Sú tam nejaké strunky ktoré vracajú tu radičku?

Mašina má nabehaných 21000km, pre info

Vopred vďaka za všetky rady

Asi ti rupla pružina v řadícím mechanismu. Přístup k tomu mechanismu je zboku po demontáži spojky, takže vyndavání motoru není nutné. Problém je jen s povolením matky na hřídeli spojky. Na to potřebuješ speciální udělátko (něco jako velké kleště) co podrží spojkový unašeč a při montáži musíš matku utáhnout předepsaným momentem. Hodně zdaru Tom

mohla by být jen zatuhlá páka řazení..známýmu se to stalo taky na devítce...promazal a bez problémů jezdil dál..

Zubr: vďaka za radu. Pozeral som do manuálu a presne ako vravíš, radiaci mechanizmus je pod spojkou. Cez víkend sa na to pozriem a uvidí sa.

fanuš: kde to mal zatuhnuté? Celý mechanizmus je predsa v oleji. Jedine keby mal zatuhnuté kĺby prepákovania, ale to by vplyv myslím nemalo mať.

osa řadičky jde skrz karter pouzdrem a guferem, tak jedině tam...

fanuš píše:mohla by být jen zatuhlá páka řazení..známýmu se to stalo taky na devítce...promazal a bez problémů jezdil dál..

Fanůšů na tom něco bude, taky už jsem rozhejbával přímo řadičku na ose stupačky, sice se to nedostalo do fáze ztuhnutí, ale v rámci údržby jsem ji promazával WDčkem a pořád mi z toho tekl černej sajrajt, tak jsem to rozebral úplně a vyčistil. Takže nejdřív bych zkontroloval tu řadičku.

misak39: za tym guferem je to vsecho v oleji nebo ne?

nevím kde přesně...ale myslím si, že někde jak vchází osa do motoru...přepákovaný to neměl..už sháněl novou převodovku a nakonec to dopadlo dobře:) nechal si poradit od mechanika z aska zubr musí vědět kde to prostříkával tím wedečkem...

Páni, problém je vyriešený!!!! Bola to banalita.

Radiaca páka bola pridretá v kĺbe držiaka stupačky do takej miery, že skoro nešla rukou otočiť. Demontoval som ju násilím.
Keďže bola pridretá, prevodovka neradila správne, pretože po preradení sa páčka nevracala do stredovej polohy a nemohol sa zaradiť ďalší stupeň.

Všetko premazané, ide výborne


Takže znovu platí staré známe, Kto maže, ten jede!!!!

paráda v jednoduchosti je krása

povidám, že to bude jednoduché:) jen rozhýbat a promazat