Czech Kawasaki Club

Ahoj kamaradi motorkari. Vcera jsem si poridil zetko 750 rok 2006. Je to na nemeckych papirech, tak ho musim prihlasit a pry to bude trvat minimalne tyden:( uz mam chut jezdit hned..

K memu dotazu: dostal jsem k tomu jen jeden klic. Kde by se dal nejlevneji sehnat nahradni (ma imobilizer). Jestli ho nechat vyrobit nekde, kde delaji klice nebo primo v Kawasaki.. popr. jina varianta..

Diky za odpoved

Pokud jsi dostal k motorce červený klíč tak zajeď do zastoupení Kawy a tam ti za tuším 1000,- až 1500,- udělají a naprogramují nový klíč. (možná že všechny autorizované servisy, možná že jen Asko, to nevím).
Pokud jsi dostal jen uživatelský černý, tak jsi v riti a nový ti nikdo neudělá (nepůjde bez master key naprogramovat). Tím pádem je to nová spínačka a řídící jednotka (origo je drahá, v tomhle případě bych se koukl na nabídku Ignitechu). Cena ignitech hodně a origo Kawa hodně hodně moc.

Tak to jsi me nepotesil mam jen cerny uzivatelsky.. budu ho muset hlidat jako oko v hlave..

Zkus si zavolat do Brna do Aska - jako oficiální importér ti řekne jestli je nějaká možnost že by ti naprogramovali jiný klíč, třeba ta možnost je... nechtěl jsem být až tak pesimistický

....hele ja bych se ale nejdriv jeste poptal po okoli.....tady u HK je jeden zamkar co dokaze divy...ale nez jsem se na nej dostal tak me to mrte dalo schaneni (ani na dilne nema ceduli-nema to zapotrebi)...ale dela fakt skvele....s cim me jinde vyhodily a nebo by to bylo mrte drahy tak tady v pohode...

Klíč jako takový ti udělají i v Hypernově. Problém je nahrát kód do čipu. To jde jenom z origo červeného klíčku. A klíček bez čipu je dobrý tak na to, abys otevřel podsedlák a nádrž

No klic bez cipu mi je fakt platny jen na to

Psal jsem do Asko Kc a odepsali, ze potrebuju k naprogramovani cerveny klic. Kdyz ten muj jediny klicek nekde ztratim, tak musim koupit novou ridici jednotku. Takze dekuju za rady a pokusim se ho neztratit nebo nezlomit

volkswagen píše:Klíč jako takový ti udělají i v Hypernově. Problém je nahrát kód do čipu. To jde jenom z origo červeného klíčku. A klíček bez čipu je dobrý tak na to, abys otevřel podsedlák a nádrž

.....hele zas tak blbej nejsem!!....kdyz jsem to sem psal tak jsem samozrejme myslel i ze umi nacipovat klic.....tuhle jsem tam u nej byl a zrovna mu privezli na odtahovce zanovniho Mercedesa...nemeli od neho zadnej klic....kdyz dokaze nacipovat Mercedes???...PS: pochybuju ze maj v Hypernove predlohu na Kawasaki

V Pardubické Hypernově mi kdysi klíč do Kawy dělali - bez imobilizéru v Práglu třeba OC Letňany - bez problémů...
No klíč od někoho kdo dělá čórky bych si udělat asi nenechal.. taky už bych motku nemusel najít

Zdrahy píše:V Pardubické Hypernově mi kdysi klíč do Kawy dělali - bez imobilizéru v Práglu třeba OC Letňany - bez problémů...
No klíč od někoho kdo dělá čórky bych si udělat asi nenechal.. taky už bych motku nemusel najít

....no je pravda že jsem to nikdy v Hyperce nezkousel ...jo a toho Mergla privezli na odtahovce hradeckeho Olfincaru...a tu odtahovku z hradce od videni znam,tak ze zadna corka... a i tak si nemyslim ze by chtel krast nase mota za nejakym blbych 90 litru.....kdyz dela subdodavky vestavenych trezoru pro banky (ma i dilnu na tezkou zamecnicinu )

...jo a kdyz jsem u tech klicu....ze se divis ze byl mergl bez klicku....ja totiz taky nechapu proc 80% motorek dovezenych z nemecka ma jeden nebo dva klice...a kdyz k motu se davaj tri....co s nima ty nemci delaj?....ja jsem za 6 motorek a 3 auta nestratil ani jeden.....a tri mota co jsem koupil z nemecka mely pokazdy jen jeden klicek....a i tedka ta posledni..dva roky stare moto....i se serviskou a zas mam jen dva..

No jo, je to zvláštní
Neříkám, že zrovna borec kterého doporučuješ má na svědomí čorky, ale když se nad tím člověk zamyslí - klíče mají čip s kodem imobilizéru. Červený klíč v sobě bude mít něco, co řekne imobilizéru že k němu patří a že se musí dát kod k naprogramování klíče. Je na to speciální zařízení, přímo od výrobce..
Kdo má zařízení na lámání kódů?? musíš prolomit kód a naprogramovat to do nového klíče na to potřebuješ HW, SW a vědomosti no a vzhledem k tomu že normální lidi si klíče dělají v ofiko zastoupení (není to drahé a je to bezpečné) tak by se to logicky čistě asi moc nerentovalo

...no nic ja jsem jen chtel tu pisnout ze to umej i jine lidi nez v ofiko zastoupeni...a asi mame kazdej jinej pojem co neni drahe a je drahe......ja jen ze kdyz pokazdy neco potreboval tak jsem u nej pochodil a bylo to za jine castky.....jsem student a tak musim setrit

Problém je ten, že dle vyjádření všech techniků, se kterými jsem o tom kdy mluvil to bez červeného klíčku neumí ani to ofiko zastoupení. Neříkám, že to nejde - určitě se najde machr, který něco takového umí. Ale jak psal Zdrahy - jestliže se něčím takovým zabývá, účelem obvykle bývá nějak obejít výrobce a to nejčastěji bývá v souvislosti s kradenými auty.

Tak mě napadlo: A ofiko zastoupení by neumělo ty data potřebné k výrobě klíčku natahnou přímo z mota?