Czech Kawasaki Club

Zdar lidi. Mam menší problém. Mam model r.v.99 s kapotáží 01. Po zapnutí klíčku se mi hned rozsvítí světla je to 2x55W a někdy se mi stane že nezbývá dost proudu na startér. Slyším jen cvaknutí relátka a nic. Musím proto odpojit jednu žárovku, nekdy i obě abych mohl nastartovat. (baterie je nová plně dobita) Chci se zeptat jestli je to už od výroby, že při startování svítí světla.

Věděl bych si i rady s použitím relé které by světla rozsvítilo po nastartování, ale mám problém najít kabel který mi to relé bude spínat (je na něm napětí pouze při běžícím motoru). Měl by být vyveden pravděpodobně z motoru. Byl bych rák kdyby mi nekdo pomohl ten kabel najít v el.schema.

To by dělat nemělo,že jen po otočení klíčku se Ti rosvítí světla. Musíš tam mít čáry máry v zapojení, když si zavzpomínám
na GPX co jsem měl tam se světla rosvítila až po nastartování, ale to byla amerika.

To chci právě říct - pokud je to US verze, tak se světla mají rozsvítit po nastartování motoru (nikoli hned po otočení klíčkem). Máš to nějak "šikovně" zapojené.

JO něco v tom bude. Ale upně by mi stačilo najít ten fous co dává napětí po nastartování. Pak už je to hračka

Oprava stávajícího systému je celkem snadná. Přímo v pojistkové skřínce, když jí rozebereš, je relé pro světla a dvě diody,( pak je tam relé pro startér s dalšími čtyřmi diodami). Buď bude vadné relé, nebo diody. Ovládací napětí se používá z jedné fáze alternátoru ještě před regulátorem (žlutý drát) a je usměrněno právě jednou z těch diod , ta druhá dioda se používá jako přídrž relátka, aby nezhasly světla při vypnutí motoru.

Podle mě budou připečený kontakty relé, protože původně bylo konstruováno jen na jedno světlo a teď tam máš světla dvě.

Díkes moc za rady hned zítra na to vletím. Ted aspon vím kde hledat

Tak jsem se do toho pustil. Našel jsem přeštíplej drát od světel, kterybyl připojeny jinam(na hnedy drat). Tak jsem ho zapojil na puvodní místo. ovšem světla nesvítili vůbec. Rozdělal jsem pojistkovou skřín a zjistil že je tam jen startovací relé a 4 usměrnovací diody. Na druhé relátko je tam pouze par děr které jsou zalité cínem a vypadají joko když to relé někdo vyndal. + tam jsou otvory na 2 diody.

Zkusím si to pořádně proměřit a pak začnu přidávat sočastky co tam chybí. Snad se to povede.

Ps: jinak ten kabel od svetel v te pojistkove skrini vede prave do rele ktere tam chybi a nikam jinam. Omluvte chyby pisu z iphone. XD


Problém vyřešen. Přidal jsem do pojistkového boxu na tišták 1 relé a 2 diody. Těžko říct jestli tam nebyli od vyroby nebo je někdo vyndal.
v každym případě to ted fachčí jak popisoval Zubr.
Díky Zubře