Kawa Z750...jako základ pro Cafe Racer?

jaho007 · Příspěvek od **jaho007** » sob úno 14, 2009 14:00:29

Prosím o radu...chci postavit Cafe Racer a moc by se mi líbila jako základ Kawa Z750. Našel jsem tuto nabídku: http://www.tipmoto.com/motorky/kawasaki ... r750c.html. Co na to říkáte? Jeden kolega mě zrazuje, že tyhle motory při uváděných ujetých kilometrech (navíc ještě většinou stočený tachometr) mají již odslouženo. Je fakt, že bych nechtěl hned dělat GO motoru.
Můžete mi poradit, jestli je toto dobrá volba-správná cesta?
Díky

666S999 · Příspěvek od **666S999** » sob úno 14, 2009 15:37:13

zefýrek je hezký...ale za tyhle peníze si nenamlouvej, že bude novota... a na GO se neptej podle fota! Dokud nebude žrát olej a řehtat rozvoďák, tak jezdi...jasně že to má do GO za pár...
Proč se ptáš tady? Kdo z nás má alespoň jednu křišťálovou kouli fakt nevím...za sebe - mám 2 kožený a tipovat budoucnost si netroufám, natož Zephyrovu

.

Z. · Příspěvek od Z. » sob úno 14, 2009 16:43:03

Není to škoda? Tenhle vypadá celkem zachovale, toho bych nechal jak je ...

666S999 · Příspěvek od **666S999** » sob úno 14, 2009 16:47:01

Z. píše:Není to škoda? Tenhle vypadá celkem zachovale, toho bych nechal jak je ...

souhlas, kup a jezdi!

misak39 · Příspěvek od **misak39** » sob úno 14, 2009 17:05:40

jo, vypadá hezky, taky by mi bylo líto ho kuchat. Ale jinak myslím, že tyhle motorky se nehoněj, takže při správné péči (pravidelně olej, seřízení atd) myslím motor prakticky nezničitelnej. Ale chce to vyzkoušet. Zas na druhou stranu, pokud to má být kafáč kafáčovatej, tak to nebude na žádný velký ježdění a pak ho tahle motorka přežije

666S999 · Příspěvek od **666S999** » sob úno 14, 2009 17:40:18

misak39 píše:jo, vypadá hezky, taky by mi bylo líto ho kuchat. Ale jinak myslím, že tyhle motorky se nehoněj, takže při správné péči (pravidelně olej, seřízení atd) myslím motor prakticky nezničitelnej. Ale chce to vyzkoušet. Zas na druhou stranu, pokud to má být kafáč kafáčovatej, tak to nebude na žádný velký ježdění a pak ho tahle motorka přežije

Za předpokladu, že ji měl pečovatel tak jo, ten motor dá 100 000, ale když dostane motorku do pracek "Lojza Prznič", tak nenajede víc než 30T. - a jsme zpět u křišťálovejch kulí...(baněk)

jaho007 · Příspěvek od **jaho007** » sob úno 14, 2009 22:06:37

666S999 píše:zefýrek je hezký...ale za tyhle peníze si nenamlouvej, že bude novota... a na GO se neptej podle fota! Dokud nebude žrát olej a řehtat rozvoďák, tak jezdi...jasně že to má do GO za pár...
Proč se ptáš tady? Kdo z nás má alespoň jednu křišťálovou kouli fakt nevím...za sebe - mám 2 kožený a tipovat budoucnost si netroufám, natož Zephyrovu .

Ptám se tady, protože si myslím, že fandové na fóru KAWASAKI mají k motorkám Kawasaki co říct.

Díky všem za odpovědi.

Příspěvek od **Zdrahy** » sob úno 14, 2009 22:13:45

většina lidí tady o Kawasaki doopravdy něco ví

ale jak už tu padlo, ptáš se na motorku, která má 17let a 68tisíc najeto. Otázka je kdo s ní jezdil... Jediné snad - nečekal bych že u takhle starého střepu bude někdo ještě stáčet kilometry. Jedině tam zajet a poslechnout si motor, zkusit jak jede, jestli se kroutí při brždění, drží stopu, jestli tam jdou a drží kvalty. No a za pár korun nemůžeš očekávat zázrak, je to stará vrána.

misak39 · Příspěvek od **misak39** » sob úno 14, 2009 23:16:10

Zdrahy píše:většina lidí tady o Kawasaki doopravdy něco ví ale jak už tu padlo, ptáš se na motorku, která má 17let a 68tisíc najeto. Otázka je kdo s ní jezdil... Jediné snad - nečekal bych že u takhle starého střepu bude někdo ještě stáčet kilometry. Jedině tam zajet a poslechnout si motor, zkusit jak jede, jestli se kroutí při brždění, drží stopu, jestli tam jdou a drží kvalty. No a za pár korun nemůžeš očekávat zázrak, je to stará vrána.

huf, tys to tam teda nandal

kafkalibor

To sou zase rady,to je děs,coto tady kurva zase melete?Já měl mášu kerá měla přes 100 t.,jezdila porád,malá máša má přes 60 t. a je stará 24 járů a nemá chybu.Dyby někdo slyšel můj motor,tak řekne,že je těsně před smrtí.Ale já jako pravověrnej kwacker miluju svý stroje a věřim jim.A vo tom to je,vy buzny.

Příspěvek od **Zdrahy** » ned úno 15, 2009 08:17:47

No jo káčo, v reichu jezdí spousta motorek, které mají dost přes 100tisíc, a jsou tiptop. valnou zásluhu na tom ale má to, že motorka jezdí pravidelně do značkového servisu a dělají na ní machři kteří ví co mají dělat a používají náhradní díly od výrobce motorky, ne kopie a samodomo z Ebaye.
Motorka většinou až na zašlou barvu potom vypadá tak, jak to designeři před 20ti lety vymysleli a nikdo tam furt nevymejšlí jak co oddělat, přidělat, vyměnit a vošulit.

Nejsou jako většina motorek u nás, které má majitel napůl rozdělané ve stodole a tady se ptá, kam patří tenhle šroub a tamhleta hadice... po takovémhle "servisu" ta motka těch 100tisíc většinou už nenajede

666S999 · Příspěvek od **666S999** » ned úno 15, 2009 10:42:32

Zdrahy píše:No jo káčo, v reichu jezdí spousta motorek, které mají dost přes 100tisíc, a jsou tiptop. valnou zásluhu na tom ale má to, že motorka jezdí pravidelně do značkového servisu a dělají na ní machři kteří ví co mají dělat a používají náhradní díly od výrobce motorky, ne kopie a samodomo z Ebaye.
Motorka většinou až na zašlou barvu potom vypadá tak, jak to designeři před 20ti lety vymysleli a nikdo tam furt nevymejšlí jak co oddělat, přidělat, vyměnit a vošulit. Nejsou jako většina motorek u nás, které má majitel napůl rozdělané ve stodole a tady se ptá, kam patří tenhle šroub a tamhleta hadice... po takovémhle "servisu" ta motka těch 100tisíc většinou už nenajede

podpis, a vo vo ttom to je!

Jedině nesouhlasím s pejorativním označením "stará vrána", páč když má pravidelnou údržbu, tak je to "krásná stará klasická máša". Stará vrána by to byla po provozování "Lojzou Przničem".

Příspěvek od **Zdrahy** » ned úno 15, 2009 13:03:59

Motorky se dělí na "Voňafky" a "Starý vrány" na tom není nic hanlivýho

můj REX už je Stará vrána, ale já ho mám rád a nevyměnil bych ho za voňafku ani náhodou (novej "japonskej" Rex je sice hezkej, ale výkonu moc nepobral..) a nic jinýho teď nechci

Tuním ho jen opticky a všechny origo díly mám doma kdyby jsem se rozmyslel a vrátil ho do origo stavu

Příspěvek od **KankX** » ned úno 15, 2009 13:37:08

Zdrahy píše:Motorky se dělí na "Voňafky" a "Starý vrány" na tom není nic hanlivýho můj REX už je Stará vrána, ale já ho mám rád a nevyměnil bych ho za voňafku ani náhodou (novej "japonskej" Rex je sice hezkej, ale výkonu moc nepobral..) a nic jinýho teď nechci Tuním ho jen opticky a všechny origo díly mám doma kdyby jsem se rozmyslel a vrátil ho do origo stavu

vidis to... ty mas Rexe "starou vranu" ja mam rexe "muscle vonafku"

666S999 · Příspěvek od **666S999** » ned úno 15, 2009 13:44:37

KankX píše:
Zdrahy píše:Motorky se dělí na "Voňafky" a "Starý vrány" na tom není nic hanlivýho můj REX už je Stará vrána, ale já ho mám rád a nevyměnil bych ho za voňafku ani náhodou (novej "japonskej" Rex je sice hezkej, ale výkonu moc nepobral..) a nic jinýho teď nechci Tuním ho jen opticky a všechny origo díly mám doma kdyby jsem se rozmyslel a vrátil ho do origo stavu
vidis to... ty mas Rexe "starou vranu" ja mam rexe "muscle vonafku"

Já to mám pomotané...pro mne i 20let stará motorka může být "voňavka" a rok stará/nová může být "stará vrána"...

Jak Kankx píše, i můj Rex je pro mne v kategorii "stará muscle voňavka".