Czech Kawasaki Club

Potřeboval bych poradit ohledně seřízení karbecu, a to hlavně kde a jak.Motorka mi občas vystřelí což by asi neměla.
No a ještě mám jeden problém když jedu po silnici a je rozbitá čí zaplátovaná tak když přejedu nějakej hrbol tak mi se mi motorka zavlní.Zadní kyvku mám v poho vůle nemá.Mám zadní pneu KO a fokuám ho na 2.5

1Jednoválce při zavření plynu střílí...
2Zkus zkontrolovat tlumiče-náplň a celkový stav,a taky ložiska v kolech a krku řízení

Takže střelba bude normální?Mě to nevadí se mi to celkem líbí.Já jen abych zbytečně nejezdil na moc bohatou směs
No a myslíš že by mohli bejt ložiska KO.Motorka má najeto 20 000 km.A nikdy nejela v krosu.Je to vidět na jejím celkovým stavu.

Tak prostě musíš hledat jinde.Ono,tyhle soft Endura jsou krapet měkký,takže lehké vlnění nebo houpání k ním patří.
Může to být volnější výplet kol,špatně nasazená nebo podhuštěná guma....
Ta střelba je běžná,ale pokud máš laděný výfuk,u origu zas tolik ne.Zkus prohlídnout filtr.Šroubek bohatosti je zespodu mezi plovákovou komorou a přírubou k hlavě.Má být necelé dvě otáčky od dorazu.

a může to bejt tím že mám gumu uplně KO?

Proč hledáš problém,když máš špatnou gumu?TO JE PRVNÍ VĚC,kterou kontroluji,když mám problém s podvozkem.

Anti píše:Proč hledáš problém,když máš špatnou gumu?TO JE PRVNÍ VĚC,kterou kontroluji,když mám problém s podvozkem.

Takže to tím může bejt?Sory za mou blbou otázku ale boužel o tom nemám ponětí.Nerozumím tomu,proto se ptám.

Dobrá guma je základ.Samozřejmě to může být tím.Každopádně bych nejdříve přezul a pak pátral.Sjetá má tendenci ustřelovat a všelijak jinak nedržet stopu.Přesněji ti to neřeknu,neb přezouvám zavčasu...

Anti píše:Dobrá guma je základ.Samozřejmě to může být tím.Každopádně bych nejdříve přezul a pak pátral.Sjetá má tendenci ustřelovat a všelijak jinak nedržet stopu.Přesněji ti to neřeknu,neb přezouvám zavčasu...

přezuju a vyzkouším.Zatím dík

Takže po výmněně gumy je vše ok.Motorka se už nevlní.
To Anti - Děkuji za rady

Jsem rád,že se podařilo...Rád pomohu...

Mo mě se KLR vlní ale nic hroznáho, a kola mám nové, to střílení ti dělá CHUDÁ směs malinko povol na šroubku a bude to v pořádku

Čaues.Co pořád máte s tím vlněním?? No nic ale ještě k tomu karbeci,chci se zeptat na trysky?Konkrétně na přetryskování karbece.Jak na to a co to stojí,nikdy jsem to nedělal.Ladák už mám,KN filtr taky,tak ještě ty trysky.Díky moc za radu.

Většinou,pokud na to chceš jít takto,se zajde do nějakého servisu se zkušební stolicí a zkušenostmi,a tam se to celé domluví.To není jako že:Laďák a filtr znamená výměnu trysky 150 za 170.

To jsem myslel jen obecně s tím ladákem a filtrem páč když tam narvu jen filtr tak to nepojede vůbec a to je jedno z druhým.No ale vím co jsem chtěl.Prostě na domovinu to není.Odbornej servis je vždycky dobrá volba.Ď.