, ale mam cerne svedomi, ze ji davam moc zabrat. (nejvic mela 8tis.ot,ale to fakt jen chvilicku, jinak tak prumerne tech 6-7 tis.)
jeden je netočit to a lážo plážo,ale jak ti píše předemnou, je to pak línější, musíš to honit aby se rozjezdilo.Nebo tomu dávat kouř odzačíátku, tedy ne maximální, nepodtáčet ani nepřetáčet, nepřetěžovat ale tak nějak svižně.U aut to pak docela dobře lítalo. Nemělo to takový záběr odspodu jako u první verze,ale lépe se to vytáčelo. A teď babo raď. Vcelku to vyjde tak, ber výrobce jako bernou minci, ale že bys to bral vysloveně striktně se nemusíš tak moc bát. Hlavně ji nepřetěžovat, to dobré není.Si myslím. Hlavně dodrž servisní plán výměny olejů a filtru při záběhu.
No a při jaké zařazené rychlosti jede těch 60 km/h? A nebo jezdíš pořád na jedničku?maxim87 píše:Asi uz jsem s tim trapny, ale prosim poradte mi...
Nechci nic totiz podcenit. V manualu mam, ze prvnich 600km se ma jezdit max. do 4tis ot. Jenze pri tehlech otackach jede ta moje motka okolo 60ti. Myslite si, ze nevadi kdyz ji budu tocit okolo tech 6ti tisic nebo mam proste prvnich 600km radit jen po meste...
Zatim ma tedy najeto jen 200km
a jelikož Toni říkal že jel 180...no jo, při cca 12000, to je při 4000otáčkách šede! 