rozhození vidlí a přehození trubek

[jeena]

Ahojky mám malý problém potřebuji vyměnit trubky na vidlích ale potřebuji ktomu speciální klíč který bohužel nemám,vyrábět se mi také nechce nebod na to nemám prostředky tak jestli nemá někdo nějaké podobné zkušenosti tak sím o radu v servisu zato chce 1000 a to se mi zdá docela ost za povolení dvou šroubků

[666S999]

když myslíš "povolení 2 šroubků" tak Ti je povolím za 10Kč... a zbytek si doděláš zadara sám....

[MadMax]

Jakej specialni klic k tomu potrebujes?? Rozebiral jsem vidle uz nekolikrat ale na nic takovyho sem nenarazil.

[NRG]

Tak tak... normální imbus.

[zdenek]

skakni s tim do pneuservisu, povoli to tlakovou pistoli co maji na disky

[kafkalibor]

Jo potřebuješ na to spec. forichtung čili klíč,možná Ti pomůžou ve tvém nejbližším motoservisu,a těch jelimanů z těma chytristikama si nevšímej.Jo a taky nevíme vodkapa si,bo to nemáš v profilu,aby zme Ti mohli poradit s tim servisem bo nějakym borcem,kerej bi Ti hélpnul.

[jeena]

Měl jsem to u známýho ani ten stím nic nenadělal podle manuálu je na to spešl klíč který zapře ten trn ve vidli a imbusem se povolí šroubek sice se to hezky píše ale hůř dělá ale to stím pneumatickým utahovákem jsem to taky slyšel tak to zkusím a třeba to povolí jinak dík

[MadMax]

takze ti nejde povolit ten imbus co je zespodu schovanej pod osou kola? tak ten povoluj jeste pred tim nez rozeberes vidli zvrchu. Doporucuje to tak i Haynes a me to takle funguje uz radu let.

[dworakmirek]

vytáhni pružinu, nabruš na košteti špičku cca3cm(rada pro domáci kutili) ---(jinak tam bude pasovat hlava tuším asi 22mm) zaraž ji do vidle, imbus povolíš, já rovnám trubky a na rozdělávání používám pneu utahovák ten je na to nejlepší

[NRG]

A jo, já myslel, že ti nejde povolit osa kola... tak já to dělám skoro jak píše dworakmirek, akorát místo nabroušenýho koštěte jsem si to udělátko vybrousil z kousku ocelové lišty a přišrouboval na dlouhou kovovou tyčku.

[Kony15]

já rozdělával vidle na kawu NInju ZX-7r , na krosk KTM Ohlins,, ale čeče žádnej forichtung sem na to nepotřeboval jen dlouhej inbus zespodu a dlouhý prodloužení na 10 ořech u OHLINS ... takže nevim ale každej tlumič to má asi jinak a nakone sem zjistil že při povolení vrchního víčka a vyjmutí pružiny my píást spadne dolu a povolím to i krátkým imbusem to by mně zajímalo jak to myslíš stím klíčem..nemáš obrázek plís??