čekal jsem, kdy se marek ozve. taky tomu nevěřím a překvapuje mě, že vw jo...marek píše:a ten první olej byl fritol?
přísahám že jestli olej stejné specifikace od různých výrobců udělá rozdíl 7 koní tak se nechám píchnout kudlou do krku . . .
olej
Chceš bejt všude a nejseš nikde.
To mě poslední dobou nějak vystihuje...
Zephyr 550
To mě poslední dobou nějak vystihuje...
Zephyr 550
a to si tam předtím lil něco jíného než syntetiku??? A to to ještě jezdí??? To že je olej po vypuštění černý,neznamená že je špatný, ale že se třeba motor čistí, palivem atd.KankX píše:hele ono asi rozdil mezi stejnou kategorii od ruznych vyrobcu tak velky nebude, pravdou je ze jsem na manzelcine byvalem Hyundaii Atos zkousel ruzne oleje, pak jsem koupil plnou syntetiku od Valvoline nejvissi rady a ten motor bezel uplne jinak, lip a za tim si stojim (rozdil byl opravdu markantni) a navic po ujeti predepsaneho poctu km a vymene jsem vzpustil olej kterej vypadal temer jako "novy" vubec nebyl cernej ale krasne pruhlednej, do te doby jsem vypoustel vzdy cernou spinu... leda ze by do toho motoru manzelka den predtim nalila novej aby mi udelal radost. Ne, fakt nekecam...
ZX-12R naked
- KankX
- Site Admin

- Příspěvky: 9380
- Registrován: pon kvě 07, 2007 13:16:13
- Bydliště: Teplice
- Kontaktovat uživatele:
puvodne tam byla takova ta syntetika, co na ni pisou synthetishe ale vlastne to tak uplne syntetika neni, je to spis takova polosyntetika. Kupodivu jezdilo a nalitalo asi dalsich 50t. nez slo z domu. Je mi jasne ze ta cernota je tam z motoru, ale fakt byl skoro jak novej a po pristi vymene zase. Ja za to fakt nemuzu, ale za "mlada" jsem s takovejma vecma hodne laboroval (na autech), taky jsem zkousel vsechny ty zazracne pripravky na "generalky" motoruMMKS píše:a to si tam předtím lil něco jíného než syntetiku??? A to to ještě jezdí??? To že je olej po vypuštění černý,neznamená že je špatný, ale že se třeba motor čistí, palivem atd.KankX píše:hele ono asi rozdil mezi stejnou kategorii od ruznych vyrobcu tak velky nebude, pravdou je ze jsem na manzelcine byvalem Hyundaii Atos zkousel ruzne oleje, pak jsem koupil plnou syntetiku od Valvoline nejvissi rady a ten motor bezel uplne jinak, lip a za tim si stojim (rozdil byl opravdu markantni) a navic po ujeti predepsaneho poctu km a vymene jsem vzpustil olej kterej vypadal temer jako "novy" vubec nebyl cernej ale krasne pruhlednej, do te doby jsem vypoustel vzdy cernou spinu... leda ze by do toho motoru manzelka den predtim nalila novej aby mi udelal radost. Ne, fakt nekecam...
----- (W) -----
young oldtimer
nekdo se zavodnikem narodi, jiny umira
young oldtimer
nekdo se zavodnikem narodi, jiny umira
- KankX
- Site Admin

- Příspěvky: 9380
- Registrován: pon kvě 07, 2007 13:16:13
- Bydliště: Teplice
- Kontaktovat uživatele:
jo ted jsem si vzpomel, ze dost dobre informace o olejich se daji najit take tady http://www.oleje.cz/index.php?left=main ... _komentare
jo a je tam take treba toto: Často diskutovaným problémem je vzájemná náhrada "minerálního" oleje a "plné syntetiky". V povědomí motoristů přežívají stále problémy starých škodovek, které v době jejich výroby byly plněny motorovými oleji s malým množstvím detergentů. Při provozování těchto olejů se v motoru vytvářely nánosy karbonových usazenin, které se po použití kvalitnějších olejů, ty se již tehdy objevovaly na trhu, začínaly uvolňovat, ucpávaly olejové filtry a způsobovaly problémy při čerpání a dopravě oleje na mazaná místa v motoru.
U dnešních moderních olejů se s takovým problémem již nesetkáme. I ty opovrhované "minerální" oleje SAE 15W-40 mají dostatek detergentních a dispersantních aditiv a motory jsou po jejich používání stejně čisté, jako při používání "plné syntetiky", tedy pokud oleje mají stejnou nebo podobnou výkonovou specifikaci. Určitě už neplatí strašák, který je v internetových diskusích velmi frekventovaný, totiž že vyjetý "minerální" olej není možné nahradit "polosyntetikou" a už vůbec ne "plnou syntetikou", protože se rozpustí karbon a zadře se motor.
jo a je tam take treba toto: Často diskutovaným problémem je vzájemná náhrada "minerálního" oleje a "plné syntetiky". V povědomí motoristů přežívají stále problémy starých škodovek, které v době jejich výroby byly plněny motorovými oleji s malým množstvím detergentů. Při provozování těchto olejů se v motoru vytvářely nánosy karbonových usazenin, které se po použití kvalitnějších olejů, ty se již tehdy objevovaly na trhu, začínaly uvolňovat, ucpávaly olejové filtry a způsobovaly problémy při čerpání a dopravě oleje na mazaná místa v motoru.
U dnešních moderních olejů se s takovým problémem již nesetkáme. I ty opovrhované "minerální" oleje SAE 15W-40 mají dostatek detergentních a dispersantních aditiv a motory jsou po jejich používání stejně čisté, jako při používání "plné syntetiky", tedy pokud oleje mají stejnou nebo podobnou výkonovou specifikaci. Určitě už neplatí strašák, který je v internetových diskusích velmi frekventovaný, totiž že vyjetý "minerální" olej není možné nahradit "polosyntetikou" a už vůbec ne "plnou syntetikou", protože se rozpustí karbon a zadře se motor.
----- (W) -----
young oldtimer
nekdo se zavodnikem narodi, jiny umira
young oldtimer
nekdo se zavodnikem narodi, jiny umira
aha tak to jsem netušil. Náhoudou takové ty sračičky do motoru zabírají, ale jen tak na 500Km. Když jsem se pokoušel prodávat svoje auto, tak jsem tím stišoval ventili, úplně tichounké, ale tak týden, pak byly jako dřív. Už teda vím, co maník použil před tím, než jsem tu mr*ku koupil já
.
ZX-12R naked
- volkswagen
- Site Admin

- Příspěvky: 7951
- Registrován: stř led 25, 2006 12:02:21
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
Taky nepíšu že to tak je, jenom to co jsem slyšel. Nevím jaký třídy jakých olejů proti sobě stály. Tož asi takhle. Ale to se s vámi člověk může snažit podělit o nějakou zajímavost a vy mu hned vynadáterudormi píše:čekal jsem, kdy se marek ozve. taky tomu nevěřím a překvapuje mě, že vw jo...marek píše:a ten první olej byl fritol?
přísahám že jestli olej stejné specifikace od různých výrobců udělá rozdíl 7 koní tak se nechám píchnout kudlou do krku . . .
Jinak ale nevím proč by to tak nemohlo bejt, lidi vymyslej kdeco... teď už prý aj do vesmíru lítají!
Z900RS
W800 2011
VN 900 Custom 2009 bye
ZX-6R 2007 bye
Z1000 2003 bye
W800 2011
VN 900 Custom 2009 bye
ZX-6R 2007 bye
Z1000 2003 bye
Dle mých zkušeností z Hondy: Denikol když se ohřeje výrazně zřídne, ,hlučný motor, bylo slyšet ventily. Po Denicolu jsem začal používat Castrol GPS, motorka ztichla a chod motoru se zjemnil. Denicol je patrně docela srajda.DoktorZRX píše:Né, faktvolkswagen píše:No Doktore to už snad je lepší Hera
ŽIVOT - TO JE EXPERIMENT !!
CKC 555
CKC 555
- 666S999
- Ghostrider

- Příspěvky: 6798
- Registrován: ned úno 12, 2006 18:51:09
- Bydliště: prostřední Morava
- Kontaktovat uživatele:
viz Myšák...
dodržovat výměny a parametry předepsané v manuálu, pro nás jezdce před červeným políčkem neznatelné rozdíly. Pro okruhysty a TOP-RPMisty určitě rozdíly, ale takoví se vyskytují občas v MOTOGP, WSBK atd...
Každého jen blaží, že dal "miláčkovi" to nejlepší... Neřeším, jednou jsem měl Fuchs, pak Motul, Castrol noa? Jen Denicol jem neměl... Doktore, nepřipalujou se Ti na něm řízky???
Každého jen blaží, že dal "miláčkovi" to nejlepší... Neřeším, jednou jsem měl Fuchs, pak Motul, Castrol noa? Jen Denicol jem neměl... Doktore, nepřipalujou se Ti na něm řízky???
____ZRX 1200R____
_________________
_____CKC#21______
_________________
_____CKC#21______
- DoktorZRX
- Ghostrider

- Příspěvky: 6969
- Registrován: čtv úno 23, 2006 15:08:06
- Bydliště: Žďár nad Sázavou
Re: viz Myšák...
Mě né, ale občas Dášence666S999 píše:... Doktore, nepřipalujou se Ti na něm řízky???
Buell xb12r
CKC#160
CKC#160
- NRG
- Ghostrider

- Příspěvky: 3077
- Registrován: pon led 30, 2006 11:53:04
- Bydliště: Chrudim
- Kontaktovat uživatele:
Re: viz Myšák...
JJ, pokud se poctivě dodržují intervaly výměny, tak je podle mě jedno, kterej olej (myslím značkovej, ne nějakej rozlívanej noname) se tam dá, hlavně když splňuje viskozitní a kvalitativní požadavky výrobce motorky. Ve svejch motorkách už jsem vystřídal Castrol, Denicol a Kuttenkeuler (ten jezdím teď) a u žádnýho jsem nezaznamenal žádný nepatřičnosti. Jenom jednou jsem měl v Karose polosyntetiku Procycle z Louisu, u u té se mi zdálo, že semtam lehce prokluzuje spojka, tak jsem se vrátil ke Kuttenkeuleru.666S999 píše:dodržovat výměny a parametry předepsané v manuálu, pro nás jezdce před červeným políčkem neznatelné rozdíly. Pro okruhysty a TOP-RPMisty určitě rozdíly, ale takoví se vyskytují občas v MOTOGP, WSBK atd...![]()
Každého jen blaží, že dal "miláčkovi" to nejlepší... Neřeším, jednou jsem měl Fuchs, pak Motul, Castrol noa? Jen Denicol jem neměl... Doktore, nepřipalujou se Ti na něm řízky???
Karosa ZZ-R 1100
:::: CKC#016 ::::
:::: CKC#016 ::::
- 666S999
- Ghostrider

- Příspěvky: 6798
- Registrován: ned úno 12, 2006 18:51:09
- Bydliště: prostřední Morava
- Kontaktovat uživatele:
cha chá!!!
jsem OT, ale M U S Í Mvolkswagen píše:No co se toho oleje týče tak mi říkal Honza Halbich že byl svědkem následujícího:
Vzali jeden olej, novej filtr, napustili do motorky, odbrzdili jednou, podruhý....
Vypustili, vyměnili filtr, napistili Elf, odbrzdili jednou, podruhý a ejhle... ono tam prý bylo o 7 kobyl víc
TO JSEM JEDNOU SEXOVAL NASUCHO, a měl jsem o půl koně míň, a pak s lubrikantem o 5 minut dřív...
7 koní rozdíl mezi stejnými specifikacemi, od komerčně prodávaných olejů...jdu s Markem na kudlu!!! A neříká Halbich taky občas " O Sněhurce a 7mi trpaslíkách???"
____ZRX 1200R____
_________________
_____CKC#21______
_________________
_____CKC#21______
- 666S999
- Ghostrider

- Příspěvky: 6798
- Registrován: ned úno 12, 2006 18:51:09
- Bydliště: prostřední Morava
- Kontaktovat uživatele:
Repsol :-)
asi nevedou, protože je to "družina kuřecího stehýnka" - Honda team... 
____ZRX 1200R____
_________________
_____CKC#21______
_________________
_____CKC#21______
- volkswagen
- Site Admin

- Příspěvky: 7951
- Registrován: stř led 25, 2006 12:02:21
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
