co na prasklou kapotu?

clonner · Příspěvek od **clonner** » pát dub 13, 2007 21:37:46

čím spojit prasklou kapotu kromě vaření? jde na to použít nějaký dvojsložkový lepidlo nebo pryskyřice co se používá na opravy kajaků?

Příspěvek od **čoud** » pát dub 13, 2007 22:01:19

Nejlepsi mas to podlaminovat - priskyrice a laminova vlaknina, nicim jinym nedosahnes originalni pevnosti ...

clonner · Příspěvek od **clonner** » pát dub 13, 2007 22:09:37

o pevnost mi ani tak nejde spíš abych to sfouk doma , ta prasklina vznikla mou blbostí když sem dotahoval šrouby co spojujou přední a boční kapotu a nevšim sem si že se to skroutilo a vznikla tam asi 5cm prasklina a je to na místě kde by to nikdy normálně neprasklo

NRG · Příspěvek od **NRG** » sob dub 14, 2007 07:49:50

JJ, taky mám nejlepší zkušenosti s laminováním. Nějaký dobrý dvousložkový lepidlo taky bude držet, ale záleží, jestli a jak je ta prasklina namáhaná.

DoktorZRX · Příspěvek od **DoktorZRX** » sob dub 14, 2007 08:02:33

A taky si pospěš, páč ta prasklina se bude zvětšovat

clonner · Příspěvek od **clonner** » sob dub 14, 2007 11:26:00

tak sem se na to dneska díval pořádně , a asi nic jinýho než vaření mi nezbyde , v tom místě je totiž svár o kterým sem vůbec nevědel a praskl..... , takže trochu změním otázku , kde v Brně nechat zavařit kapotu a nechat udělat lak ? a pokud možno za dobrou cenu

rudormi · Příspěvek od **rudormi** » pon dub 16, 2007 10:11:00

taky bych měl dotaz na prasklou kapotu ....

čím zaplácnout chybějící kus kapoty. nemusí to vypadat dokonale, jen ať to nevypadá takhle ...

Příspěvek od **čoud** » pon dub 16, 2007 13:26:18

Podlaminovat, vykytovat, vybrousit a nejakym zpusobem striknout, nebo v nejhorsim chytre prelepit samolepkou ...

rudormi · Příspěvek od **rudormi** » pon dub 16, 2007 14:31:33

čoud píše:Podlaminovat, vykytovat, vybrousit a nejakym zpusobem striknout, nebo v nejhorsim chytre prelepit samolepkou ...

prosím podrobnější popis pro blbce ... a raději tady než na mejl, ať se poučí i ostatní

Příspěvek od **čoud** » pon dub 16, 2007 14:39:17

Musis koupit laminovaci sadu - pryskyrice + laminovaci tkanina, bo jak se to jmenuje, da se to sehnat snad v drogerce. Udelat pak z toho laminatu dle navodu nahradu praskleho plastu, nechat vytvrdnout. Pak koupit akrylatovy tmel - dle navodu vykitovat, a pak brousit, kitovat, brousit, kitovat, brousit dokud to neni rovne a hezke. Pak to chce plnic - jakysi sprej kterej poji kit a barvu, tim to striknout. Pak zakladovy lak - opet sprej, dat 1 vrstvu. Pak normalni sprej, udelat 4-8 velmi tenkych vrstev, dokud kryti nebude 100% ... To je postup jak to udelat doma ...

Cenove se zastavis baj voko nekde u 500-800kc za tuto opravu. Nebo mas druhou moznost - odnes kapotu nekomu, kdo spravuje auto plasty, a ten ti to za 400kc opravi, a za 300kc nalakuje a bude to jak nove ...

NRG · Příspěvek od **NRG** » pon dub 16, 2007 16:19:03

Tu sadu seženeš v drogerii nebo v barvách-lacích, je to takovej plastovej kyblíček jak od velké hořčice (alespoň ta moje), uvnitř je cca. 1m2 laminátové tkaniny (jinak čím je ta tkanina jemnější, tím lepší a líp se s ním pracuje), plechovka pryskyřice a malá lahvička s tvrdidlem. Práce s laminátem je docela v pohodě, tvrdidla dej radši víc než míň (blbě se to přesně odměřuje, je tam nějakej takovej ten vysokej poměr 20 dílů pryskyřice, 1 díl tvrdidla), jinak ti to pořádně nevytvrdne. Pak je důležitý nechat to vytvrdnout při teplotě alespoň 15 stupňů, kdysi jsem laminoval kapotu v zimě v garáži tak při 5 stupních a pořád jsem se divil, že to nechce tvrdnout, pak jsem ji vzal nahoru k topení a za hodinu to bylo vytvrzený. Čím větší teplo, tím rychleji se to vytvrzuje. Jo a hrozně blbě se ta pryskyřice dostává z rukou

rudormi · Příspěvek od **rudormi** » stř dub 18, 2007 14:34:06

no, když se dostanu na cca 600 kč, tak to fakt asi někam vemu. to provedení ani ten lak nemusí být tip-ťop...

díky za rady, kluci