Natavení zadního tlumení,rady a zkušenosti...

[kellys]

O základním nastavení u mojí ZX6R 96 jsem z DE manuálu přeložil,jak nastivit soft nebo hard tlumení,v tom mám jasno. Ale spíš mě zajímá ta tlaková nádobka s ventilkem,u které se nastavuje tuhost tlumení. Nějak jsem pomocí překladače nemohl přelouskat objasnění z manuálu,jak tato nádobka funguje. Spíš jaký tlak by v ní měl být,čím se tlakuje bo prostě info okolo toho. Poradí někdo,jak správně nastavit zadní tlumič tak,aby byl funkční???

[Zubr]

Tím ventilkem se nastavení nemění, pouze se s ním plňí tlumič dusíkem, třeba při repasi, proto nic nevypouštět jinak budeš mít zbytečnej problém!!!

[kellys]

Aha,aha... Já ale právě zkoušel tlak na tom ventilu změřit,ale měřák nic neukázal. To asi neni dobrý ne?

[Zubr]

Heleť, to asi nebude obyč.autoventilek do gum, protože je tam je kurevsky vysokej tlak!!! Nevím jak u tvé moto, ale obvykle cca 10 atmosfér!!! Radím, vyser se na něj, jestli tlumič funguje!!!

[666S999]

Heleť, to asi nebude obyč.autoventilek do gum, protože je tam je kurevsky vysokej tlak!!! Nevím jak u tvé moto, ale obvykle cca 10 atmosfér!!! Radím, vyser se na něj, jestli tlumič funguje!!!

Tak TO je dobrá "jednotka" - KVT- kurevsky vysoký tlak, jakej tlak měl profesor Piccard?

[kellys]

Jsem byl jen zvědavej,proto jsem tam vrazil autovej měřák Tak tak,člověk má dělat jen,co umí Jinak pro mě hlavní je štelovaci "click šroub" a víc mě nezajímá,pač odpružení normál funguje Já jen tak,aby řeč nestála a lajk se poučil od zkušených

[Zubr]

Heleť, to asi nebude obyč.autoventilek do gum, protože je tam je kurevsky vysokej tlak!!! Nevím jak u tvé moto, ale obvykle cca 10 atmosfér!!! Radím, vyser se na něj, jestli tlumič funguje!!!

Tak TO je dobrá "jednotka" - KVT- kurevsky vysoký tlak, jakej tlak měl profesor Piccard?

jo...dostal si mě