Ninja ZX9R - info (dotazy / odpovedi)

[Dak]

Gratuluju. Ať dělá enem radost!

[MICHALIS TSIOLAS]

Tak si pěkně prožeňte brka, gratulace

[Jirka_Z]

Preju at jenom dobre slouzi a na prvni jizde bacha... neni to 5ti kilo

[666S999]

Krasawice, ať Ti líce!!! držím palce! opatrně!

[Pavel ZRX]

Hezká 9, tak ať slouží!

[muWme]

taky gratulace... a hned dotaz na zkusenejsi..
co to je za rok respektive to nemusi byt ani rokem ale neni mi jasna ta vzpera (viz obr.) na zadni kyvce ta moje (2001) vypada na prvni podhled stejne ale tohle na kyvce nemam... diky za vyjasneni..

[Ladis]

Hezky ses pochlapil Venco, moc gratuluju ke splněnýmu snu a přeju spoustu jen těch nejlepších zážitků s novou krasavicí, je vážně moc pěkná!!!

[Venca]

taky gratulace... a hned dotaz na zkusenejsi..
co to je za rok respektive to nemusi byt ani rokem ale neni mi jasna ta vzpera (viz obr.) na zadni kyvce ta moje (2001) vypada na prvni podhled stejne ale tohle na kyvce nemam... diky za vyjasneni..

Je to rok vyroby 2002 a prave v tomhle roce probehlo par inovaci. Vyztuzena zadni kyvka, jiny karburatory, jiny predni brzdy (ctyrpistek Nissin), jinak uchycenej motor v lehce pozmenenym ramu (spolecne s kyvkou Kawa uvadi o 20% vetsi tuhost), ostrejsi uhel rizeni, trosku pozmenena kapotaz (chybi zadni madla a leseni predni kapotaze) a pochopitelne jiny barvy ale to neni nijak zasadni.

Jinak ma ta moje kraska koncovku Akrapovic Carbon, 5-ti polohovy tlumic rizeni NGK, pancerove hadice na predku, miniblinkry, alarm a plexi MRA, servisku a najeto 37 000. Koupena je v Brne v Asku. Za 90 000 no neberte to.

[Venca]

Vsem diky za gratulace a prani. Uz se tesim na prvni CKC sraz!

[muWme]

Zdravicko kolegove a kamaradi..
hodil sem na stroj LEDkovy blinkry ale i kdyz k nim zapojim odpor nebo nezapojim tak blikaj porad stejne rychle (dost rychle)..
otazka zni: nema ZX-9R 2001 na blinky prerusovac? to by pak vysvetlovalo ze blikaj porad stejne i kdyz tam odpor dam nebo i nedam.. bohuzel si uz nevybavuju jak rychle blikaly kdyz tam byla klasicka zarovka..
a nebo jsou vetve levych (predni a zadni) a pravych spojene... a pak bych musel dat vetsi odpor do celeho okruhu (4 blinkry)
zkousel jsem to jen na jedne strane..
Dikes
PS: sem sice vyucenej elektrikar ale to uz je daaaavno

[misak39]

přerušovač má zcela jistě, a to pod sedlem řidiče, vypadá to jako relátko...

[Maverick]

Taky sem s tím laboroval - originál relátko na to nemá vliv, buďto musíš přidávat odpory na každý blinkr tak, aby si se dostal na odpor žárovky, nebo jednodušší, nicméně o pár kaček dražší je elektronický přerušovač (tak sem to nakonec vyřešil já), kterýmu je jedno jaký maj blinkry odpor a cvaká si pořád stejně. Jen ho vyměníš za origo přerušovač, který je někde blízko baterky. http://www.alda-moto.cz/e-shop/zbo/riee ... c-blinkru/

[KankX]

nejlepsi reseni je ten elektronicky prerusovac... vydal bych se rozhodne timto smerem..

[Zubr]

Zdravicko kolegove a kamaradi..
hodil sem na stroj LEDkovy blinkry ale i kdyz k nim zapojim odpor nebo nezapojim tak blikaj porad stejne rychle (dost rychle)..
otazka zni: nema ZX-9R 2001 na blinky prerusovac? to by pak vysvetlovalo ze blikaj porad stejne i kdyz tam odpor dam nebo i nedam.. bohuzel si uz nevybavuju jak rychle blikaly kdyz tam byla klasicka zarovka..
a nebo jsou vetve levych (predni a zadni) a pravych spojene... a pak bych musel dat vetsi odpor do celeho okruhu (4 blinkry)
zkousel jsem to jen na jedne strane..
Dikes
PS: sem sice vyucenej elektrikar ale to uz je daaaavno

Jedna blbá otázka: Připojil jsi ten odpor paralelně nebo sériově k blinkrům. Jen jedna varianta je správná. Čus Tom

[muWme]

no jak mi rekl kolega vyvojar tak seriove ale kdyz zavzpominam na mlada leta tak si vybavuju obrazek zarovicky a paralelne k tomu odpor ) tak nevim
jeste to tedy zkusim druhym zpusobem a pak na to flaknu ten el. prerusovac...