nemusej byt, muzou byt klidne z te 05'DoktorZRX píše:Protože jsou z 11ky, bejvalej RexařiKankX píše:
...tak jsem na to koukal jeste jednou a jednu nesrovnalost jsem tam preci jen nasel... cerne brzdice mely ZRX az od r.v.2005 do te doby byly brzdice zlate... tezko rict proc to tak je
...a nenadavej mi jo 
Jsem Rexar porad ikdyz ho nemam v podpisu...Byla nejspíš mrdlá na předek.psal mi že předchozí majitel měnil jednu z vidlic.a těch třmenu jsme si nevšimlKankX píše:...tak jsem na to koukal jeste jednou a jednu nesrovnalost jsem tam preci jen nasel... cerne brzdice mely ZRX az od r.v.2005 do te doby byly brzdice zlate... tezko rict proc to tak jeKankX píše:nevim na ktere fotce myslis ten napis, ale ja bych rekl ze bude v origo stavu vcetne laku (nepocitam blinkry a plexi) Kazdy detail co byva vetsinou spatny, je tady jak ma byt... a ta cena mi prijde hodne dobra, pokud tedy stav na fotkach bude odpovidat skutecnostiPajaZR píše:Pánové,co na ni říkáte?,myslíte že je původní lak?? jaksi tam nesedí ten nápis KAWA..na poslední fotce
http://www.motoinzerce.cz/motorky/kawas ... 200-r.html
Díky
Ale prý že je jinak super stav. 
Takže mluvíš o axiální vůli klikové hřídele, nějaká vůle by tam měla být, protože jde o kluzné uložení - jak má být velká, to bohužel nevím.milda píše:
Tak jsem dneska poměřil,podložky jsou venku,zítra mikrometr a jdu na to.
Myslíte,že na ty kilometry je možný,aby tam byly takovýhle rozdíly?
Kdoví kolik to má skutečně najeto!!
Některé podložky tam byly obráceně-čísly nahoru,tak si myslím,že už s tím někdo něco dělal.
Mimo toleranci je vlastně jen jeden ventil (ten,co je místo 0,18-0,24 - 0,17)
Jak je důležité mít ventily úplně se stejnými vůlemi?Např. vždy dva sací na válci stejně? Nebo je to fuk a stačí když jsou prostě v toleranci?
No a ještě jedna obava:
Pokud vezmu za ten plech s výřezy a tahám k sobě a od sebe(v ose hřídele) ,má to někde vůli zhruba tak necelý milimetr.
Máte s tím někdo zkušenost,jestli to tak má být??
Jsem z toho znepokojený!!
PajaZR píše:Byla nejspíš mrdlá na předek.psal mi že předchozí majitel měnil jednu z vidlic.a těch třmenu jsme si nevšimlKankX píše:...tak jsem na to koukal jeste jednou a jednu nesrovnalost jsem tam preci jen nasel... cerne brzdice mely ZRX az od r.v.2005 do te doby byly brzdice zlate... tezko rict proc to tak jeKankX píše: nevim na ktere fotce myslis ten napis, ale ja bych rekl ze bude v origo stavu vcetne laku (nepocitam blinkry a plexi) Kazdy detail co byva vetsinou spatny, je tady jak ma byt... a ta cena mi prijde hodne dobra, pokud tedy stav na fotkach bude odpovidat skutecnosti
milda píše:
Tak jsem dneska poměřil,podložky jsou venku,zítra mikrometr a jdu na to.
Myslíte,že na ty kilometry je možný,aby tam byly takovýhle rozdíly?
Kdoví kolik to má skutečně najeto!!
Některé podložky tam byly obráceně-čísly nahoru,tak si myslím,že už s tím někdo něco dělal.
Mimo toleranci je vlastně jen jeden ventil (ten,co je místo 0,18-0,24 - 0,17)
Jak je důležité mít ventily úplně se stejnými vůlemi?Např. vždy dva sací na válci stejně? Nebo je to fuk a stačí když jsou prostě v toleranci?
No a ještě jedna obava:
Z Mildy se stává kawa servis. Ty jsi střelec,do takových věcí já bych se vůbec nepouštěl. Máš asi hodně času viď?
Pokud vezmu za ten plech s výřezy a tahám k sobě a od sebe(v ose hřídele) ,má to někde vůli zhruba tak necelý milimetr.
Máte s tím někdo zkušenost,jestli to tak má být??
Jsem z toho znepokojený!!
Prohodím jen tu jednu(s jinou,samozřejmě),kde je menší vůle,už mám podložky stejně venku.
