Rozhodně tam dej ty karbece co patřej k tomu motoru. Rozdíl v nich je, maj jiné označení 99 má CVKD40 a 01 CVRD40 a jsou jinak natryskované. Ty čidla na plovákách jsou elektro magnetické ventily které přerušuje přívod benzínu při zavření plynu a jsou tam kvůli katalyzátoru. Pokud víš, že tam nemáš katalyzátor a nebo máš laďák, tak je nepotřebuješ a můžeš je nechat odpojený, řídící jednotka to nepozná.
Ale řekl bych, že budeš mít problém právě v řídící jednotce zapalování, protože model 00 a 01 už má digitální zapalování a model 99 ještě ne. Budeš muset přehodit z toho starého motoru ten kotouček pro čidlo zapalování, to je v poho., ale ten noví motor nemá čidlo polohy vačkového hřídele a nevím jestli se to dá přidělat dodatečně.
Čus Tom
