Czech Kawasaki Club

Manuál v němčině máme, ale stejně díky. Problém je, kde sehnat ten konektor k nabíječce.

Netušíte někdo, kde sehnat originální konektor pro nabíjení baterie tohoto motocyklu? Protikonektor je originál namontován proto, aby bylo možno nabíjet baterii bez demontáže sedadla (u Halbicha to nevědí). Dále mám dotaz, jakým způsobem se doplňuje chladící kapalina?

No a teď děkuji ještě jednou.

Nemáte někdo tušení, jak sehnat manuál na tento strojek? Děkuji předem za jakoukoli odpověď.

Díky, super, no ale Halbich brzdu bohužel nemá - tam jsem včera byl. Pokuste se vytáhnout z paty ještě nějakej jinej servis.

Jsem z okolí Prahy - Praha východ.

Vemu, vemu, ale kde se taková brzda dá najít? Lépe řečeno, kde, nebo v jakém servisu ji mají? Doporučíte mi nějaký servis? Rád se projedu a nechám přeměřit svůj stroj. Sám bych rád věděl jak mě vlastně tahá.

Tak jsem s ní byl v servisu v Měcholupech, technik se na ní kouk a resumé bylo jasné. Není originál naladěná " takhle za plynem v sérii nejde, asi budou ostré vačky a přestavené karburátory(kit) - nechal by to tak - musí mít o dost koní navíc a ta spotřeba není zase tak rozhodující u něčeho, s ...

1. u těch kotoučů asi nebude jejich tloušťka pod limit - nemají měřitelnou hranu, jen jsem chtěl porovnat s nějakým jiným strojem. 2. S tím přetryskováním a tím kitem bych se asi ztotožnil. Teď jde jen o to, jak poznat, jestli je to opravdu tak? Teď jsem znovu měřil spotřebu a je to něco nad 8l/100k...

Mám chvilku ZR-7 a připadá mi, že strašně žere. Mužete mi prosím napsat svoje zkušenosti se spotřebou při různých stylech jízdy? Mě přijde, že mi žere skoro 10l/100 km i při lehce sportovnější jízdě tak do 130 km/h a jen občasném vytáčení tak do 7000 ot/min. Dál bych uvítal informace o tloušťkách př...

Už je vše OK. Sytiče, pokud není zrovna na mraze, stačí dát malinko méně a hned chytá výborně. Svíčky mám již na poště, takže tam taky přijdou nové, nový vzducháč atd. atd.. Jinak díky za rady.

Taky si myslím, že se ulejvá. Teď to nemůžu vyzkoušet - jsem v práci. Večer vyndám svíčky, protočím bez nich a sytiče, vrátím a budu startovat na menší sytič - uvidíme.

Nemáte někdo zkušenosti s problémy při studeném startování u Kawiny ZR-7. Na plný sytič po prvním protočení jakoby ihned naskočí a hned chcípne. Při dalším pokusu se už jen jakoby chytá tu a tam nějaký válec, ale nenaskočí.