Czech Kawasaki Club

ballbutick píše:ja daval za to převrtani 10 ( převrtani pisty a tesnení pod hlavu) no za ty 4 pisty? litr??

jo to by šlo. od kud jsi?

ballbutick píše:no možna už s křižkem po funuse ale mam doma pisty do GPZ 550 řešíl jsem neco podneho a nakoc to dopadlo že jsem ji nechal převrtat na 612 a koupil kovane pisty..

Kolik bys za ně chtěl? Chtěl bych ten motor dát dohromady. A na kolik tě vyšlo to převrtání a nové písty pro zajímavost.

Papino píše:sháním motor na gpz 550 ten můj při ohřátí hází olej ven

Nakonec jsem sehnal motorku na rozebrání s motorem, olej vyměněn někde jsem slyšel že do těchto starých je lepší 15W-50? Já jsem zatím zůstal u 10w-40. Zatím šlape jak hodinky tak doufám že to nezakřiknu.

Zdar sháním gpz 550 nebo jen motor.

Tak závada s největší pravděpodobností nalezena a nic příjemného. Majitel před tím od koho jsem to pořídil já zalepil vložku svíčky tekutým kovem a ten se zapatlal ventil a stěnu válce o ten se třel píst až se upálil. Poradí někdo kde sehnat píst za rozumnou cenu a případně kdo by to vyvážil? A jak ...

Pavle: gufera jsem vyměnil a lehce očistil dříky ventilů a nepomohlo to příde mi že to začne dělat až když se ohřeje z toho mám obavy, to potom jde olej do vzduchového filtru a do výfuku a to hodně v podstatě mi během chvilky vylítal všechen v sobotu jsem složil a včera opět rozebral.

DoktorZRX píše:Tady je na Zephyra, je to myslím stejný. Ale proč kupovat celej motor když stačí přetěsnit ventily
http://www.motopuzzle.cz/dily.php?stav= ... a=KAWASAKI

to jsem udělal a je to stejné, bude tam jiná závada

sháním motor na gpz 550 ten můj při ohřátí hází olej ven