Czech Kawasaki Club

Zdravim Vas.

Chcel by som Vas poprosit o radu ako spravne merat hladinu oleja na Ninja ZX6R 2008. Naschval uvadzam o ktory motocykel sa my jedna, pretoze vsetci moji znami ma presviedcaju ze hladina oleja sa vzdy meria ked je motorka vo vodorvnej polohe. Avsak v manualy mam napisane toto...

"With the motorcycle held level, the oil level should come between the upper and lower oil level lines next to the gauge."

co podla mna znamena, ze sa ma olej merat ked moto stoji na bocnom stojane. naviac v manualy pisu ze do motorky sa zmesti 3,2litra oleja ked sa meni aj filter respektive 3,8litra ked je motorka uplne sucha. a to vysoko presahuje hranicu maximalnej rysky ked motorku postavim vodorovne.

moj problem spociva v tom, ze v autorizovanom servise mi dali do moto 4litre oleja a neviem ci to neni prilis a bojim sa aby mi to neposkodilo motor... tak rozmyslam zbehnut do najblizieho servisu a nechat tie 2dc odpustit...nemam doma prislusne naradie, aby som odtiahol filter...preto musim do servisu.

prikladam aj fotku kontrolky oleja...moto stoji na rovnej podlahe na bocnom stojane.

Vždycky sem dával přesně mezi rysky max a min. Mašina stála rovně, né na bočním stojanu. Do servisu nemosíš, bo néni potřeba povolovat olejový filtr. Olej sa vypoušťá šrubem na vaně. Je to úplně na spodku motora. Jo a bacha ať ti nevyteče šecko. Toš tak

moje vzdělání mi napovídá že to co je tam napsáno anglicky, znamená "držet motorku rovně" - o stojanu, natož bočním nevidím zmínku. Olej koukej odlít tak jak píše Dak a do toho servisu už nikdy nechoď...

ten servis je officialny importer kavy na SR

Tak to je průser pokud tam ten olej takhle přelili, tak doufej že se stal ojedinělý omyl a na 100% bych si tam zavolal a zeptal se proč to takhle udělali a jestli přejmou záruku za případné poškození.

dvenohy píše:ten servis je officialny importer kavy na SR

Jakto,ze ti dovozce nedal slovensky manual? Jinak jak pisou kluci preliti je vetsi pruser nez nedostatek!!

nekupoval som to na SR ale v holandsku. Naviac importera na SR mame az od tohto roku.
Uz som im pisal tak som zvedavy ako sa k tomu postavia. Zajtra to idem odliat. Naprd je ze som natom nabehal asi 600km nez som si to vsimol. Tak dufam ze som si nic neposkodil..... Nechapem len to jak v offic servise mozu byt taky amateri.....

V manuálu 07-08 se píše, že množství oleje s výměnou filtru je 3,2 litru. Mělo by to být i na štítku u toho kontrolního oka. Jinak jsem měřil olej vždy když motka stojí rovně. Pokud chceč olej odebrat, tak to jde stříkačkou s hadičkou přes nalévací otvor na víku spojky. Musíš ju ale ponořit co nejhlouběji. A chce to docela slabou hadičku. Stalo se mě, že jsem se taky trochu ulil a tak jsem si takto pomohl.

Pepa..idem nato to tak urobit,

btw, viete co mi povedali v servise.... olej mam kontrolovat vraj tak 2-3minuty po vypnuti motora, a ked to pozeram neskor tak je normalne ze my to stecie a je tam potom viac oleja.... no neviem uz si pripadam jak blbec

COŽE?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Budu tedy citovat DÍLENSKÝ manuál, nikoliv uživatelský. Tak tedy:

Oil Level Inspection •Check that the engine oil level is between the upper [A]
and lower levels in the gauge.
NOTE
○Situate the motorcycle so that it is perpendicular to the
ground.
○If the motorcycle has just been used, wait several minutes
for all the oil to drain down.
○If the oil has just been changed, start the engine and
run it for several minutes at idle speed. This fills the oil
filter with oil. Stop the engine, then wait several minutes
until the oil settles.

Jinak přeloženo do lidštiny:

- motocykl umístěte KOLMO k zemi
- jestliže byl motocykl právě uživán, počkejte několik minut než olej steče
- jestliže jste právě měnili olej, nastartujte motor a nechte ho běžet několik minut na volnoběh - naplní se olejový filtr, vypněte motor a počkejte až se olej usadí

Když motor běží, zdá se právě naopak hladina oleje nižší, neb ten je rozstříkaný po celém prostoru, jsou naplněné mazací kanálky v motoru atd. Proto se musí po jízdě chvíli počkat, aby se olej usadil.

To co ti řekli v servisu je nehorázný nesmysl a hraničí to snad s trestným činem. Jednak ti prokazatelně a úmyslně lžou (není možné, aby to nějaký mechanik nevěděl) a druhak tím přímo moho způsobit poškození motorky, dopravní nehodu nebo zranění. Řekl bych, že důvod je nasnadě - dovolil sis dovézt motorku sám, aniž bys jim dal vydělat.

Fuj to jsem se naštval!

volkswagen.... toto si presne myslim aj ja.... btw, ja mam motorku od minuleho roku, to tu oni este neboli, kawa ma na SR zastupenie az od 1.1.2009....
no nic...asi zacnem chodit na servis do viedne.... alebo ako je natom asko? da sa?

Je otázka kde bydlíš. Ale pokud chceš dělat běžný servis, tak nemusíš ani do značkového, pokud není v záruce. Olej a další Ti udělá třeba firma, která dělá obecně motorky, manuál není pro ně problém. Třeba u nás na vyškovsku je taky jeden, který dělá veškeré japonské moto, možná je i u vás někdo poblíž.

jakkoli tu na Asko občas hudrujeme, servis mají prvotřídní
No a slušný motoservis jistě seženeš blíž, poptej se kámošů na vyjížďkách kde servisují

do Brna to mam 150km to neni ziaden problem.... Proste sa aspon preveziem... Ved to poznate... Uz cesta je ciel
ale mozno som uz nieco nasiel blizsie... Uvidime

jedine co ma mrzi je ze na SR mame nie prilis kompetentneho dovozcu, ale dufam ze sa casom zlepsia.