Czech Kawasaki Club

Jsem tu novej a něco jsem tu od vás čet a moc nechápu jak člověk co má ZX9 nebo 10tkovou Ninju muže napsat že tlumič není potřeba mám Z750 a ted jsem do koupil Z1OOO 2006 a už si jsem jist že je tlumič potřeba jen nevim kde ho za rozumnou cdenu seženu jestli někdo ví tak at poradí.Silnice tu nejsou žádnej zázrak ale kudla se na nich občas dá zkusit

Mozna proto, ze "kudla" patri na okruh...

Kudla je silné slovo do pranice,ale pokud máš motku v jedné stopě, řízení a tlumiče v cajku, vede se dobře i při akceleraci.....chvění je vždy spíše známka nějaké nectnosti....řízení, tlumiče, guma, geometrie, povrch....můj skromný názor.Otázkou je, čemu se říká kudla. Zatáčky na hraně možností?? rovinkovej sprint?? žádná velká nutnost tlumiče ani při jednom, při dobrém stavu motky. Jasan, mě zrovna plave když pustím zcela řidítka.....to mě sere ale je to umne dáno olejem v šavlích....to dořeším tento týden plus jiné.

Radši bych zainvestoval do širších řidítek a pořádný závaží na konce. Zlepší se ti ovladatelnost a případný zakmitání líp udržíš. Instalcí tlumiče řízení dost očešeš neposednost podvozku, což je právě to co dělá jízdu na Zedovi tak zábavnou.
Kde sehnat tlumič za slušnou cenu ti neporadím, protože jsme se o to nikdy nezajímal.

Bitubo, nebo Wilbers. Zkus www.halbich.cz

Jsem taky zastánce tlumiče. Na okruhu zcela jednoznačně, na silnici není zcela nutný, ale pokud tam je tak motku citelně zklidní. Nejvíc je to poznat když na výjezdu ze zatáčky pod plynem chytneš díru v silnici. Mám tlumič na obou motorkách.

marek píše:Jsem taky zastánce tlumiče. Na okruhu zcela jednoznačně, na silnici není zcela nutný, ale pokud tam je tak motku citelně zklidní. Nejvíc je to poznat když na výjezdu ze zatáčky pod plynem chytneš díru v silnici. Mám tlumič na obou motorkách.

souhlas.

Proti tlumici nic nemam, ale nelibilo se mi to slovo "kudla" ...

Tak jak myslíte kolega má ZX10R a nedokáže si jízdu bez tlumiče představit ono pokud si tu zatáčku chcete vychutnat a při výjezdu ze zatáčky se vám kolo pěkně přizvedne je tlumič potřeba.A slovo kudla se sice líbit nemusí,ale je výstične mužete se snámi někdy svezt at víte o co jde.A sprinty na rovikách jsou pase škoda pneu

Ono je totiz otazkou, zda slovo "kudla" patri na silnice kde se pohybuji i svatecni ridici, cyklisti, deti, zvirata atd. atd. Pokud jezdi rychle po silnici - v pohode - to obcas asi kazdej z nas , ale pokud si chce vyzkouset "limit" tak prosim - mame tu dva okruhy....

jsem taky zastance tlumiče řizení..zažil jsem to několikrat jak se rozkmitali riditka, litali ze strany na stranu a ja nemohl nic delat..proste jen cekat co bude..pokazdy jsem myslel ze to polozim na silnici ale nakonec jsem to ustal ale mel jsem fakt bobana..jednou se to rozkmitalo kdyz mi poskocilo predni kolo na panelovy silnici pri predjizdeni ...silnice jsou zde na hov.. proto jsem zastance

Po svezeni na nove ZX-10R jsem jednoznacne zastance tlumice rizeni ... Na bezny silnici je s nim motorka neuveritelne poslusna, jizda je o mnoho prijemnejsi a jistejsi, mnohem lepsi ovladatelnost, proste je to super!

Řeči jsou jedna věc a ježdění věc druhá, pravdou je, že tlumič řízení je otázkou jak jízdních vlastností, tak bezpečnosti. Prostě pokud na něj máš finance určitě si jej kup je to super věc, která na motku určitě patří. Člověk, který trošku tahá za plyn jej určitě ocení. A takové řeči jako že patří jen na okruh jsou kravina. Zkus třeba GPR stabilizer (www.gprstabilizer.com), dováží ho www.lionracing.cz a používají ho i něktré týmy WSBK. S majitelem se dá domluvit hodně slušná cena.

Díky Zizo za příspěvek i za typ na tlumič nevim jak jezdí ostatní ale když už mám litra tak ten výkon chci využít a používal jsem ho i na Z750ale ta se tak nezvedala.Dnes jsem byl v chlumci v Bikerscrown se optat na tlumič a zdá e mi že si dělaj z lidí srandu samotnej tlumič neprodaj jedině montážní sadu a to za 11700 a tlumič v té sadě je prý zdarma tak nevim až by se mi posral tak co by dělali