Czech Kawasaki Club

cau lidi..nemuzu nastartovat.jen mi nekde cvaka u baterie v nejake krabicce kdyz chci strtovat cudlikem
+
mam benal pod karbcama.nebo lebe kdyz jej otevru a kouknu dovnitr tak je to az v ty roure ktera vede az do motoru. vk pritokovemu ventilu.mam jej vycucnout nebo nevim????dik

hm podle meho nazoru ti asi nezavrel ventil u karbce a mas ve valci benzin->nejde otocite motorem. Skusil bych vytocit svicky a trochu rucne pootocit motorem, jestli odsud pude benzin tak je to jasny... Ted de o to ze ten benzin taky natek asi az dolu do oleje

jaris píše:hm podle meho nazoru ti asi nezavrel ventil u karbce a mas ve valci benzin->nejde otocite motorem. Skusil bych vytocit svicky a trochu rucne pootocit motorem, jestli odsud pude benzin tak je to jasny... Ted de o to ze ten benzin taky natek asi az dolu do oleje

Tož to bych si dovolil nesouhlasit bo 6tka ninja má co??? má benzínový čerpadlo - tudíž (podle mě) není technicky možný , aby natek benzín do karbců(potažmo do válců) samovolně Takže tady ten problém nebude. Co vím , tak na mojí starý ninušce to po prodeji párkrát udělalo taky , ale tam se to vyřešilo jen vypnutím klíčku a po zapnutí to šlo normálně. Podle mýho je chyba někde v elektrice. Zkusím zjistit více a pokud zjistím , tak napíšu.

To mas pravdu, ale zase kdyz je za karbcem bezin co by tam delal ??

Pak by byl problem teda v elektrice nekde spatne dotazenej kabel nejspis, nejcasteji to byva hned ten u batery plus nebo i minus...

Nevím, asi je to blbost, ale co když je slabá bateria a potřebuje dobít Takhle mi to bělá u auta když je prázdná.

To cvakání je jasná slabá baterka a s tím benzínem to zkus líp popsat. Jak píše Maverick tak ZX9 nemá polohu PRI a tudíž ani ten benzin nemůže samospádem protýct

jaris píše:To mas pravdu, ale zase kdyz je za karbcem bezin co by tam delal ??

Jedině jak zkoušel natočit motor kterej nechytl, tak se tam ten benzin natlačil.

no to jo ale kdyz napsal : je to az v ty roure ktera vede az do motoru. vk pritokovemu ventilu.mam jej vycucnout nebo nevim?

Tak si predstavuju ze sou tam litry benzinu ne jen vlhkej kanalel Nee treba je to fakt jen vytlucenou baterkou

a není to prostě jen tím, že prostě ta slabá baterka nenahodí jiskru a pak nedojde ke spálení benzínu, který se tam pak pořád hromadí?

MMKS píše:a není to prostě jen tím, že prostě ta slabá baterka nenahodí jiskru a pak nedojde ke spálení benzínu, který se tam pak pořád hromadí?

no zas kdyz s tim baterka netoci, tak tam neni podtlak a nesaje to a stejne by se tam tolik benzinu neshromazdilo

pockame na sweetboye aby nam to upresnil

napadá mě - jsou svorky kabelů na baterce dobře utažené? No a pak - nabít baretku, a když se bude točit startér zkusit jiskru

Roztlačit...

Anti píše:Roztlačit...

To je pravda, závodní stroje se vždycky roztlačujou

Prvni vec bych mel k tomu roztlaceni to me fakt rozesmalo....Ne tohle snad u takove motorky neni mozne, i kdyz jsem taky kdysi veril ze to jde...ale myslim ze tohle je zpusob jak rozladit motorku a navic se hned zablokuje kolo takze z toho ani nic neni....



K tomu startovani..
Kdyz jsem to zkousel poprvy tak jsem slysel ze starter normalne tocil ale ani po nejakem tom patem pokusu proste nic, tak jsem si rekl asi slaba baterie tak jsem na to napojil kabely a proste jsem to zkusil s pomoci jich ale to uz starter netocil......obcas jsem pomoci kabelu startoval kdyz byla baterka slaba nebo vybita. vzdy to bylo v pohode a ja jezdil...(startovani pres kabel je podle me stejne jako bych mel nabitou baterii ,proste ta energie se tam dostane)..............jo jeste jsem zapomnel..menil jsem tam svicky za nove tak ted nevim jestli nejsou vadne ci co??

K tomu benzinu..neni to zas takove mnozstvi ze by byla naplnena cela roura..kdyz tam proste kouknu a trochu zatresu motorkou tak jde videt ze tam proste je....ja mel vzdy za to ze tohle misto zustava vzdy suche a benzin proste vytece vsechen..nevim mozna tato zavada je fakt zpusobena tim startem ale stvalo me ze to tocilo ale motorka proste nenaskocila

Ja taky premyslel o serizeni ventilů..no nevim

Baterku úplně/pořádně nabij, nebo zkus startovat přes kabely z baterky od auta. Kabely dej z baterky na baterku přitom mněj auto nastartované. Po propojení to tak 2-3 minuty nech v klidu a potom to zkus. Pokut se, ale motor ani nepohne tak máš někde blbý kontak.