Czech Kawasaki Club

Mam dotaz kde sehnat cenik dilu na Z1000? Shanim drzak plexi viz. obr. Take me zajima kolik stoji treba chladic, svetlo...kdybych to nahodou polozil Diky

Zajdi do Kawy. Tam ti vše řeknou...

Ale nic levnýho to nebude

jj, většina dílů jsou dobrý pálky, ale zas když sem opravoval po pádu, tak některý ceny mě překvapily (příjemně)
pro orientaci se koukám na ceny z www.bikebandit.com krát 35 a je to + - autobus v Kč

Díval jsem se na ceny, které opravdu +- sedí.

Tak to ti můžu napsat naprosto přesně...ceny jsou z Kawasaki Brno...ale nebuď překvapenej...jsou to pálky...holt Kawasaki...

držák štítku 9.637,-
chladič 19.931,-
světlo myslím něco kolem 14.000,-

atd atd...

To je nářez, kdyby sis celého Zeda poskládal z dílů koupených v asku, tak tě vyjde asi na tři a půl milionu. Mimochodem, někdo mi ulomil brzdovou páčku na minibiku, byl jsem v YUKI v průhonicích, tak jsem se díval jestli by tam podobnou neměli. Měli a stála 26,- Kč (slovy dvacet šest), věřím že výrobní náklady má stejné jako páčka na jakoukoliv jinou motorku . . . .
Sorry za OT.

Sranda je že třeba boční kryt chladiče (poměrně složitý plastový výlisek, ale vypadá to jako hliník) stojí 1800. Oproti tomu přední štítek (nejsem plastikář, ale jednodušší výrobek si nedovedu představit) stojí šest

Na druhou stranu v Asku maji docela dobrý ceny třeba ve srovnání s Motoshopem Studený Pelhřimov kde si ještě tak 30% ceny přihodí...myslel jsem že ofiko zastoupení Kawy bude mít +- strejný ceny ale chyba lávky...navíc v Asku je náhr. díl do druhého týdne na prodejně, u Studenýho jsem čekal na kryt rámu přes dva měsíce...

volkswagen píše:Sranda je že třeba boční kryt chladiče (poměrně složitý plastový výlisek, ale vypadá to jako hliník) stojí 1800. Oproti tomu přední štítek (nejsem plastikář, ale jednodušší výrobek si nedovedu představit) stojí šest

jestli to nebude tím, že kryt chladiče nepotřebuje samostatnou homologaci, naopak větrný štítek (i jednoduché plexi) ano. Homologace stojí prachya ty si musí výrobce vyinkasovat od nás - zákazníků. Vždy to není jenom o složitosti dílu.

Vida, to mě nenapadlo

volkswagen píše:Vida, to mě nenapadlo

jo, to je přesně to, proč vítězí plagiáty made in china vzniklé metodou copy paste

Z. píše:

volkswagen píše:Vida, to mě nenapadlo

jo, to je přesně to, proč vítězí plagiáty made in china vzniklé metodou copy paste

lovci mamutů neměli byrokrata, než by jim homologovali koně i na ježdění a "kolo" na přepravu, a jeskyni zkolaudovali na bydlení tak tu teď neplkáme... Na úředníky vychcípáme...

přílišné schvalování toliko pro zdražování dobré jest!!! Viz emise u motorek...za chvíli pokud z výfuku nebude vonět Armani, tak nedostane É!!!