Czech Kawasaki Club

ať to čtu jak chci, žádná máša nevyjde bez ztráty kytičky, takže asi budeš muset koupit moji bábu-zábava je s ní veliká, sice moc nejede, ale zato krásně křičí, trošku míň brzdí, malinko se vlní v zatáčkách a to napětí, jestli dojedeš!! A sport? Taky super, bo přeprat jejích 240 kiloušů není pro srágory!!! a navíc bys ještě zůstal firemní

Neexistuje nic jako úplně dokonalá motka taková je jen ta, co má člověk doma v garáži (a podle anglických novinářů kupodivu Triumph - ale na to že je tak dobrej, tak jich zase tak moc nejezdí )

Honza-Zed píše:V tomhle souhlasim se Zdrahym... Tezko si dokazu predstavit, kdyby nekdo ze skalnich prijel na necem jinem, nez na Kawe, tak by ho zbytek vyfakoval... Myslim ze ne...

Kdyz uz se tady hazi typy motorek, tak neco podobneho jako Tuono, ktere je velice povedene. Ja bych sel do Beneli TNT 1130. Sla s cenou dolu, kdybych ted vybiral, je to jasna volba...

Hoši a dívky,
nebuďte tak hrozně ortodoxní, protože to vede k netoleranci a smrdí to válkou
Členství v kawaklubu se vzdávat nebudu, i kdybych koupil druhou motorku jiné značky. Pořád mám okruhovku kawu a to se počítá.
Holt když bych pořijel na sraz na jiné značce, poslušně bych ji dal stranou a hotovo.

Triumph je hezký, ale měl bych strach ze servisu a náhradních dílů.
Takže zůstává ve hře : japonská čtyřka, Dukna, KTM, Aprilka a BMW.

KTM 690 Duke ?? Ten nevypadá špatně

GEORG

uz mam asi poreseno...nebudu mit okruhovku kawu...nebudu mit zadnou kawu...pokud o nektere z vas prijdu bude mi to lito....sem tam vam napisu ASPON pm.nez me tady zakazou vstoupit.

Nazdárek, zkusím taky něco přihodit. Abych pravdu řekl jsem tady chvilku a myslím že žijeme v demokratickém státě a jestli někdo je členem kawa klubu kvůli přátelům a kamarádům, tak by mělo být jedno na čem přijede na kawa sraz. Ještě pro Georga. Než jsem šel do Rexe, tak jsem uvažoval nad V-Stromem nebo nad Varaderem, něco takovýho vyrábí Aprilia, ale nepamatuju si název, ale ve směs to bylo podobný. Viděl jsem V-stroma na motardovejch kolech trošku očesanýho o ty brutální plasty byl to teda litr a super posez na tom, super potah atd. Na konec jsem od toho upustil, nevím proč, ale rex zrovna mě padnul líp do ruky. Vždycky jsem byl příznivcem naháčů, tak možná v podvědomí se mi rex zalíbil víc. Je to prostě motorka co jsem na ni skočil a ještě jsem ani nejel a už jsem věděl, že se mi to líbí. To tak někdy přijde......

Beru to takhle, kawa je kawa, ale když se naskytne dobrá a výhodná koupě jiné značky tak bude jiná značka, to se nedá nic dělat. Ale jinak není problém cokoliv přestříkat do zelena a dát an to nápis Kawasaki Kamarád byl s Hornetem na Yamaha dnu v Brně. Přijel dodávkou, motorku vzadu, borec nakoukldovnitř, že dobrý a šel lítat na okruh Takže Kawa může být z čehokoliv

no..... je pravda, že je to kawasaki club a kawa parta, ale ať si z clubu každý koupí kdo chce, co chce.
Koho mám rád, toho neopustím
Koho mám rád, toho neopustím
Koho mám rád, toho neopustím
Koho mám rád, toho neopustím

si totiž říkám, až budu ležet nemohoucí v nemocnici, tak budu rád za každou návštevu dobrého člověka a je jedno na čem jezdí, z nemocničního lůžka na motorku stejne nedohlédnu.

sorry za OT, ale musel jsem

GEORG píše:

Hoši a dívky,
nebuďte tak hrozně ortodoxní, protože to vede k netoleranci a smrdí to válkou

Já si zase myslím to, že kdo si koupí Kawu, přihlásí se do Kawaklubu, snaží se jezdit na Kawasrazy, doma si pověsí Kawavlajku a co je jen trochu zelený se snaží mít doma trochu ortodoxní bude. S těma okruhovkama to je taková poslední záchrana. Kdo chce mít jinou motorku než Kawu, měl by to udělat jako nedávno Elvis. (Elvise jsem rád viděl i když přijel na Aprilii). Nedovedu si představit, kdyby si každej člen koupil novou motorku a ani jedna nebyla Kawa. To by asi nebylo ono, né

DoktorZRX píše:

GEORG píše:

Hoši a dívky,
nebuďte tak hrozně ortodoxní, protože to vede k netoleranci a smrdí to válkou

Já si zase myslím to, že kdo si koupí Kawu, přihlásí se do Kawaklubu, snaží se jezdit na Kawasrazy, doma si pověsí Kawavlajku a co je jen trochu zelený se snaží mít doma trochu ortodoxní bude. S těma okruhovkama to je taková poslední záchrana. Kdo chce mít jinou motorku než Kawu, měl by to udělat jako nedávno Elvis. (Elvise jsem rád viděl i když přijel na Aprilii). Nedovedu si představit, kdyby si každej člen koupil novou motorku a ani jedna nebyla Kawa. To by asi nebylo ono, né

...a ja bych k tomu jen dodal, ze kdyz je nejaky klub urcite znacky, pak v nem jsou prevazne lidicky kteri jsou prave pro tu znacku zapaleni... nedovedu si predstavit, ze by byl klub Alfa Romeo a vsichni v nem jezdili baworakama a audinama, proste ty lidi zijou pro tu znacku a tak to ma byt. Jinak at si samozrejme kazdej koupi co chce, je to jen a jen jeho vec, tezko pak vsak muze byt radnym clenem KAWA klubu, tim ze nebude radnym clenem vsak neznamena, ze by mel prijit o nejake kamarady nebo ze by se nemohl ucastnit srazu jako host

kankx neblaboli nesmysly...myslim ze kawa klub je hodne pevny prave tim ze se srazy neskladaji z kdejake mrdky....tak to bere muj mozek stareho muze...nerikam ze je to na 100% ale myslim ze na 85% na tutti....takovy klub nema obdoby nikde v cr..snad jen harley...a tak pevne a bohate na lidi jadro kdekdo nema...
moc by me zajimalo jaky na to ma nazor owner kawa boys nemecke auto moc by me zajimal uprimny nazor

No ten má na to takovej názor že jsem kvůli tomu uvažoval že ani nebudu pořádat loni Mlýnky.......
Jsem říkal,teda psal že si to chlapsky vyříkáme na srazu.Né tady přes forum kdesi to každý může přečíst a pak bude mít skreslenej pohled na soudržnost klubu.

Kluci, když nebude mít Kawu, nebude členem Kawa klubu. Když jí mít bude, tak členem bude. (Kristepane to je věta, to by nenapsal ani hotentot )

A protože kucí se stejně jenom do něčeho zakoukali a skutek utek, tak bych se na to stejně vysral....

Já už takhle kupuju 3/4 roku Multivana, Mondeo, Vectru, XC70 a bůhvícoještě. Prostě je to jenom vo koukání a člověk holt někdy zpitomí a kouká i po jinejch značkách, žejo. Vono hezkej motorek se dělá mraky. Ale těch správnejch je málo a někdo prostě akorát neví, kterou tu správnou si má koupit, žejo.

KankX píše:

Honza-Zed píše:V tomhle souhlasim se Zdrahym... Tezko si dokazu predstavit, kdyby nekdo ze skalnich prijel na necem jinem, nez na Kawe, tak by ho zbytek vyfakoval... Myslim ze ne...

Kdyz uz se tady hazi typy motorek, tak neco podobneho jako Tuono, ktere je velice povedene. Ja bych sel do Beneli TNT 1130. Sla s cenou dolu, kdybych ted vybiral, je to jasna volba...

TNT 1130 byla moje volba pred "peti" lety ... ted uz je to zastarale, jak by rekl Zdrahy Ne vazne, moc hezka a vybusna motorka, ale to cinske zporacovani to je hruza. Po koupi Zetka jsem se na TNT byl jeste parkrat z nostalgie podivat, ale ty detaily co jsou na Zetku "dokonale" jsou na TNT jako kdyz na kolo Favorit dali treba slapky a packy z kola Ukrajina Proste shit

Ja viím, ze Benelka tezce pokulhava se zpracovaním, ale rekl bych to takhle... ,,kdyz ji milujes, neni co resit"...
Koukal jsem ze takhle zprzneny zpracovani maji jen zakladni modely. Vyssi modely uz jsou na tom lepe...

Je jasny, ze italove nebudou na takove urovni zpracovani jako japonci atd... Krome Bimoty, ta je jinde...

4 Lech: tvoje chovani mi prijde malicko hystericky, co se tyce tohoto problemu, ze chces hned rusit sraz...

Honza-Zed píše:

KankX píše:

Honza-Zed píše:V tomhle souhlasim se Zdrahym... Tezko si dokazu predstavit, kdyby nekdo ze skalnich prijel na necem jinem, nez na Kawe, tak by ho zbytek vyfakoval... Myslim ze ne...

Kdyz uz se tady hazi typy motorek, tak neco podobneho jako Tuono, ktere je velice povedene. Ja bych sel do Beneli TNT 1130. Sla s cenou dolu, kdybych ted vybiral, je to jasna volba...

TNT 1130 byla moje volba pred "peti" lety ... ted uz je to zastarale, jak by rekl Zdrahy Ne vazne, moc hezka a vybusna motorka, ale to cinske zporacovani to je hruza. Po koupi Zetka jsem se na TNT byl jeste parkrat z nostalgie podivat, ale ty detaily co jsou na Zetku "dokonale" jsou na TNT jako kdyz na kolo Favorit dali treba slapky a packy z kola Ukrajina Proste shit

Ja viím, ze Benelka tezce pokulhava se zpracovaním, ale rekl bych to takhle... ,,kdyz ji milujes, neni co resit"...
Koukal jsem ze takhle zprzneny zpracovani maji jen zakladni modely. Vyssi modely uz jsou na tom lepe...

Je jasny, ze italove nebudou na takove urovni zpracovani jako japonci atd... Krome Bimoty, ta je jinde...

Já byl v Itálii v továrně Ducati a byl sem hodně překvapenej: malinká fabrika o pár lidech a drtivá většina dílů, a to včetně "slavnýho" italskýho desmodromickýho rozvodu, putovalo do Ducati z KTMka... Víceméně se to v tý Itálii jen montovalo...

No a poenta tkvěla v tom, že když už tady někdo nadhodil RSV, tak já házim 999 nebo 1098 S