Czech Kawasaki Club

To ma většina motorek, který nemaji padaky..Rexe ted zrovna nemam..no stav se ve Zdare, jestli budes mit cestu, az pojedes pro Rexe

To je uplně normální - alespoň je vidět že to něco vydrží,žádné schovat to pod nový plastík..

Dargas píše: ↑pon kvě 21, 2018 19:47:56 Cau doktore! Uz mas koupenyho rexe?

Jinak, pan rikal, ze pry staci rozlestit dekliky....

Tohle určitě není z žádné havárky! Taky se snažím motorky opečovávat, ale stane se a třeba při utahování brašen kolen sedla se ti propadne hlavní stojan do díry v travní dlaždici a prásk, motorka je na zemi a deklík je poďobanej hned...vylítne z tebe v minutě několik stránek ze slovníku sprostých slov a jede se dál...
Chápu tvoje obavy, jsem podobnej hnidopich, ale fakt je, že dokonalou jetinu neseženeš, v showroomu už bohužel ZRX není, tak mazej do Chebu, než ti ho někdo vyfoukne a budeš akorát nasranej!

Zdar !
Výfuk ...Popsano jiz bylo spousta stran. V ČR jsou jen dva vyfuky na rexe. Dodaci lhuta kolem jednoho mesice.
Jedna se o kratky Ixil 37cm nebo delsi 45cm Scorpion
Libi se mi ten Scorpion kulaty v titanu. Má ho někdo ze zdejších členů? Jste spokojeni, nebo byste dnes uz radeji šli do jiného laufu?

Chci ho nejdřív slyšet naživo.
Diky za reakce

Mám Scorpion a docela dobrý..

zdenek píše: ↑stř kvě 23, 2018 10:06:29 Zdar !
Výfuk ...Popsano jiz bylo spousta stran. V ČR jsou jen dva vyfuky na rexe. Dodaci lhuta kolem jednoho mesice.
Jedna se o kratky Ixil 37cm nebo delsi 45cm Scorpion
Libi se mi ten Scorpion kulaty v titanu. Má ho někdo ze zdejších členů? Jste spokojeni, nebo byste dnes uz radeji šli do jiného laufu?

Chci ho nejdřív slyšet naživo.
Diky za reakce

Co něco na zakázku? máme šikovnýho známýho v Rožmitálu pod Třemšínem, pro Tequilu dělal výfuk ve stylu Kerker na ER5, pro mě svody se 2 koncovkama na míru, teď v zimě dělal výfuky pro Zeda a Sagyho, takže rexí laďáky už má natrénovaný. Rozměry a tvar výfuku na přání, tlumítka a "homologaci" taky umí. Akorát je to projekt spíš na zimu

Dělá to pěkně. Na kolik taková sranda vyjde ?

- - já měl titanovýho Skorpiona na ZX6R - nádhernej zvuk

Munga píše: ↑stř kvě 23, 2018 19:48:05 Dělá to pěkně. Na kolik taková sranda vyjde ?

no... domluvili jsme si na nějaký ceně kterou teda asi krutě podstřelil, protože u toho prý docela nadával a řikal že kdyby to měl dělat znovu tak by chtěl aspoň 25 ale byl to prototyp, takže musel vše vymýšlet. Svody jsem mu dal a z nich využil tu část kde se spojí do jedné trubky a za tím to uříznul a už dělal na míru. Cenu za samotnou koncovku řeknou kluci, jestli to není tajný

Diky za odpovědi
Asi pujdu do toho Scorpiona.rád bych ho slyšel, má někdo v okoli Prahy?
..ten dvou lauf je peknej, videl sem nedavno na inzerci za cca 6 tis, nejaka pani jo nabizela.
Jestli by nekdo touzil po dvoulaufu a nechtel davat na rozpitvani svoje svody, můžu nabídnout jedny bourany z dvanactky, kde je ta část zůžení naprosto v pořadku.

čaute kluci, prosím vás, mohl by někdo znalý dát svoje tel. číslo, mám v merku jednu ZRX 1200 S a chtěl bych se optat na pár věcí, nechci to nějak rozepisovat celkem to hoří . Díky moc! ))

jinak mám zálusk na tento kousek https://www.motorkari.cz/motobazar/moto ... 83376.html
Prodává ho kamarád a tak nějak s ní neměl žádný problém, problém je, že motorka má současně najeto 99 500 km.
Jde mi o výdrž, měl jsem předtím SV 1000 a bohužél, odstřelil se motor, bůh ví proč, asi se rozpadl píst, nebo praskla ojnice, nebo upadl ventil, každopádně hrozivá destrukce motoru...
Chci se zeptat Vás, majitelů ZRX, jak dobře tento motor snáší takové kilometry a na co pořádně podívat při koupi... Jde mi hlavně o bolístky, někde jsem četl, že dost trpí vačky, tohle nevím jak poznat... Jinak s vadným těsněním vodní pumpy zkušenosti mám, to si ověřím...
Motorka jede, jen si pamatuji ,že si trochu stěžoval na přehřívání v delších kolonách, že prý při velké zácpě rafička teploměru lezla k červenému poli a tak motorku vždy odstavil, vypl motor a nechal doběhnout ventilátory... Tohle je třeba pro mě velká neznámá, jak je to s velkýma kolonama, leze to běžně k červenýmu?
Jinač motorka supér

Vacky az na Tequilu nikdo nemenil a to maj klubovy rexove 60-80t km vetsinou. Ale i to se da resit.
Prehrivani v kolone tu dle meho nikdo neresil. Vetsina z nas kolony predjizdi a nejakou minutku na svetlech rex zmakne. Netece mu nekde chladic? Nebo jinak neubejva chladici kapalina?
Obecne je rex drzak, ale vsechny mechanicky veci maj svoje limity.

Myslim ze nemusis mit strach. Pokud se menil olej a daval se tam ten co se davat ma, tak nebude problem. King mel 100 tis a bralo to trochu olej, tak delal go, ale ten s tim jezdil chorvatsko a zpet a porad na plnej, takze tam se ovalita pistu dala cekat. Nevim proc ma Tequila vydreny vacky, to se stavalo jen u jednoho rocniku zzr1200, takze to jsou bud ony, a nebo predchudce daval blbej olej.

Já jezdil pár let se spájeným (opravená díra) chladičem který opravou přišel o cca 20% chladící plochy a jediné že se mi zapínala sahara trochu častěji. Každopádně když se zapne sahara tak se má počkat až to dochladí motor-vypne a poté lze vypnout motor. Když to dělal obráceně tak motoru moc dobře nedělal..