Czech Kawasaki Club

Ja jezdil zatim vzdycky jenom BT021, protoze jsem nemel duvod ke zmene... , ale je fakt, ze vykonove moje motka je jinde...

Jirka_Z píše:Ja jezdil zatim vzdycky jenom BT021, protoze jsem nemel duvod ke zmene... , ale je fakt, ze vykonove moje motka je jinde...

Teď budeš rád za road smarty, bo BT021 na zetku by vypadaly divně podle profilu myslím..

boys k tomu "schodiku" na 2zmesovkach z minulej strany

http://www.motorcyclenews.com/MCN/Produ ... und-tyres/

na tej foto je dobre viditelny a je to foto Dunlop Roadsmart .... stale nikto ???

milos ZX9R píše:boys k tomu "schodiku" na 2zmesovkach z minulej strany

http://www.motorcyclenews.com/MCN/Produ ... und-tyres/

na tej foto je dobre viditelny a je to foto Dunlop Roadsmart .... stale nikto ???

hm zajimave... na okruhu jsem s nima nejezdil a jinak je mam sjete bezne na hranu... mel jsem je na ZRX1200R, mam je na Z1000 i na ZZR1400 a nikde nic takoveho nemam ani jsem nemel. Jestli chces klidne ti poslu fotku jak vypadaji na Z1000 po cca 10tis. km a klidne i na ZZR1400 po cca 5tis. km ...prechod je naprosto hladky... pokud opravdu budes chtit, tak se obetuju a dojdu to vyfotit, ikdyz se mi moc nechce, ale co bych pro kamarada neudelal

KankX píše:

milos ZX9R píše:boys k tomu "schodiku" na 2zmesovkach z minulej strany

http://www.motorcyclenews.com/MCN/Produ ... und-tyres/

na tej foto je dobre viditelny a je to foto Dunlop Roadsmart .... stale nikto ???

hm zajimave... na okruhu jsem s nima nejezdil a jinak je mam sjete bezne na hranu... mel jsem je na ZRX1200R, mam je na Z1000 i na ZZR1400 a nikde nic takoveho nemam ani jsem nemel. Jestli chces klidne ti poslu fotku jak vypadaji na Z1000 po cca 10tis. km a klidne i na ZZR1400 po cca 5tis. km ...prechod je naprosto hladky... pokud opravdu budes chtit, tak se obetuju a dojdu to vyfotit, ikdyz se mi moc nechce, ale co bych pro kamarada neudelal

diky ochota staci si presvedcivy ako cervene ferrari ( to je z pesnicky, ked uz farmar navodil atmosku )
skor ma zaujima stav tych pneu na 14tke kedze je to porovnatelne vahovo aj vykonovo s 12 skor ako Zetko ....

pytal som sa na to lebo kamos mal na Aprilke Tuono ten samy "ukaz" na Michelinoch


a kedze planujem turistiku tak premyslam o AVON STORM 2 ULTRA, Roadsmartoch alebo Pirelli Angel

Avon mam teraz na 9tke (Viper Sport) a tento Storm je velmi pribuzny po "sportovej" stranke + maju nejaku novu technologiu 'Reactive Footprint' (RF) technology ktora sposobuje ze sa meni profil behuna a kontaktna plocha sa zvacsuje cim je naklon hlbsi => vacsi grip - malo by to "potlacit" hlavnu vyhodu 2zmesoviek

milos ZX9R píše: diky ochota staci si presvedcivy ako cervene ferrari ( to je z pesnicky, ked uz farmar navodil atmosku )

nechci byt presvedcivy... pisu jen svouji zkusenost, preber si to jak chces ...tady jsem ti udelal fotky obou, tak se mrkni a ohodnot...

Ciste teoreticky kdyz jsem tak o tom schudku premyslel me napada jen jedine, a to ze ten dotycny s RoadSmartama jezdil po okruhu a casto prave v zone toho napojeni, tim by se to vysvetlit mohlo, protoze pokud by jezdil rovne nebo na hrane tak by se mu to nestalo... mozna fakt jizda v naklonu kdy se ta pneumatika styka se silnici prave v miste napojeni

KankX píše:

milos ZX9R píše: diky ochota staci si presvedcivy ako cervene ferrari ( to je z pesnicky, ked uz farmar navodil atmosku )

nechci byt presvedcivy... pisu jen svouji zkusenost, preber si to jak chces ...tady jsem ti udelal fotky obou, tak se mrkni a ohodnot...

Ciste teoreticky kdyz jsem tak o tom schudku premyslel me napada jen jedine, a to ze ten dotycny s RoadSmartama jezdil po okruhu a casto prave v zone toho napojeni, tim by se to vysvetlit mohlo, protoze pokud by jezdil rovne nebo na hrane tak by se mu to nestalo... mozna fakt jizda v naklonu kdy se ta pneumatika styka se silnici prave v miste napojeni

vazne diky, nemyslel som to zle s tym ferrari

milos ZX9R píše: vazne diky, nemyslel som to zle s tym ferrari

nic nerikam ...nakonec jsi mi je mohl predloni v Londyne na AcE Cafe zkontrolovat, mel jsem je na ZRX na kterem jsem tam byl

KankX píše:

milos ZX9R píše: vazne diky, nemyslel som to zle s tym ferrari

nic nerikam ...nakonec jsi mi je mohl predloni v Londyne na AcE Cafe zkontrolovat, mel jsem je na ZRX na kterem jsem tam byl

nenene, to by si mi urcite ukazal nejake "vystavne kusy" za tym ucelom dovezene a cerstvo prezute v Doveri

Není to možný při častém předjíždění, když cestuješ nějakou dlouho štreku a při vetším krouťáku motoru tomu dáváš a ještě třeba ve dvou? Že se sjede jen z jedné strany?

spíš bych řekl, že táhne doprava a kompenzuje se to lehce levým náklonem o skoro nic. Nebo jezdíš častěji levou

farmář píše:
spíš bych řekl, že táhne doprava a kompenzuje se to lehce levým náklonem o skoro nic. Nebo jezdíš častěji levou

Možný to je, ale to bys muset skoro padat na jednu stranu, jak v autě to je docela znát, když táhne na jednu stranu.

mno, ono nevidět to a nejet to je dost na pytel ,akademické debaty jdou vždy trošku ode zdi ke zdi Přední vidle doprava, například. Nepatrně samozřejmě, takže jedeš lehce sevřenej....třeba.
Ne, to je fakt vaření z vody. Ale jednostranně sjetou gumu jsem ještě neviděl, to je fakt. Pak už leda vada směsi, nebo tlumič na jedně straně horší.

paneboze o cem to tu chlapci tlachate???

Ta motorka ma sjete pneu na obou stranach stejne, jen mezi tou tvrdsi a mekci smesi je zub... coz je divny, ja to na zadny nikdy nemel

Vidim to taky poprvy, je to fakt divny... mel jsem jak jsem psal ty BT021 a nic podobnyho se ani naznakem nedelo...