Czech Kawasaki Club

Ikdyž ten típek, co má to moje eNko, tak sundal svody bez demontáže chladiče, což jsem jen tak tzrošku zkusil a moc se mi to nedařilo tam nasadit golu, uvidím. Ještě mám v plánu sundat kapličku abych rozebral budíky a vyměnil v nich ty popraskaný žárovky apodsedlák, protože se mi zdá že se tam vyklepal jeden šroub a pravá část podsedláku je nějak víc volná než levá. Takže kromě předního blatníku bude rex nahatej ))

jen nezapomeň, že z nádrže jdou do ventilu dva šlauchy.

MMKS píše:jen nezapomeň, že z nádrže jdou do ventilu dva šlauchy.

A rozpojit jeden kontakt Ten šroubek na podsedláku jsem taky dotahoval a nakonec zakápl lepidlem na závit

Ten červenej vypadá dobře. Docela se mi zalíbily chromovaný rámečky na chladiči, sakra sakra. Jo zítra to omrknu, jestli to nepůjde sundat bez vypuštění, protože je to dost práce kvůli takový kravince jako jsou olezlý svody. Ale mám celou zimu že jo? Díky za rady. Nějakej loctait ještě někde mám, tak ho snad najdu. To jsou ty český cesty prostě no...

Svody jsem sundával už dvakrát.Poprvé jsem to dělal bez demontáže chladiče je to pěkná pakárna.Malým plochým klíčem,kousek po kousku jsem povoloval matky a podařilo se.Jen je na to potřeba hodně času
Podruhé jsem sundával chladič a bylo to hned.Svody jsem osmirkoval hodně jemným smirkem a pak matný lak určený přímo na svody.
Ale už to asi dělat nebudu,za chvilku to zase ve spojích začne hnědnout a tak bych to mohl dělat i třikrát za sezonu.
Ted jen stříkám místa tam kde to hnědne,aniž bych sundávál svody.Pořádně to kolem nich obalím a zalepím papírem a je to

Ale ty nerezový svody by byly fajn

To sice jo, ale podle me chytnou po rychlejsi delsi ceste stejne nejakou barvu - nebo se pletu?

To jo ale jen za vyustěním z motoru,občas do fialova.Každopádně to pořád vypadá líp než ty černý který časem vyblednou.Koukni na starou XJ600 nebo GSF,vypadají pořád dobře.

Barvu svody chytnou,jde to do nich pod tlakem....

Já jsem to dělal dvakrát a pokud máš:

Stojan pod přední kolo (ideálně i pod zadek)

Gola klíč s kloubem a prodloužením

tak je to taky brnkačka.Točit to maticovým klíčem bych teda fakt nechtěl!!!

milda píše:Barvu svody chytnou,jde to do nich pod tlakem....

Já jsem to dělal dvakrát a pokud máš:

Stojan pod přední kolo (ideálně i pod zadek)

Gola klíč s kloubem a prodloužením

tak je to taky brnkačka.Točit to maticovým klíčem bych teda fakt nechtěl!!!

Stojan mám jen jeden. Dneska jdu na to. Chci to udělat, protože jsou černěný ještě z fabriky a od roku 99 to je orezlý už u motoru a pak na slučovači, prostě klasika. Dneska Vám nafotím ten můj stojan, aby jste viděli jakoý hovado jsem vytvořil ))

Chlapi jen tak po dlouhý době jsem otevřel www.moinzerce.cz a našel jsem tam na prodej moje bývalé eNko, chce za něj 80 tis. Myslím že to není špatnej stroj. Já i ten típek co ho má teďka jsme se o to slušně starali a není to bouraný. Je z Ostrova u Macochy, byl k vidění na Jedovnicích. Jinak mě docela šokovaly ceny ZRX. To mě pevně přesvědčilo, že se opravdu finančně nevyplatí takovej bajk prodávat a radši si ho nechat a jezdit. A doufat, že z něho jednou bude opravdovej veterán. Myslím třeba za 20 let.

DoktorZRX píše:

fakt suprovej, Doktore!
jj, "Reddieho" ja muzu

Tak svody jsou dole, za půl hoďky nebylo co dělat, tak jsem rozebral ten podsedlák a dal ten vyklepanej šroub. Sundal jsem kapličku a nechám opravit ten rejpanec, co jsem si způsobil. Ještě jsem sundal budíky a dám je kámošoj a ten mi místo žárovek osvětlujících otáčkomě a rychloměr dá diody a odstínuje je od zelené do červené. Nemáte někdo tip na nějakou barvu na ty svody. Já mám zkušenost s matnou barvou na GS 500, ta teda držela jako čert, ale byla matná. Díky

ZRX 1984 píše:Ještě jsem sundal budíky a dám je kámošoj a ten mi místo žárovek osvětlujících otáčkomě a rychloměr dá diody a odstínuje je od zelené do červené.

...jo, tak to jestli se povede, tak to může vypadat dost dobře. Jen nevím, jak to chce odstínovat, když pro každej budík jsou jen dvě žárovičky...

ZRX 1984 píše: Nemáte někdo tip na nějakou barvu na ty svody. Já mám zkušenost s matnou barvou na GS 500, ta teda držela jako čert, ale byla matná. Díky

Co já vím, tak pokud jsou svody v barvě, tak je to právě černá v matu!

Ladis píše:

ZRX 1984 píše:Ještě jsem sundal budíky a dám je kámošoj a ten mi místo žárovek osvětlujících otáčkomě a rychloměr dá diody a odstínuje je od zelené do červené.

...jo, tak to jestli se povede, tak to může vypadat dost dobře. Jen nevím, jak to chce odstínovat, když pro každej budík jsou jen dvě žárovičky...

místo jedné žárovičky můžeš dát několik diod a bude to mít stejnej odběr el. energie (víc diodové koncové světlo kde střídá dvě žárovky mnoho diod) akorát to tam bude muset nějak šikovně přichytit