Czech Kawasaki Club

KankX píše:

milda píše:Jak si je poznáte?

ja mam hezci

podle tachometru jedno bude mít jisto jistě o mnoho víc najeto

KankX píše:tak v klubu uz mame dve Wecka... kdo dalsi se prida?

Já se hlásím, aby jste se mnou nepočítali.

No já se tedy taky nepřidám...

Já taky ne když už to chcete brát takhle tohle není můj šálek Kawy. A to je dobře, tahle motorka je zajímavá patrně jen proto že jich je jen několik a pokud budeme všichni jezdit na tom samým, tak to nebude moc zajímavý

Zdrahy píše:Já taky ne když už to chcete brát takhle tohle není můj šálek Kawy. A to je dobře, tahle motorka je zajímavá patrně jen proto že jich je jen několik a pokud budeme všichni jezdit na tom samým, tak to nebude moc zajímavý

...z pohledu mnozstvi to nebude zajimavy, ale tahle motorka je zajimava predevsim jizdnimi vlastnostmi a zabavou zatim jsem fakt nejezdil na nicem podobnem, na W mam touhu jezdit kazdy den, porad a kamkoliv, to se mi na zadne jine motorce jeste nestalo ...a na par jsem se jich uz svezl, skutra a dokonce i Babetu jsem mel

Kdo nepozná, neuvěří

já vám věřím, jen se mi to nelíbí natolik abych uvažoval o tom že si to koupím

No už jsem na ní trošku najezdil a můžu taky přidat dojmy. A ty jsou čím dál tím lepší. Začal jsem na ní jezdit do práce a můžu říct, že ač na skůtr nemá, na ježdění po Praze je to fakt ideální motorka. Krásně se na ní dá proplétat i úzkýma mezerama mezi auty. Je dostatečně živá na to, aby se dalo krásně vystřelit z křižovatky a zároveň pohodlná na to, aby pěkně chytala rozmlácené ulice. A dobře zvládá i přejezdy kolejí a dlažebních kostek - tam je to pořád spíš o mojí odvaze, než o Wčku.

Jinými slovy, fakt je to motorka, která mě moc baví. Naposledy jsem tohle zažil, pámbuměnestrestej, s GSX 1400, ale to byla proti Wčku velká těžká kráva. Navíc jsem se jí trochu bál, to se mi u Wčka nestalo

na koleje bacha....

A co zetko? To by mělo být taky obratný do města?

GSX je ingot

ale nádhernej ingot, co jsme se na něm projel, vrtá mi hlavou
Wčko je nádherná stylovka, o tom není pochyb

Zetko není motorka do města, musí se točit, aby jela a do otáček se jí moc nechce. Obecně vysokootáčkovej čtyřvál je spíš na blbnutí, ale ve městě jsem zřídkakdy zařadil trojku a dvojku vlastně taky jenom občas. Navíc zekto nebralo tak dobře nerovnosti. Tož tak..

Jinak GSX byla těžká kráva ve srovnání s Wčkem, ale to v podstatě jen kvůli vyvážení, jinak to je motorka výtečná, motor se jim neskutečně povedlo vyladit do sametova....

Motor sametovej, váha neskutečná, když jsem vybíral Rexe, tak jsem vyzkoušel XJR, GSX Inazuma 1200, GSX 1400, ty debaty už tadyněkde josu, ale rexík mi z toho vyšel jako vítěz teda aspoň pro mě. GSX mě hodně potěšila, než jsem s ní chtěl na trávě manipulovat Je to prostě traverza Máíelm jsme teda ještě koupil tu Inazumu 1200 ale odborníci říkali, že ten rám je stavěnej na 750 a ne na 1200 a XJR docela papká, jinak vzhledově taky velkej favorit.

Ale s Wčkem se nemůže ani z výše uvedených srovnávat to je jasné

V ČMN je gutt článek o W800

Dak-Ninja píše:V ČMN je gutt článek o W800

Studovali jsme poctivě na Šumavě, nevím jestli gut že píšou, že brzdy jsou slabinou motocyklu a že dvojitý ocelový rám se kroutí....

Dycky neco najdou...........