Czech Kawasaki Club

666S999 píše:

DoktorZRX píše:

Dneska jsem vyvětral a zazimoval Edáska... a když jsem na pumpě zastavil za funglovkou Fárošem, tak mi chlapec polichotil, že mám "docela hezkej šrot" . Tak jsem mu řek, ať mu držej gumy, nebo si na šrot zadělá taky

To jsou mi lichotky! Další důvod, proč si Edáska nechat!

FishX3 píše:Pokud by to byla pravda, tak dobrý ...

Kód: Vybrat vše

http://motoscout24.de/Public/Detail.aspx?id=wroiorwiir 

[/code]

KankX píše:

FishX3 píše:Pokud by to byla pravda, tak dobrý ...

Kód: Vybrat vše

http://motoscout24.de/Public/Detail.aspx?id=wroiorwiir 

[/code]

z tech fotek je prd videt, takze tezko rict... jinak to ma opravdu "podezrele" malo najeto... to mas tak 600km rocne

666S999 píše:http://www.zrxocboard.com/board/showthr ... ght=plates

http://www.zrxocboard.com/board/showthread.php?t=14475

tyhle úpravy se dělaj pro lepší točivost a lepší laditelnost podtlaků, když si zadáš: crank case ventilation
tak si máš možnost vybrat!!!
Další a související úprava je zaslepení reed valve covers ( octopus piping ) je to propojené s karburátory - blabla - snižuje to emise a japonské verze Rexů to nemaj v Americe frézované dekly prodává Ivan performance parts.viz obrázky:
reed valve covers: (thread: cam cover-block off plates)


(The information again if you want to go with Ivan's block of plates.
The whole set including instructions Ivan's Plates,Grommet's,cap"s and gaskets are £32 including postage and package,from S G motorsports.
Sounds like and pretty good deal to me.
Anyway if anyone is interested, their telephone number is 02392 789823.
S G,delivered mine in two days.)

Je to osazováno spolu s Muzzy výfuky - protože z obsahu Muzzy Ti pošle jen výfuky a nechá Tě na holičkách: číli nedostaneš komplet řešení s nastavením - pak si dokoupíš "kit" a teprve potom je to bez much!

Když chceš udělat "dýchání" místo olej šroubu, tak bys měl zaslepit "reed valve covers" a hadičku "dýchání" dát do sání karburátorů...

To jsou čistě teoretické informace...prakticky si musíš ověřit sám. Jak jsem se dočetl, tak Ti dávám... (tyhle překopávky dělat nebudu, páč s Rexem nezávodím, mám ho na ježdění a ne na "rozebírání".

Hery píše:Pro Fish3: Esko je na cestování skvělá motorka. A myslím si, že i skvěle vypadá. Nevím, jak svítí to světlo ze škodovky co má R ale to na esku nemá chybu. Si rozhdně kup esko a ne R. Přece si nekoupíš mašinu, co vypadá jako by ji děda po letech vytáhl někde ze stodoly.

misak39 píše:

666S999 píše:

DoktorZRX píše:

Dneska jsem vyvětral a zazimoval Edáska... a když jsem na pumpě zastavil za funglovkou Fárošem, tak mi chlapec polichotil, že mám "docela hezkej šrot" . Tak jsem mu řek, ať mu držej gumy, nebo si na šrot zadělá taky

To jsou mi lichotky! Další důvod, proč si Edáska nechat!

Na tohle já říkám, že až mě omrzí pořádný ježdění, koupím si něco podobnýho neznačkovýho s elektromotorem

KankX píše:kurna, budu muset koupit vetsi blok, uz se mi tam chlapci skoro nevchazite....

blackbiker píše:

Hery píše:Pro Fish3: Esko je na cestování skvělá motorka. A myslím si, že i skvěle vypadá. Nevím, jak svítí to světlo ze škodovky co má R ale to na esku nemá chybu. Si rozhdně kup esko a ne R. Přece si nekoupíš mašinu, co vypadá jako by ji děda po letech vytáhl někde ze stodoly.

no tak ted jsi si zadelal na velke problemy

FishX3 píše:
No, moje volba je jasná, ale přesto budu zavilým obhájcem R.... Doufám, že se tu toleruje dvojpohlavnost v rámci modelů R vs S.
Světla jsme s KankXem řešili, praktično je bez debat, ale pánové -- R má prostě styl!

Pro mne R:S = 1:1. Snad jen N-ko mi přijde o ničem - nemá pro mne nic, proč bych nešel do jiné podobné...kdybych to chtěl.

misak39 píše:Dneska jsem videl v Olomouci u Pavelky toho Rexa se šroubem (o pár stránek dřív je fotka s Kanxovým červeným kroužkem u toho "vylepšení") Popravdě, tváří se jako hezkej, ale má čerstvě lakovanou nádrž a to dost neuměle, zedřenej dekl altíku, ty šroubiska na motor jsou taky dělaný doma pilníkem, navíc se strženým závitem, takže se mi teda moc nezdál. Jinak tam byl 11-ka Zephyr, sic taky padlej, ale tam to aspoň nezakrejvali, byl za nějakech 69 papouchů a ten se mi teda líbil víc. No, a pak tam byla naprosto skvostná W650, úplně úžasnej stroj, ten mě teda bude ležet v hlavě
Ale myslím, že ten Rex by se vyplatil tak o desítku levnější, bo před koupí bych určo nejprv nechal změřit rám a vidle-nějak na mě nepůsobil věrohodně.

Jo, a na to, kolik tam měl motorek, tak jich teda doopravdy hezkejch moc nebylo (lahůdky jako třeba štětkou natřenej rám u motorky za 120 litrů bych teda nečekal, že někdo vezme do prodeje za tuhle cenu)