Czech Kawasaki Club

Tak to potom jó s tou černou 12kou, ta je pěkná

ještě k tomu eloxování... czerte czerte skončíš v pekle... koukám na ten článek o eloxování... já už sem se něco naeloxoval a naleštil a vůbec s hliníkem mám hafo zkušeností pač dělám ve fabrice na hliník... takže ten článek je uplně k hovnu to si to radší nabarvi vodovkama a uděláš líp... no jako je tam hodně pravdy ale to si někdo přečet enciklopedii hliníku a teďka machruje... to bude asi nějakej vysokoškolák co dělá pokusy a ví hovno o hliníku.. no nic k věci ať nekecám: chyba 1) takže po louhu žádná voda ale šup s tim do roztoku kys. dusičný jinak to bude zasraný jak hovado a vodou neumeješ ani hovno... chyba 2) proud 5 ampér doba deset minut kravina... musí tady bejt 15 až 17 ampér a taky záleží na voltech který by neměly přesáhnout 100.. doba deset minut no tak to chcípám... po deseti minutách a při 5 ampérech by tam byla elox vrstva možná tak půl mikronu a to nemá žádnej účinek.. chyba 3) prej zdroj nějakej 12V zhruba no tak my tam máme zdroj za milion ale asi by stačila autobaterka no:) čim víc plochy tím je větší zátěž na zdroj a my nemáme profesionální eloxovnu.. sme tak na hraně že ten elox umíme ale je velkej rozdíl elox kterej má vrstvu od 5-20mikronů a tvrdoelox kterej má 25-40 a i víc a ten je kurva tvrdej.. my uděláme vrstvu 15 a sme rádi a to tam mám 25 minut... a je to zařízení za miliony... tak jakou si asi můžem udělat elox vrstvu doma? chyba 4) píšou tam že prej bez barvy to bude pěkně šedivý... HHoooooooooVno záleží na slitině.. čim čistší hliník tim bude hezčí a šedivější ale myslíš že moto součástky sou z čistýho hliníku.. nasrat.. sou to slitiny zinku mědi hořčíku atd .. čim je tam víc legujících prvků tím je hliník pak tmavší.. všimněte si u rexe u 12ky jaký má ty díly tmavě hnědý.. třeba víko hlavy z těch boků.. to je přírodní tvrdoelox... přírodní proto že nebyla použita barva... chyba 5) barva je prášková která se namíchá podle tabulky... ale tady právě záleží na slitině pač nejde říct tohle chci na zlatou a tohle na modrou ne ne ne ty ty ty... tady zase jde o slitinu pokud je to moto součástka tak je zaručeno že černá chytne krásně a bude nejčernější z černejch ale když tam dám zlatou tak bude zrzavá jak pí.. pač to platí stejně jako u eloxu.... neplatí to pro všechny součásti jasný že vidlice se dělaj krásně zlatý ale to nejni slitina se zinkem... kurva to sem se ňák rozepsal chyba 6) prej jako katodu nějakej plech... hovno.. olověný desky... no prostě bla bla bla bla bla je toho strašně moc aby se dalo ELOXOVAT a rozhodně doma si můžeš sám akorát tak schrnout pinďoura:) ne jako je to fakt kravina... jako ten proces tam je popsanej celkem dobře ale sou tam i blbosti.. jako možná se pletu ale dělám tady 3 roky a něco o tom vim... můžeš sem dát nějakej článek o leštění hliníku ať to taky můžu zkritizovat:) Ps: zkus doma eloxovat a bouchneš doma můžeš akorát leštit a leštit ale né bambuly myslim hliník:) tak zatim

Tomu říkám vyčerpávající příspěvek na téma "Elox doma v koupelně, snadno a rychle" Honzo

Jo a leštění (hliníku) už se tady někde probíralo

Mno tak to se vkrádá otázka zda jsi schopen něco hodit do Eloxu abych nebouchl
šlo by o drobnosti a pokud by jsi zvládl tak zadní kyvku do zeleného Eloxu

Tak tohle by mohl být Doktorův šálek kávy?!?





To pojednání o elox.aluminia fakt dobrý,Honza opět nezklamal!!

Rovněž Čertův dotaz není od věci

Toš tak!

http://www.whaccessories.com/ZRX%20Accessories.htm

doplňky na Rexe, co se daj sehnat...(bugspoilery atd, některý přední masky jsou opravdu MASKY.)

milda píše:Tak tohle by mohl být Doktorův šálek kávy?!?

Milda nějak nemůže opustit myšlenku...

vlákno "ZRX II., str. 134

tak ze bych zacal s tim tuningem???? ...no par drobnosti bych si tam vybral, opravdu jen par, ale odrazuje me cena... kousek za 890 dolacu je dost, dva kousky a mam zanovniho rexe, tak se na to asi vyseru

čoveče zelenou barvu nemáme.... momentálně máme jen černou ..(jako je hodně barev červená modrá zlatá ale ta nejni..) nejjednodušší je černá. ale kyvka by byl problém... máme jen malý vany na barvení... můžu dělat jen drobnosti... (dá se říct to co se vejde do batohu:)doplňky, představce, kryty, páčky, víka, atd..) Jako tahle firma se zaměřuje na výrobu takže tavírna lisovny a tak ale aby se daly kontrolovat vady těch výrobků tak tady je eloxovna ve který se zjišťujou vady eloxu vady materiálu. a ty vzorky sou malý takže ty vany sou sice 200 litrový ale vana s barvou se moc nepoužívá pač tady stačí na zjištění vady přírodní elox takže je jen 50 ti litrová a ještě k tomu úzká a vysoká... takže ti kámo bohužel nepomůžu... momentálně jedině na černo a něco menšího než kyvku... a nebo by nebyl problém něco vyleštit.... no jinak pro zvědavce ta tloušťka elox vrstvy se měří tak že se ten naelox. vzorek rozřízne, zaleje do plastu, vyleští, naleptá, a speciální lupou pro obrazovou analýzu za milion se změří tloušťka.. j o jo nejni to prdel milion sem milion tam... pak se ještě třeba měří na elox vrstvě tvrdost na mikrotvrdoměru no to jen taková kulturní vložka aby řeč nestála... neni to prdel... kurva venku -20 ještě že u rexíka je +20...

KankX píše:tak ze bych zacal s tim tuningem???? ...no par drobnosti bych si tam vybral, opravdu jen par, ale odrazuje me cena... kousek za 890 dolacu je dost, dva kousky a mam zanovniho rexe, tak se na to asi vyseru

jj, ceny jsou "lidovky" a není všechno zlato, co se třpytí - viz elox

další tuningy na Kawy, na Zedy, ne na REXE

http://www.hagenmotorsport.de/suche.htm

HMMM!!!

Ladis mě odhalil!!!

Mě byl ten obrázek nějakej povědomej!! Historie se opakuje,asociace mě naskočila samozřejmě ta samá jako prve.

Aspoň taková krása nezapadne....

milda píše:Aspoň taková krása nezapadne....

Zhodou okolností k vidění na stránkách, který sem před chvilkou dal Chosé (tunning věcičky pro ZRX).
http://www.whaccessories.com/ZRX%20Accessories.htm

Prosím angličtináře o objasnění!!!
Co to umí?
Díkes!!

http://hyper-formance.com/Kill.htm

milda píše:Prosím angličtináře o objasnění!!!
Co to umí?
Díkes!!

http://hyper-formance.com/Kill.htm

jelikož nejsem linquista, natož anglinář, tak ti řeknu tolik: je to náklonový vypínač motoru, protože Rexové jsou náchylní (když ho položíš... ) na běh bez oleje...
tedy - Hypoteticky: vysekáš se, než si olížeš rány...Rexík blafe vleže a máš navíc (krom romašleného podvozku) motor po zadření, a tahle skvělá věcička Ti zamezí přidělání jedné vrásky navíc...páč budeš mít motor v pořádku...