Czech Kawasaki Club

Ahoj, chtěl bych poradit s Kawasaki Z 1000sx rv 2012.

Motorku jsem si nedávno přivezl z bazaru Free-moto u Prostějova.
Při jízdě ve dvou a po dálnici se mi po chvíli rozsvítila červená kontrolka a k tomu FI na displeji. Kontrolky svítily trvale, stačilo ale sjet z dálnice, zpomalit a kontrolky zhasly. nezaznamenal jsem žádný propad výkonu nebo cokoli nepříjemného až na ty rozvícené kontrolky. Vždy se rozsvítí pouze na dálnici a když se jede nějakou konstantní vyšší rychlostí. Na okreskách můžu jezdit celý den a nic.

Poradí prosím někdo o co by se mohlo jednat?
Díky moc
H.

tak tady se bude radit asi dost špatně... jaké kontrolky? Mazání, dobíjení, nebo co? Jsou na motorce laďáky?

Ahoj,
Jedná se o obecnou červenou kontrolku dle manuálu warning light a k tomu se na displeji objeví chyba Fi...

To je celé, nic jiného... Projevy motorky jsou zcela stadnsrdni, jak jsem psal na začátku...

Servis si zatím neví rady, že tam žádnou závadu na první pohled nevidí... :/ Díky moc za další komentáře.

Ahoj, tipoval bych 2věci, buďto zanesený palivový filtr v čerpadle, nebo ucpané odvětrání nádrže. Obojí by mohlo způsobit nižší vstřikovací tlak. S tím filtrem mívají problémy např GTR1400 (bylo velmi obtížné na tu závadu přijít) a možná i ZZR1400.

Děkuju mockrát. A myslíš, že to lze nějak vyblikat tu chybu? Někde jsem četl, že se dá chyba nějak zjistit a vyblikat na displeji.. případně zkušený servisak by to měl asi odhalit ne?

Oficiální dealer by asi neměl mít problém, chybu dekódovat...
U starších ročníků se to dělalo podle následujícího návodu

================================================================================
Jak zjistím chybové kódy (FI) z motocyklu Kawasaki?
Zde jsou pokyny pro stažení chybových kódů z motocyklu Kawasaki z roku 2001 a novějších.

Krok 1 Vytáhněte sedadlo a poblíž záporného pólu baterie bude vycházet autodiagnostický kabel (drát). Drát je žlutý. Vypadá to takto.

Krok 2 Připravte si žlutý drát tak abyste ho mohli ve správný okamžik připojit k zápornému pólu baterie

Krok 3 Otočte klíček zapalování do polohy „ON“ a počkejte několik sekund, než se dokončí předstartovní procedura.

Krok 4 Připojte připravený žlutý drát k zápornému pólu baterie (uzemnění)

Krok 5 Sledujte FI kontrolku. Začne blikat dlouhé a krátké záblesky.

Krok 6 Nyní budete interpretovat záblesky do číselné hodnoty pomocí následující tabulky.

Service Code Table

Service Code Problems
11 Main throttle sensor malfunction, wiring open or short
12 Inlet air pressure sensor malfunction, wiring open or short
13 Inlet air temperature sensor malfunction, wiring open or short
14 Water temperature sensor malfunction, wiring open or short
15 Atmospheric pressure sensor malfunction, wiring open or short
21 Crankshaft sensor malfunction, wiring open or short
23 Camshaft position sensor malfunction, wiring open or short
24 Speed sensor malfunction, wiring open or short
25 Gear position switch malfunction, wiring open or short
31 Vehicle-down sensor malfunction, wiring open or short
32 Subthrottle sensor malfunction, wiring open or short
33 Oxygen sensor #1 inactivation, wiring open or short (Equipped Models)
34 Exhaust butterfly valve actuator sensor malfunction, wiring open or short 35 Immobilizer amplifier malfunction
35 Immobilizer amplifier malfunction
36 Blank Key detection
39 ECU communication error
51 Stick coil #1 malfunction, wiring open or short
52 Stick coil #2 malfunction, wiring open or short
53 Stick coil #3 malfunction, wiring open or short
54 Stick coil #4 malfunction, wiring open or short
56 Radiator fan relay malfunction, wiring open or short
62 Subthrottle valve actuator malfunction, wiring open or short
63 Exhaust butterfly valve actuator malfunction, wiring open or short
64 Air switching valve malfunction, wiring open or short
67 Oxygen sensor heater malfunction, wiring open or short (Equipped Models)
83 Oxygen Sensor #2 inactivation, wiring open or shout (Equipped Models)
94 Oxygen sensor #1 malfunction, wiring open or short (Equipped Models)
95 Oxygen sensor #2 malfunction, wiring open or short (Equipped Models)


Interpretace chybových kódů Kontrolka FI bude blikat dlouhé a krátké záblesky.

Dlouhé záblesky představují 10 až 90.

Krátké záblesky představují 1-9

Pokud dostanete tři dlouhé záblesky, za nimiž následují 4 krátké, kód chyby je 34 a který následně najdete v tabulce.
================================================================================

ale u nových modelů to bude už jinak. U novějších to snad jde nějak přes dlouze stlačené tlačítko reset, kdy to vypíše číslo chyby přímo na display, ale přesný postup neznám