Stránka 4 z 6
Re: Z900RS (2018)
Napsal: sob lis 04, 2017 21:23:48
od Jirka_Z
Co dneska nema kontrolu trakce, elektronickej plyn, el. podvozek a co ja vim co jeste, tak to neni "in".
Uznavam, ze ABS v provozu neni spatna vec, muze hodne pomoci, ale vsechny dalsi serepeticky podle me davaji jenom vic duvery v sama sebe nez je obcas vhodne ☺
Re: Z900RS (2018)
Napsal: sob lis 04, 2017 22:30:07
od Munga
Jestli je to naladěno do většího kroutáku tak ok,já myslel že to má stejně jako klasická Z900.
Re: Z900RS (2018)
Napsal: ned lis 05, 2017 11:33:27
od ZRX 1984
Jirka_Z píše: ↑sob lis 04, 2017 21:23:48
Co dneska nema kontrolu trakce, elektronickej plyn, el. podvozek a co ja vim co jeste, tak to neni "in".
Uznavam, ze ABS v provozu neni spatna vec, muze hodne pomoci, ale vsechny dalsi serepeticky podle me davaji jenom vic duvery v sama sebe nez je obcas vhodne ☺
Hlavně na tom může jezdit cvičená opice, to už nemnusíš umět vůbec nic, léta strachu a trénování jsou k prdu...
Re: Z900RS (2018)
Napsal: ned lis 05, 2017 13:08:13
od KankX
Munga píše: ↑sob lis 04, 2017 22:30:07
Jestli je to naladěno do většího kroutáku tak ok,já myslel že to má stejně jako klasická Z900.
ne ne, je to uplně jiné včetně zpřevodování... jak dobře to udělali, uvidíme až se svezem
Re: Z900RS (2018)
Napsal: pon lis 06, 2017 11:50:04
od Jirka_Z
Já myslím, že to pojede tak nějak mezi Z900 a W800. Motorově spíš k Z900 a podvozkově a chováním tak někde mezi
Re: Z900RS (2018)
Napsal: pon lis 06, 2017 21:19:13
od KankX
Jirka_Z píše: ↑pon lis 06, 2017 11:50:04
Já myslím, že to pojede tak nějak mezi Z900 a W800. Motorově spíš k Z900 a podvozkově a chováním tak někde mezi
tak to ani v nejmenším...s W800 to má společný jen ten název Kawasaki
...podvozkově by to mělo být víceméně stejné Z900 jako RS
Re: Z900RS (2018)
Napsal: úte lis 07, 2017 10:43:45
od Jirka_Z
No minimálně ten posaz bude jinej
Re: Z900RS (2018)
Napsal: úte lis 07, 2017 11:44:09
od KankX
posez by měl být s méně pokrčenými koleny...
Re: Z900RS (2018)
Napsal: úte lis 07, 2017 11:55:20
od KankX
dnes představeno provedení CAFE
- rs23270569_1695293823835176_5396413482019768326_o.jpg (109.6 KiB) Zobrazeno 3445 x
Re: Z900RS (2018)
Napsal: úte lis 07, 2017 16:58:15
od Munga
Začíná to být už dost retro i na mne ,eště jestli bude nějaká mastná cena aby se zaplatily elektronické serepetičky a moto vypadává z užšího výběru..
Re: Z900RS (2018)
Napsal: úte lis 07, 2017 18:57:17
od KankX
ceny jsou 300 u obyc provedeni az po necelých 320 u Cafe... jestli to tedy zase neprehodnotili
Re: Z900RS (2018)
Napsal: úte lis 07, 2017 19:21:19
od volkswagen
Já doufám, že kaple pude dokoupit, ta café verze je pecka
Re: Z900RS (2018)
Napsal: stř lis 08, 2017 12:02:05
od Jirka_Z
Souhlasím, mě se teda café líbí moc, i když uchycení předního blatníčku je teda fakt retro.
Ale jako celek "1" za mne
Re: Z900RS (2018)
Napsal: stř lis 08, 2017 17:36:05
od Elvis.
To cafe ma knir jak movember. Tu linku na kaplicce mohli vyresit lip.
Re: Z900RS (2018)
Napsal: stř lis 08, 2017 18:08:28
od Munga
KankX píše: ↑úte lis 07, 2017 18:57:17
ceny jsou 300 u obyc provedeni az po necelých 320 u Cafe... jestli to tedy zase neprehodnotili
To jako fakt tolik a nebo si děláš prdel - to je v základu o 75tis dražší než normální Z9
Jasně -Led,radiál a trakce ,já naivně čelal tak 20K nahoru ...
Za to mám ještě jednoho Rexe..