Czech Kawasaki Club

Hmmmm moc pěkný, stará páka děkuje, Z650 pro manželku a Z1000SX pro Jiříka a nebo novej autobus?
ale museli bychom vyhrát ve sportce, s těma cenama souhlasím s Lukášem, půjdou asi nahoru...
Hlavně se mi líbí, ze konečně Z650 zhublo, už to bylo těžký na dnešní dobu...
Stýská se mi po ní...

Po pravdě by se mi SX v garáži taky líbilo jako cestovací doplněk k wéčku...

KankX píše:

ZRX 1984 píše:A co novej autobus, nebude?

to bude překvápko

...úplně ne, zvenku jen barva...

Kdyby u Z900 zůstala cena jako u Z800 tak to bych možná přemejšlel o odchodu Rexe,ale oni zdražej takže je to fuk...

Munga píše:Kdyby u Z900 zůstala cena jako u Z800 tak to bych možná přemejšlel o odchodu Rexe,ale oni zdražej takže je to fuk...

Rexa bych nechal v garáži... Až tě zetko omrzí...

No jo, chtěl jsem koupit ještě 1200 a z gruntu ho upravit - jenže ve finále to bude stát stejně pořádnej ranec a jestli daj na Z9 rozumnou cenu... Je pravda že takovou dobrou mašinu jako je Rex je hamba prodat ty prachy za jaké se 1100 prodávají - kort když mi pěkně jede.

Právě proto ho nemá cenu prodávat, poměr cena výkon je jednoznačný

Přesně tak pánové...

Ty nové mašiny jsou pěkné,ale ta euro 4 tomu zas dá zářez - třeba Z9 220kg a 130k,lepší než Z 8 a když člověk zavzpomíná tak Fároš z roku 2003 měl 150k a hmotnost pod 200kg a nesral se. Oni ty motorky pěkně vypadaj,ale to je asi vše..

To spíš bude o tom, že to je naháč, desítka má 154 kW když to budeš srovnávat se starým supersportem

S kw máš pravdu,ale co potom ta váha? Za 15let bych čekal posun dolů a ne nahoru. Sice oproti Z8 podstatně lepší,ale pořád nad 200...Bude to hlavně o tom za jakou cenu bude.

váha ti jde pořád dolu... nemůžeš srovnávat supersport s naháčem... co já vím, tak u naháčů ta váha jde stále pomalu dolů, oproti starším modelům. Vem si že ZRX1200R mělo v roce 2007 120k a váhu 260kg, tak myslím že Z900 se 130k a váhou 220kg je na tom o pár světelných let lépe

Já to furt srovnávám s Rexem - mám pořád v hlavě že je to těžkej mastodant,ale na ty léta je vlastně uplně v poho.

Munga píše:Já to furt srovnávám s Rexem - mám pořád v hlavě že je to těžkej mastodant,ale na ty léta je vlastně uplně v poho.

neřekl bych že je to těžkej mastodont... myslím že na tom byl snad i lépe jak dobová konkurence, jen má trochu blbě vysoko těžiště, ale to tak dřív prostě bylo.

V době vzniku na tom byl o dost lépe než Bandour (neberu jen váhu ale celkové vlastnosti) ,jenže když začnu pozdě brzdit a ženu to do zatáčky tak je ta váha sakra znát. Když bych se rozhodl pro novou mašinu tak bych chtěl aby byla znatelně lehčí a za ty léta to zas není takový posun (u naháčů). Holt ten poměr cena/výkon je pořád fajn.
Jsem zvědav jak tu Z9 kolegové zhodnotí po green day v příštím roce.