Czech Kawasaki Club

Už jste to asi slyšeli. Centrum služeb pro silniční dopravu, konkrétně Bc. Vladimír Dušek, připravil pro policii příručku, jak poznat co je nechválená úprava. Ano nekterý prasarny ok, ale v příručce je uvedeno, že de-fakto cokoli se na motorce udělá, je neschválené a nesmí to být. Příručku mám v pdf, pokud by někdo chtěl.

Co si o tom myslíte? Půjde to nějak zvrátit? nebo nás budou policajti jebat za každej "hezčí" blinkr, a tuningovou páčku? O výfuku nemluvě.

tady je kdyžtak online, kdyby se chtěl někdo vyzvracet... http://www.valkyrieriders.cz/imgs/stkpdf.pdf
já upřímně doufám že tak jako doteď budu mít kliku na normální policajty a vše zůstane u kontroly dokladů, maximálně Éčka na výfuku (ano, nedá se za mnou jezdit, ale překvapivě na těch laufech jsou Éčka ). mimochodem asi 2 roky zpět nás s Tequilou a spol. zastavili na Dubé a už tehdy tam byl s policajtem nějaký technik s chytrou knížkou a ve finále to skončilo jen u kontroly Éček na laufech

akorát trochu přehodnotím plánovanou stavbu kafáče a pár věcí udělám trochu jinak, abych se vyhnul zbytečný buzeraci

škoda že autor pan bakalář nedochodil tu školu celou...

Upřímně. Je tam napsáno pouze to, co už dávno platí a všichni vědí. Bohužel se teď okolo strhl humbuk, který je úplně zbytečný. Přidejme hysterii, která panuje na STK a dílo je dokonáno. Otázkou je, zda tato situace potrvá, nebo vyšumí.

Stejná situace vznikla před pár lety u nákladní dopravy. Postupně se to ustálilo a nyní jsou vidět mobilní váhy a technické kontroly na hlavních silnicích a dálnicích.
Sám jsem si to párkrát zažil a nejde o nic hrozného. Pokud má člověk vše ready.

U motorek to bude stejné. Pokud je motocykl ,,více" upraven, není vhodné se potloukat po známých trasách (Dubá, Iron brod, Buchláky atd.). Na vedlejších silnicích budou stále hlídky PČR, které zajímá alkohol, doklady, platná STK.
Opět vlastní zkušenost při kontrole s Kazukou.
Není to sice řešení(řešení je mít nezávadný stroj), ale když je člověk invidualista(idiot?), tak se mohou vyskytnout problémy...

Dovolím si nesouhlasit. I když to vzhledem k mému povolání může být považováno za střelbu do vlastních řad, tato buzerace mě pěkně sere. Ta hysterie není neodůvodněná, stačí přečíst vlákno na motorkářích s čím tam lidi vyhodili. Třeba motorka s doplňky Baracuda, Akropovič homologovaný a neprošel. Druhého vyhodili s CBR protože neměl boční odrazku na předním blatníku, technik se podíval na fotku americké verze a tak to požadoval.
Já dostal STK na 30 dní z důvodu nehomologovaných zadních stupaček a špatné výplně zadního sedadla. Uznávám, že obojí je tam jen právě kvůli STK, nikdo tam sedět nebude (jedná se o manželčinu motorku), ale vzhledem k tomu, co někdy označují výrobci za zadní sedadlo, je to ještě křeslo.
A nejlepší, že i když tam mám origo zrcátka z Cagivy Mito (v podstatě k těm kapotám patří) tak se do nich nevejde kruh o průměru 7,5cm, takže v podstatě ani originál Cagiva nemůže projít. Atd. atd.
Tvrzení, že kdo má vše v pořádku , v tomto případě originál (ale viz výše ani to není pravda) se nemusí ničeho bát se mě nelíbí. Za chvilku bude následovat požadavek na Ečka na hadrech, botách, oblečení bude jen oranžové, aby šlo vidět a motorky budou škrcené do 130km/h.
Na autě si můžu vrazit výfuk, který svaří Polák v garáži a je to všem uprdele, ale motorky budou buzerovat.

a pan policista řekl HOWK
Když někdo někoho bude chtít buzerovat, vždy si záminku najde, pokud má rozum v hlavě, tak se vždy domluví. Je pravdou, že bohužel, pokud člověk narazí na blbce tak má prostě smůlu, protože blbec bude mít velmi pravděpodobně funkci... Na druhou stranu to tak bylo, je a asi i bude vždy...

Když jsme u těch Eček - zřejmě se mi štítek z Ečkem z mého ladáku ztratil Netuší někdo kde něco takového sehnat ? Něco bych tam potřeboval hodit alespon na nejtek,aby to trošku vypadalo...

4 MMKS: to jsi dost překvapil. Měl jsem za to, že pokud budeš mít sériovku, je to v oukeji. Přečtu si diskuzi na m.cz a uvidím zda budu chytřejší. Čeká mě další TK v červenci, tak uvidíme.
Bohužel je to všechno o lidech.

4 Munga: no, to nezní dobře... Aspoň že doma mám originální výfuk na Rexa s e4 a s kawáckým K. Nemusím řešit štítky.

Munga píše:Když jsme u těch Eček - zřejmě se mi štítek z Ečkem z mého ladáku ztratil Netuší někdo kde něco takového sehnat ? Něco bych tam potřeboval hodit alespon na nejtek,aby to trošku vypadalo...

opět na m*.cz někdo nabízel k prodeji nějaké nálepky na výfuk s Ečkem. Viz https://www.youtube.com/watch?v=q8BU2vCBzmU

Díkes, za 60kč to zkusím - jen ted najít barvu která by se z nerezu hned neutřela hadrem či neshořela

4 Munga: no, to nezní dobře... Aspoň že doma mám originální výfuk na Rexa s e4 a s kawáckým K. Nemusím řešit štítky.[/quote]

No také mi někde 14let leží trochu obouchanej originál a přemejšlím že bych ho tam foukl alespon do Rakouska do hor ,jen netuším jestli si něco nemohu pokurvit na mašině - mám KN filtr + otevřený výfuk a samozřejmě sladěno. Když to zašpuntuju originálem a pojedu daleko tak nebudu kurvit motor?

Samolepa na nerezu drží, dokud jí neodřeš jak já na šestce...
Ale myslim že na výfuku bývají štítky s E-čkem a ne samolepy.
Takže bych spíš zkusil někde kde repasujou výfuky.
A spíš se budeš muset zastavit osobně.

a nebo si třeba podle té nálepky (nebo jiného vzoru) udělat šablonu a pak to vzít třeba dremelkou a vybrousit si to tam. Já mám třeba od výrobce homologaci z vnitřní strany na vyústění, takže když se to nepovede, nezkazíš si výfuk. Ještě bych tam někde hodil typ, co odpovídá homologovanému od výrobce a stáhl si od nich homologační list a musíš být úplně v klidu.

Ono to nebude tak horký. Teď se to propírá, protože je to nový a za rok po tom neštěkne pes. Když ty úpravy nebudou vyloženě prasárna, tak to normálního poldu nebude zajímat. A blbec si najde už něco i teď......

Normální polda je co? Něco mezi Yettim, Alfem a Atlantidou?