ZX10R 2008 - 2010 dojmy
Napsal: čtv črc 30, 2015 09:38:40
K moto, jestli to nevadí napišu první pocity.
Už se teším až ji přímo porovnám s modelem 04 zatím mám obě, takže to bude zajímavé.
Když jsem na ni sedl poprvé, můj první pocit byl, že ty hrany po bokach sedadla utlačovaly můj zadek, bylo to dost nepříjemné, ale jak jsem se rozjel bylo to fuč. To jsem si, ale jako fakt oddychl.
První dojem z rozjedu a z převodovky je super. Je kratší, hladší, přesnější (a to psal někdo v testu, že rok 2010 má přepracované řazení, kvůli nepřesnostem. Nevím, projeví se to asi až když člověk začne pořádně začne tahat za plyn. Zatím jsem mile překvapen.) u 04 je o dost hrubější a celkem sem si musel zvyknout na spojku u 08 bere nahoře u 04 o dost níže, takže první rozjezd byl překvapení
. Po kousku už jsem věděl, že můžem být kamarádi a že když ji vezmu tak neudělám chybu.
Tenhle pocit jsem měl už jednou když jsem vybíral zx10r rok 04-05, díky pomoci Janě "KAWA" když jsem chtěl vyzkoušt zx636r 05 a která byla ochotná mi ji pujčit a svést se. Jak jsem na ni sedl věděl jsem, že to nepůjde - vůbec mi nesedla posedově, ale byl tam její manžel (myslím, že to byl manžel
) a ten mi na kousek půjčil osudnou zx10r 04 a já věděl, že ji chci. Díky moc za ochotu!!
Další kapitolou jsou brzdy. Na 08 jsou brzdy až neuvěřitelné oproti 04, jak se zakusujou a to davkování. Je to prostě o něčem jiném. Bože ty brdy fakt bavíí!!!
Co fakt musim pochvalit sou budíky oproti krystalům jsou úžasný, i když na otáčky sere pes čitelné jsou stejně (rychlost). Sice je tam navíc pouze ukazatel rychlosti, ale stejně na budíky moc nesleduji, jen kontrola rychlosti v obci a mino. Otačky jsem sledoval u 04 přes pocit a v extrémech přes diodu a u 08 to bude asi stejné až si na ni zvyknu.
Podvozek jsem zatím moc neporovnával, ale první pocit je, že 08 je klidnější, ale taky jde o to že jsem nic nenajel a samozrejme v jakem temtu a dost velkej vliv má tlumič řízení. Když sem ho stáhl na minimum a vzal jsem za ni, tak už sem si připadal jako doma na 04 ten pocit ze řidítek z motorky (prošte se toho nemůžu nabažit, hned jsem se začal smát do helmy, jak blázen). Uvažuji, že ho sundam, ale ještě to musím vyzkoušet. Na 04 si troufnu o dost více než na 08, pochopitelně (musím si zvyknout).
Posed mi sedl v celku parádně. Je super, že tam je přepáčko, takže si mohu posunout stupačky, jak budu chtít, zatím jsem stím nic nedělal, ale chystám se na to, abych si udělal větší pohodlí. Velikostně je větší 08, je delší a i bachratější.
A co motor. No popravdě první pocit byl smíšenej. 04 jede pocitově více v nízkých otačkách cca do 7tis je to dost znát, ale od 7 už mi to přijde podobné a nad 11tis to má fakt grády. Moc jsem toho fakt nenajel na 08, takže to je pocit a realita může být úplně jinde. Když jsem si od kámoše půjčil R1 2008, tak to do 5 tis nejelo vůbec a začlo se něco dít od těch 7 tis a další poznatek ta R1 to je tak široký až mi to vadilo. Měl jsem fakt divněj pocit do zatáček.
Už se teším, až si na sebe zvykneme, protože jsem si potvrdil, že Kawa dělá Motorky s duší!!!
Dík, třeba přidám něco dalšího.
Už se teším až ji přímo porovnám s modelem 04 zatím mám obě, takže to bude zajímavé.
Když jsem na ni sedl poprvé, můj první pocit byl, že ty hrany po bokach sedadla utlačovaly můj zadek, bylo to dost nepříjemné, ale jak jsem se rozjel bylo to fuč. To jsem si, ale jako fakt oddychl.
První dojem z rozjedu a z převodovky je super. Je kratší, hladší, přesnější (a to psal někdo v testu, že rok 2010 má přepracované řazení, kvůli nepřesnostem. Nevím, projeví se to asi až když člověk začne pořádně začne tahat za plyn. Zatím jsem mile překvapen.) u 04 je o dost hrubější a celkem sem si musel zvyknout na spojku u 08 bere nahoře u 04 o dost níže, takže první rozjezd byl překvapení
. Po kousku už jsem věděl, že můžem být kamarádi a že když ji vezmu tak neudělám chybu.Tenhle pocit jsem měl už jednou když jsem vybíral zx10r rok 04-05, díky pomoci Janě "KAWA" když jsem chtěl vyzkoušt zx636r 05 a která byla ochotná mi ji pujčit a svést se. Jak jsem na ni sedl věděl jsem, že to nepůjde - vůbec mi nesedla posedově, ale byl tam její manžel (myslím, že to byl manžel
) a ten mi na kousek půjčil osudnou zx10r 04 a já věděl, že ji chci. Díky moc za ochotu!!Další kapitolou jsou brzdy. Na 08 jsou brzdy až neuvěřitelné oproti 04, jak se zakusujou a to davkování. Je to prostě o něčem jiném. Bože ty brdy fakt bavíí!!!
Co fakt musim pochvalit sou budíky oproti krystalům jsou úžasný, i když na otáčky sere pes čitelné jsou stejně (rychlost). Sice je tam navíc pouze ukazatel rychlosti, ale stejně na budíky moc nesleduji, jen kontrola rychlosti v obci a mino. Otačky jsem sledoval u 04 přes pocit a v extrémech přes diodu a u 08 to bude asi stejné až si na ni zvyknu.
Podvozek jsem zatím moc neporovnával, ale první pocit je, že 08 je klidnější, ale taky jde o to že jsem nic nenajel a samozrejme v jakem temtu
a dost velkej vliv má tlumič řízení. Když sem ho stáhl na minimum a vzal jsem za ni, tak už sem si připadal jako doma na 04 ten pocit ze řidítek z motorky (prošte se toho nemůžu nabažit, hned jsem se začal smát do helmy, jak blázen). Uvažuji, že ho sundam, ale ještě to musím vyzkoušet. Na 04 si troufnu o dost více než na 08, pochopitelně (musím si zvyknout).Posed mi sedl v celku parádně. Je super, že tam je přepáčko, takže si mohu posunout stupačky, jak budu chtít, zatím jsem stím nic nedělal, ale chystám se na to, abych si udělal větší pohodlí. Velikostně je větší 08, je delší a i bachratější.
A co motor. No popravdě první pocit byl smíšenej. 04 jede pocitově více v nízkých otačkách cca do 7tis je to dost znát, ale od 7 už mi to přijde podobné a nad 11tis to má fakt grády. Moc jsem toho fakt nenajel na 08, takže to je pocit a realita může být úplně jinde. Když jsem si od kámoše půjčil R1 2008, tak to do 5 tis nejelo vůbec a začlo se něco dít od těch 7 tis a další poznatek ta R1 to je tak široký až mi to vadilo. Měl jsem fakt divněj pocit do zatáček.
Už se teším, až si na sebe zvykneme, protože jsem si potvrdil, že Kawa dělá Motorky s duší!!!
Dík, třeba přidám něco dalšího.
pěkně napsáno, ať slouží a dělá jenom radost