Czech Kawasaki Club

Ahoj, mám problém a chtěl bych se zeptat zda jste se s tímto někdo nesetkal. Jedná se o zx9r 97. Při vyjíždce se mi začne tlakovat chladící okruh až se naplní expanzka a chladící kapalina začne vytékat přepadem. Nemá to zavyslost na otáčkách motoru, zatížení, ale mám pocit že na venkovní teplotě. První co mě napadlo, vyměnit víčko chladiče,problém zůstal. Následně demontáž chladiče, narovnání voštin, kontrola funkce termostatu, kontrola vodní pumpy, kompletní propláchnutí systému a nalití nové nemrzky. Problém stále stejný. Podotýkám že olej se neztrácí, není v něm voda a ani opačně. Někde jsem četl, že tato motorka má filtr chladící kapaliny, to je to poslední co mě napadá než začnu řešit těsnění pod hlavou. Nevíte kde ho hledat a zda tam opravdu je?? Díky za každou odpověd

jj, je tam-jsou to takové dva slabé válečky na hadičkách mezi čerpadlem (vodní pumpou) a karbcema. Měl jsem je kdysi ucpaný a bouchla mi hadice. Pokud to nepomůže, pak jedině výměna těsnění pod hlavou. Měl jsem stejnej problém a bylo to profouklý těsnění.

díky za info. Akorát podle tohoto rozkresu to nemůžu najít.... http://www.partsdepot.cz/originalni-dil ... %29/96839/

měl jsem podobný problém, ale u mě to nakonec nebyo těsnění pod hlavou, ale to víčko. Respektive víčko bylo v pořádku, ale hrdlo samotné nebylo zarovnané, takže když došlo ke zvýšení teploty, víčko se zvedlo přepustilo do expanzky, ale pak už to nezaklaplo a netěsnilo, takže okruh si nenatáhl kapalinu zpět, přehřívalo se to a kapalina valila dál do expanzky. Servisák prý nechal udělat nějaký bazmek, se kterým dorovnal to hrdlo zevnitř (zvenku už to dorovnával před tím).

díky, na to se také podívám. Ale motor se nehřeje, drží stálou teplotu

mě se to stávalo jen např. ve městě na semaforech v horku apod. Za jízdy a normálního provozu byla teplota v pohodě. Pak stačilo ale se dostat nad polovinu teploty a valilo to do expanzky.