Czech Kawasaki Club

ahoj vsichni
jdu s prosbou.davam do kupy rexe rok 98.a sundal jsem kyvku na lakovani a bohuzel jsem u toho procesu prisel o loziska.tak jsem se chtel pozeptat jestli uz jste nekdy nekdo resil problem s vymenou lozisek v kyvce.moc se mi nechce davat 1200 za originalni.tak jestli nahodou nevite o nejakem levnejsim reseni.
dekuju

krabak píše:ahoj vsichni
jdu s prosbou.davam do kupy rexe rok 98.a sundal jsem kyvku na lakovani a bohuzel jsem u toho procesu prisel o loziska.tak jsem se chtel pozeptat jestli uz jste nekdy nekdo resil problem s vymenou lozisek v kyvce.moc se mi nechce davat 1200 za originalni.tak jestli nahodou nevite o nejakem levnejsim reseni.
dekuju

1200 není málo, ale nevím jestli alternativa bude stejně kvalitní jako origo, možná bych radši obětoval 1200 než 800 nebo kolik by stály náhrady.

ZRX 1984 píše:

krabak píše:ahoj vsichni
jdu s prosbou.davam do kupy rexe rok 98.a sundal jsem kyvku na lakovani a bohuzel jsem u toho procesu prisel o loziska.tak jsem se chtel pozeptat jestli uz jste nekdy nekdo resil problem s vymenou lozisek v kyvce.moc se mi nechce davat 1200 za originalni.tak jestli nahodou nevite o nejakem levnejsim reseni.
dekuju

1200 není málo, ale nevím jestli alternativa bude stejně kvalitní jako origo, možná bych radši obětoval 1200 než 800 nebo kolik by stály náhrady.

Asi/přesně tak, dával jsem ložisko na rozetu řetězu zadního kola - a 1200 stálo jedno od SKF, bez keců jsem to za to dal... ono řešit cenu zrovna u ložisek je nesmysl. U koupené blbosti z Číny jsem ložisko hned před prvním použití dal taky od SKF, protože origo čínské mělo hned vakl jak prase.
Tož tak, nabij to pořádným a máš pokoj (3+1 )

Podpis Ložiska bych neřešil a šel bych po kvalitě...

asi mate pravdu
cena je silena, i kdyz o proti kolegovi co dal za jedno 1200.to jsem jeste bridil.to ja bych omdlel.napadlo me ze se pro jistotu poptam, jelikoz znamej motokrosar radil prave prumyslovi jelikoz plni stejnou funkci, za nizsi cenu.
kazdopadne dekuju za odpovedi

Motorka na motokros je něco jinýho než motka na silnici s kterou jezdíš přes dvě kila.
Co to je dneska 1200Kč? Já dal za výměnu ložiska v zadním kole ve Švédsku 120€.

SumavaCZ píše:Motorka na motokros je něco jinýho než motka na silnici s kterou jezdíš přes dvě kila.
Co to je dneska 1200Kč? Já dal za výměnu ložiska v zadním kole ve Švédsku 120€.

jsi se přiučil od Mišáka viď? Jak servisovat v zahraničí

bohužel pořád platí ta o opičce a banánech... když se rozpadne ložisko, většinou nadělá další škodu. A to nemluvím o možnosti, že se to stane až pomažeš hezky svižně do zatáčky... Ložisko bych neřešil náhradou, protože většinou je to nějakej atypickej rozměr, kterej se normálně neprodává... 1200 je karton cigár a pár okamžiků v hospodě

ZRX 1984 píše:

SumavaCZ píše:Motorka na motokros je něco jinýho než motka na silnici s kterou jezdíš přes dvě kila.
Co to je dneska 1200Kč? Já dal za výměnu ložiska v zadním kole ve Švédsku 120€.

jsi se přiučil od Mišáka viď? Jak servisovat v zahraničí

Jasnýýýý, když servis, tak jedině za ééééčka

Není nad vlastní zkušenost.
Taky jsem se "poučil z krizového vývoje". Přivezl jsem ojetinu, ložiska musí být nová, dám zakrytovaná KOYO a po roce
Jiné, než SKF už nedám

jak jsem psal
mate pravdu.uz jsem objednal na parts depot.je fakt ze to jsou veci ktery musi byt v poradku.kazdopadne az zase budu neco resit s rexem, a ze toho bude, tak dam vedet.
dekuju za pomoc