Czech Kawasaki Club

zdarec, prosím smysluplné a podnětné nápady

problém- kawa zrx1100 do letoška bez problémů , na sezonu výměna olej+filtr+svíčky+vyčištěna karburace. poté cca po 30-40 km zničeho nic při jízdě ztráta výkonu, po nějaké době motor totálně chcípl. za několik minut se nechá nastartovat, po ujetí ...set metrů se opakuje. vráceno mechanikovi k dořešení ( podotýkám není to servis, je to známý - automechanik-profi, moto mechanik své a několikadalších ). výměna benzínu, vyčištění nádrže, kohoutu, znovu karburace. poté se to chvíli chovalo tak, že se zařazenou 1,2,4,5 bez problémů, za 3 cukání od nízkých otáček, ve vysokých drželo. následně po několika 10km se problém posunul na prvopočátek- chcípnutí motoru po vytočení do otáček a po několika min opět jede.

za podnětné rady, doporučení nabídky pomoci předem díky- jo a ta chudinka je v brně

smysluplnou radou je určit, jestli je to elektrikou nebo palivem... Možností mrtě. Když to chcípne, svíce ven a pak postupovat podle toho, co na nich uvidíš. Jinak to bude pokus-omyl, tzn běh na dlouhou trať.
Mě se na Gepě podařilo přimačknout benzinovou hadici, takže to vždycky jelo pár metrů do vyjetí benzinu z karbců. Po kratší pauze, když znova natekly (Gepka neměla čerpadlo) to zas kus jelo. Ale tak snadný to asi nebude

Přesně. Mohl by to být nedostatek benzínu. Proč to je druhá otázka. Neznám tu motorku, ale není na nádrži podtlakový ventil? Co čerpadlo?

bych tipl taky dodávka benálu, zkusils otevřít víčko nádrže při kuckání?

2 Blacky
je tam podtlakáč, byl už spravovanej, to bylo první co nás napadlo

2
666S999
no sice mám v prdeli zámek a vytáhnout klíč jde ale za jízdy sem fakt nádrž otevírat nezkoušel .
můžu na místě po zastavení zkusit jestli to snad bude mít promptní reakci.
zkoušel jsem i kohout na PRI - což by měl téct benál snad furt a nic

jo a 2 misak39
svíce ven je prvně nádrž dole a zprdele přístup, takže nevím než se to všechno udělá jestli poznáš uchcaný svíce

A na místě na neutrál to nekucká? Tam by se dalo to víčko nádrže nechat otevřený. Když jedeš, enbo zastavíš, tak "píská". Někde tady sem se na to ptal (trošku mě to vyděsilo) a je to prý normální. Tj. ty bys mohl mít nějak ucpaný odvzdušnění nádrže a po pár kilometrech se udělá v nádrži takový podtlak, že to prostě další benzím nepustí. .)

uchcaný svíčky poznáš, toho se neboj. Pokud bude chudá směs, měly by bejt vypálený do běla, pokud si to pamatuju správně. Moc benzinu černé. Pokud jste čistili karbce, seřídili jste hladiny a synchony? Nemůže třeba zůstávat viset ventilek?

misak39 píše:uchcaný svíčky poznáš, toho se neboj. Pokud bude chudá směs, měly by bejt vypálený do běla, pokud si to pamatuju správně. Moc benzinu černé. Pokud jste čistili karbce, seřídili jste hladiny a synchony? Nemůže třeba zůstávat viset ventilek?

Třeba taky pomůže