Czech Kawasaki Club

Zdarec. Nechal jsem si seškrtit svojí Kawu a teď ji potřebuju odškrtit. Mám to udělané pomocí dorazu na plynovém lanku a vyměněný jakýsi konektor a místo něj tam je nový s drátkem vycházejícím z něho a vracejícím se zpět do něj. Teď k problému. Nemůžu se dostat k tomu dorazu plynu, je to přímo za rámem a místa tam je minimálně. Potřebuju zjistit jak jste se tam na to dostali bez toho, aniž by jste spustili motor dolů o pár čísel. KOnektor....stačí ho jenom vyměnit a bude to zase jako předtím ? Je tam akorát přemostění v tom konektoru. Kdyžtak fotky a popis situace je ještě tady: http://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=146828&fid=69
Byl bych rád za užitečné rady. Díky

Sám se na to vyser, musíš do servisu a nechat to zapsat do TP, jinak si koleduješ o průser.

Všechny následky kdybych se vysekal znám. Už jsem tak jezdil na hornetu.

Zdar, vůbec nemusíš vyndavat motor...stačí když povolíš 4 objímky na těsnění pod vstřikováním a celé to vyndáš. Ten doraz je z boku na vstřikování takže v pohodě se k tomu pak dostaneš Popř. mi napiš PM

Už jsem tak jezdil na hornetu.
goldenslot