Czech Kawasaki Club

Zdravím jezdci,
Chtěl bych poradit , jak mám otevřít zeda 2004. Je zavřen pouze u plynu či ma jinou i elektroniku atd..??
Děkuji

No tak jako tak s tím musíš do servisu, protože si musíš nechat zapsat otevření do papírů. Jezdit s otevřenou motorkou a 25 kW v papírech je o ústa.

V papírech je to jedno kdyz mas řidičák na A neomezenou.

V nějaké jiné zemi možná, ale každý svého štěstí strůjcem.

DavidBarnat píše:V papírech je to jedno kdyz mas řidičák na A neomezenou.

neni to jedno, protoze budes jezdit na motorce ktera je technicky nezpusobila provozu... kdyz se neco stane, bude to pruser ktery by te mohl stat hodne penez.

Děkuji. Netušil jsem zeje to i naopak. Je jasne ze kdyz mám papíry na 25kW a mám masinu otevřenou je průser ale ze to musím opačné přepisovat do TP.. To je zase zdržování po úřadech.
Ale i tak kde to je skrcene víte? ještě je zima tak přes víkend alespon muzu připravit motorku

Myslím, že u tohoto ročníku byla jen zarážka na plynu a nějaký jumper na řídící jednotce, bylo to poměrně triviální řešit. Myslím, že to řešil Honza-Zed ne?

Bude tam doraz na klapce a klema ve špuntu servisního konektoru. To odškrcení u Kawy nebude tak drahý jako škrcení, za protokol pro zápis do TP jsem platil 1000Kč, změna na dopravce 50?

Pavel ma pravdu.
Resil jsem opacny problem a presny popis dilu, si uz nepamatuji.