Czech Kawasaki Club

vypada to na opravdove odborniky co se v motorkach vyznaji...

Teď už si to nikdo nekoupí, když ta motorka vůbec nedrží stopu

lukas.01 píše:Teď už si to nikdo nekoupí, když ta motorka vůbec nedrží stopu

taky bych si takovou jebku nekoupil kdyz umi jezdit kolama po asfalte jen rovne

Fakt sem nepochopil, proč mu při vjezdu do zatáčky ujelo zadní kolo... Smyk totiž dostal na zadní kolo, ale v momentě toho podkluzu se spojky ani nedotkl, takže podle mě ani neřadil. Jedině mě napadá, že chtěl najíždět a klopit to pod plynem... ale stejně sem to nějak nepobral... a taky by mě zajímalo kde že to testoval. Jestli v rakousku, tak se v týhle zimě kolem nuly divim, proč na to vůbec lezl a chtěl testovat na okruhu...

Páni to je ale machr, nové pneu to jsou svině

Chyba se vloudila . Ale tak testovat bych zvládl taky, asi .

Asi nízká teplota, nový gumy a wostrý pilot. Tak v začátku sezony všichni opatrně!

To mě pokaždé v pneuservisu nabádají k opatrnosti,když odjíždím na nových gumách/gumě a vypráví kolik už viděli makáčů sbírat svůj stroj 30metrů od pneuservisu v první zatáčce....

milda píše:To mě pokaždé v pneuservisu nabádají k opatrnosti,když odjíždím na nových gumách/gumě a vypráví kolik už viděli makáčů sbírat svůj stroj 30metrů od pneuservisu v první zatáčce....

jo to je klasika, taky jsem jednoho takoveho videl kdyz jsem cekal v pneuservisu na prezuti... neujel ani 20m a rozvesil tam svoji nove prezutou R1

Já bych opravil titulek... Naopak ! :
Testy dopadly: pro pilota obstojně, pro motorkou bokem, hůř než z bočáku.
No nekup to, padlá v únoru, najeto P R D, nový gumy... (fakt nestočený tacho)
Fakt machři, guma zářící novotou a pilot...se zimním absťákem