Czech Kawasaki Club

Opět jsem zjistil,jak jsem si málo vědom,že o moto a jejím provozu fakt mnoho newím Tentokrát řeším olej. V manuálu mám typ SAE bla bla bla,ale jde mi o ty specifikace,jako je u mě např. API SE,SF a SG. Je důležité na tyto výkonostní třídy přihlížet??? Jinak jasná volba pro ZX6R 95-97 je ze zde a též z manuálu získaných info 10W40ka. Jo a další rána Má moje moto společnou olejovou lázeň pro spojku,motor i převodovku? Jako zedníkovi mi to není známo a dosud mi tyto věci pomáhal řešit kamarád,ale už v tom chci mít jasno já sám Srry za trapný otázky,ale od toho tady fórum je ne,aby se zkušenosti a poznatky předávali dál Dík za každý info...

Kdo se neptá, neví

Specifikace 100% dodržovat, rozhodně u vysokootáčkového motoru. Jinak spláčeš nad vejdělkem.

Společný olej pro převodovku i motor samo máš. Taky proto se striktně drž předepsané specifikace.

zjednodusene receno, hlavne tam NELEJ 10w40 urcenou pro auta! Musi to byt pro motorky prave kvuli te spojce, jinak daleko nedojedes.

Díky volksvagen... To je jasný,že jen pro 4T motocykl.motory. Jen třeba některý oleje jsou označnený pro specifikace SG,SH,SJ,SL a zajímá mě,jestli je ok to lejt do moto,kde je manuálu psáno SE,SF,SG a nebo jestli nejni lepší sehnat specifikaci přímo jen pro ty,co mám v manuálu. Pač spec.SH a vejš jsou pro novější mota než mám ne??? A co říkáte na Motul,nějaké zkušenosti???

Ahoj kellys, co se týče olejů, tak pro motocykly je důležitá vedle specifikace API hlavně JASO MA, která informuje o tom, že má olej přísady proti prokluzu spojky. Protože dříve se tyto přísady nepoužívaly a proto se u motocyklů používaly méně kvalitní oleje API SE,SF,SG. Oleje SH,SJ,SL výrazně snižují tření a používali se jen u automobilů. To už neplatí, protože s přísadami proti prokluzu spojky se dají použít i tyto kvalitní oleje.

Další vlastnost oleje je viskozita a je udávaná ve tvaru 10W-40 což je rozsah venkovních teplot ve kterých může olej spolehlivě pracovat. 10W-40 znamená od -10st.C do +40st.C a to odpovídá naší klimatické poloze.

Další krytérium oleje je, jestli je na bázi minerální, polosyntetické(nékteří výrobci udávají jen syntetické) a nebo plně syntetické. Doporučuji polosyntetiku, plná syntetika je spíše pro závodní motorky, dá se použít i pro normální provoz, ale nevyuziješ ji a je drahá.

Jestli tě zajímá jaký používám olej do mojí ZX-9R 00, tak je to Motul 5100 ester 10W-40 a je to (polo) syntetický olej API SG,SH,SJ,SL JASO MA

Čus Tom

To je osvětová přednáška o olejích Díky Zubr Jinak jsi se trefil do černého,pač olej Motul 5100,který ty píšeš,že používáš,mi přesně padl do oka,když jsem hledal něco vhodného. Takže v tom mám konečně jasno. Google sice ví hodně,ale klub je klub,nejni nad znalosti zkušených