Czech Kawasaki Club

No to by bylo zajímavé, například celkovou délku, rozteč brýlý jak daleko jou od sebe myslím a nejlépe z čeho původně jsou. Zkusím se na to přeptat. Kámoš co servisuje motky by třeba věděl, jestli na ZRX jdou vidle ze ZX 10, ZX 9, nebo ze Z1000. Myslím, ale že je nejdůležitější tloušťka krku a délka vidlí, abych pak nejezdil pořád z kopce nebo do kopce Jinak ty motky jsou hodně podobný...

ZRX 1984 píše:No to by bylo zajímavé, například celkovou délku, rozteč brýlý jak daleko jou od sebe myslím a nejlépe z čeho původně jsou. Zkusím se na to přeptat. Kámoš co servisuje motky by třeba věděl, jestli na ZRX jdou vidle ze ZX 10, ZX 9, nebo ze Z1000. Myslím, ale že je nejdůležitější tloušťka krku a délka vidlí, abych pak nejezdil pořád z kopce nebo do kopce Jinak ty motky jsou hodně podobný...

Sedma a ZRX má stejné kola, kotouče, navzájem je to přehoditelné. Jenom sedma je ve vidlích kratší, takže budeš jezdit z kopce. (mám na Rexe kola ze sedmy...) zadní kolo chce úpravy na celkovém složení, protože Rex má menší průměr osy. Když použiješ držák brzdy ze sedmy a pouzdra vyvložkuješ na Rexí průměr, tak bude sedět i zadní kolo...
Takhle se to dělává na 180 zadek... (jo ale zadek z 1200...), vím že je to úprava i na 1100, ale nejsem si 100% jistý.

nesmysl - žadny s kopce do kopce - praskneš tam ty vidle a das je tam i s brejlema musíš si nechat vytočit a přelisovat pouze novy a hlavně delší čep v krku chybí par mm na spodní matku ložiska ,dobry je že zx7 ma jak stejny uchycení blatníku tak manual.nahon na tachometr samozřejmě musíš přendat i kolo : zrovna na tom dělám!

Motorka pojede z kopce, jak píše 6S9. Pokud je vidlice kratší, změní se geometrie motorky, motorka bude přetáčivá a náchylnějčí na vibrace do řízení. 10mm dělá hodně..

Pavel ZRX píše:Motorka pojede z kopce, jak píše 6S9. Pokud je vidlice kratší, změní se geometrie motorky, motorka bude přetáčivá a náchylnějčí na vibrace do řízení. 10mm dělá hodně..

a navic je ta vidle kratsi asi o 3cm, mam v garazi pripravene vidle ze ZX7 a uz jsem to porovnaval

uvidíme,všechno se dá řešit,jdu to změřit apon bude líp zatáčet bez tak se na ní v orig.stavu sedí jak na hajzlu.budu menit i zadní kyvku ,dam tam rozšířenou z Z1000 a kolo 10x18 takže na jízdní vlastnosti moc nehraju - necestuju, pouze korzuji po kraji,samozřejme předelam i na centr.perovaní,takže orig.pera a kyvka budou na prodej

Určitě je možné krátké vidle namontovat- vyrobit horní brýle horizontálně odsazené, přesně o tolik, kolik chybí délky na vidlicích. Dnešní CNC obráběcí stroje zvládnou cokoli. Vše pro zachování původního, správného úhlu řízení, rozvoru a stopy.

nevim, nevim panove, oboje vidle mam na stole a ty z zrx mají 80,5cm a ty ze zx7 mají 82,5tak těžko pojedou s kopce !!!jestli jsou ze zx7 uz nevim z čeho jsem je sundaval,mam je leta na pude, ale na kole je rok 96 a zx9 myslim ze USD nemela?

anebo je ma TILDA prazdny

Musíš mít USD ze ZX9!! USD na ní byly 94-97 Já je na ZRX mám a ty jsou stejně dlouhé.ALe jen rok 97 pasují ZRX brzdiče.

dickw píše:anebo je ma TILDA prazdny

prazdny ne ale porovnaval jsem nezatizeny vidle, predpokladam ze vidle ze ZX7 (rok 94) budou mit treba kratsi zdvih a az na nich bude lezet pulka vahy motorky tak se to srovna sam jsem zvedavej jak to dopadne az bude rex slozenej

ale jak jsi psal- aspon to pujde lip do zatacek a motorka bude takova "hravejsi" celkove ta tvoje uprava s kyvkou ze Z1000 by mohla byt hodne dobra, tak az to dokoncis, urcite sem na forum hod par fotek

Zároveň tím ovšem motorka dost výrazně ztratí grip, tak abys nejezdil zatáčky jak na plochý dráze

Tilda píše:

dickw píše:anebo je ma TILDA prazdny

prazdny ne ale porovnaval jsem nezatizeny vidle, predpokladam ze vidle ze ZX7 (rok 94) budou mit treba kratsi zdvih a az na nich bude lezet pulka vahy motorky tak se to srovna sam jsem zvedavej jak to dopadne az bude rex slozenej

ale jak jsi psal- aspon to pujde lip do zatacek a motorka bude takova "hravejsi" celkove ta tvoje uprava s kyvkou ze Z1000 by mohla byt hodne dobra, tak az to dokoncis, urcite sem na forum hod par fotek

mel jsem kdysi na REXovi popustene tlumice v brylych tak o 1,5-2cm ...hodne rychle jsem z toho vystrizlivel, jezdilo se s tim desne, takove vrklave to bylo, tyden a slo to zpet tak jak to ma byt (jsem si precetl chytrej clanek a tak jsem chtel udelat toho nejkrutokrutejsiho REXe, jeste ze to slo behem 5ti min. vratit)

milda píše:Musíš mít USD ze ZX9!! USD na ní byly 94-97 Já je na ZRX mám a ty jsou stejně dlouhé.ALe jen rok 97 pasují ZRX brzdiče.

maš recht tak to jsou oni,koupil jsem kdysi cely predek s brzdama a kolem a myslel jsem ze to je zx7 - matice na horních brejlích je kulata s imbusovou dírou........

hele admini, nekazte mi radost driv nez se vubec svezu jo beztak jen zavidite