Czech Kawasaki Club

Ahoj.
Potřebuji poradit s výběrem nové přilby. Nejlépe do 5tis a s vnitřním tmavým štítkem - na který jsem si zvykl u Caberg 104 Mirage. Občas se objevím na okruhu,ale většinou pro provoz. Jezdím Zx10R 06´.

Díky

Pokud jezdíš na okruhu, měl by jsi vybírat z top modelů a ne z přileb do 5 tis. Do 10 tis. už se dá vybírat..

Pavel ZRX píše:Pokud jezdíš na okruhu, měl by jsi vybírat z top modelů a ne z přileb do 5 tis. Do 10 tis. už se dá vybírat..

No to jsem si myslel,kvalitni přilba v ceně 5k je asi jen sen . Budu asi muset přidat.

Back píše:

Pavel ZRX píše:Pokud jezdíš na okruhu, měl by jsi vybírat z top modelů a ne z přileb do 5 tis. Do 10 tis. už se dá vybírat..

No to jsem si myslel,kvalitni přilba v ceně 5k je asi jen sen . Budu asi muset přidat.

a az trochu pridas, tak zkousej zkousej a zkousej pres net ti nikdo neporadi helmu ktera ti sedne

Zajímavé zrovna bych si myslel, že v provozu je víc potřeba kvaliní helma. Když vezmu v úvahu stromy a další marast co na ohruhu nepotkáš. A když se ti něco stane na okruhu fakt zlého tak nepomůže ani helma od boha (čest Marco).

Nechtěl bych porovnávat, kde je bezpečněji, jestli v provozu nebo na okruhu. Pokud někdo jezdí se ZX 10 okruhy, měl by mít opravdu na hlavě kvalitní přilbu. Na silnici samozřejmě taky.

Právě že jsem měl na okruhu i pád v přilbě za 5k a odnesla to klíčka zlomená na 6x.Přilba odřená,ale v pohodě.

No ale asi nemá cenu šetřit,mohlo by mě to pak mrzet .

Nějakej typ na boty?

No myslím, že na přilbě by se nemělo šetřit ani na okruh ani na street, a ušetřený litr nebo dva ti pak nepomůže.

cassida za 350 je volba nade vsechny..no a boty?vojenske kanady..ty nemaj chybu..obe mam k plne spokojenosti

MARTY píše:cassida za 350 je volba nade vsechny..no a boty?vojenske kanady..ty nemaj chybu..obe mam k plne spokojenosti

Už se těším až tě u Trampa uvidím v kanadách a na hlavě Cassida Intagral GT .

Mám ji doma úúúplně novou, nikdy nejetou - tedy tu Cassidu Integral... Zájemci, hlaste se

misaku cervenou?v jine barve uz nebyla tak dobra

bohužel bílou...ale zase s origo plexi... na patenty...

misak39 píše:bohužel bílou...ale zase s origo plexi... na patenty...

Tak to já ji mám červenou a se samolepkama Elf a Ferrari, heč bohužel je trochu zdevastovaná po posledním pádu v r.1983

no nevím, jak to správně napsat. Ale myslím, že nejde přece zjednodušeně říct, že přilba za X je horší než přilba za 2x X protože je levnější. Chcete mě říct, že když máte Arai za 20t tak jste daleko víc v bezpečí než třeba v Nolanu za 5t? Kde je ta finanční hranice? I kdyby to tak bylo (o čemž pochybuju) tak se ten rozdíl projeví možná při nehodě, kdy je asi úplně jedno co máte na hlavě, protože zbytek těla bude nakaši. Tisk z oblibou píše o každé smrti motorkáře, ale ještě jsem nečetl, že by nějaký zhasl, kvůli tomu, že se mu rozpůlila přilba na hlavě. Kamošky jsou doktorka a sestra na úrazovce tak vím,že většinou má ten člověk nějaké úrazy těla, jako rozmačkané tkáně, ruce apod..
Viz třeba tady http://www.bikerscrown.com/index.php?op ... 19&lang=cs a tady taky http://auto.idnes.cz/specialni-priloha. ... -helem.htm - Grex je druhý a myslím, že je to nějaká druhovýroba Nolan.
Pokud nemůžeš kupovat přilbu jen tak, že prostě koupíš tu která se ti líbí, tak si spíš nastuduj nějaké testy, rozdíly v materiálech, zapínání atd. a pak vybírej, která by se si líbila a zároveň vlezla do tvých možností.
Pak nemusíš kupovat přece nové modely a platit jen za "nové" vzory barev.
Nehodnotím pohodlí, konfort, design, hlučnost, váhu atd.