asi spojka

[špagin]

Zdravim, o víkendu bylo krásně a tak jsem jezdil a jezdil...jenže včera v podvečer, když jsem se už vracel domu tak na šestku jedu do lehkého kopečku asi tak 100-110 km/h. Najednou mi vylítnou otáčky a motor ztratil uplně tah (jako kdybych vymáčkl spojku, ale ruku jsem neměl ani na páčce). Okamžitě jsem ubral plyn a zase pomalu otevíral...už to bylo v pohodě a motor zase táhl bez problémů, ještě jsem zkoušel různě pouštět spojku, řadit, ale už se to nezopakovalo...vůbec nevim co a proč se to stalo. Mohli by jste mi pomoc? Je to vážný nebo jen nějaká prkotina? Diky

[Tilda]

stejny problem- nejakou diskuzi k tomu najdes tady
viewtopic.php?f=37&t=7422

jinak u me to vypada ze spojka ma uz to nejlepsi za sebou a necham ji vymenit- zkusil jsem upustit trochu kapaliny z nadobky a od te doby se to nestalo (cca 300km) ale Zubr na to koukal a rikal neco o lamelach (uplne presne si nepamatuju co ) a znamenalo to ze to mam nechat vymenit

[špagin]

Už jsem to pročítal, ale že by mi prokluzovala spojka po nějakých 12 tisících???? Ikdybych přičetl případné stočení tak je to málo...

PS: co má společnýho brzdovka a spojka??? Sem asi negramot

[volkswagen]

oddelat po 12 spojku na supersportu neni zadny velky problem kamo...

[BOB]

Kanx mi to měl vysvětlit, ale nějak se na to nedostalo. Pochopil jsem, že tanky mají hydraulickou spojku a mají to nejspíš spojené v jednom okruhu s brzdama.

[volkswagen]

http://www.motorkari.cz/clanky/jak-na-t ... -3524.html

[Tilda]

spagin: jo ty mas lanko... tak to nic ZRX ma hydraulickou spojku

BOB: samozrejme to neni v jednom okruhu, jako ze bys pribrzdoval kdyz spojkujes, spojkoval kdyz brzdis? proste u packy spojky nam nadobku a hadicku ke spojce a lije se tam klasicka brzdova kapalina.
a jak mi bylo vysvetleno o vikendu- u brzdy se muze postupne kapalina ztracet, zatimco u spojky kapalina muze pribyvat- od spojky k nadobce. a kdyz se nadobka uplne naplni a kapalina se treba zahreje a rozpina se, tak to ma efekt jako kdyz mackas spojku

[KankX]

spagin: jo ty mas lanko... tak to nic ZRX ma hydraulickou spojku

BOB: samozrejme to neni v jednom okruhu, jako ze bys pribrzdoval kdyz spojkujes, spojkoval kdyz brzdis? proste u packy spojky nam nadobku a hadicku ke spojce a lije se tam klasicka brzdova kapalina.
a jak mi bylo vysvetleno o vikendu- u brzdy se muze postupne kapalina ztracet, zatimco u spojky kapalina muze pribyvat- od spojky k nadobce. a kdyz se nadobka uplne naplni a kapalina se treba zahreje a rozpina se, tak to ma efekt jako kdyz mackas spojku

dobre daval Tilda pozor ..a nebyl ozraly, pamatuje si... to se vsak spagina netyka, ten ma spojku ovladanou lankem...

P.S.: pro upresneni... ve vyrovnavaci nadrzce spojky s brzdovkou kapalina pribyva vlivem opotrebeni spojky, cim vic opotrebene lamely, tim vic kapaliny valcek vytlacuje do nadobky... nebo-li opotrebeni spojky ma na uroven kapaliny presne opacny vliv jak opotrebeni brzdoveho oblozeni, tam je situace obracena (pro BOBa, kdyz jsme to na Skalce spolu nestihli )

[BOB]

Díky.
Já třeba měl na všem vždy jen lanko. Asi až si jednou koupím motorku, tak budu koukat k čemu je ta druhá brzdová nádržka.

Teď už vlastně budu vědět, že není brzdová.

[volkswagen]

Je v ní brzdová kapalina, je to brzdová nádržka

[BOB]

A vlastně brzdit se tím taky dá. Je to u této nádobky vše obráceně. Čím sjetější, tim víc toho je. Když není sepnutá, dá se tím brzdit. Prostě maglajs!!!

[špagin]

Děkuji KankX a všem ostatním za vysvětlení spojky a brzdové kapaliny

Takže to vypadá na lamely, že? Ještě uvidim co to bude dělat a přápadně to vyměním...diky chlapy!!

[Tilda]

kdyby se tu ukazal Zubr tak ti to vysvetli ja doufam ze to moc nepopletu, ale rikal mi neco v tom smyslu ze kvuli opotrebovani se ty lamely nejak posunou (ted doufam ze moc nekecam) a ta posledni dosedne az dozadu nadoraz. kvuli tomu to muze obcas proklouznout a je to signalizace toho ze neco neni v poradku.

takze az se k tomu dostanu, tak rexe dam do servisu a necham asi komplet vymenit lamely, plechy a pruzinky a budu mit snad dalsich 50000 km klid
v tvem pripade ve 12000km bych mozna zkusil chybu hledat jeste nekde jinde, prece jen 12t km je servisni interval a ne interval na vymenu spojky

[špagin]

kdyby se tu ukazal Zubr tak ti to vysvetli ja doufam ze to moc nepopletu, ale rikal mi neco v tom smyslu ze kvuli opotrebovani se ty lamely nejak posunou (ted doufam ze moc nekecam) a ta posledni dosedne az dozadu nadoraz. kvuli tomu to muze obcas proklouznout a je to signalizace toho ze neco neni v poradku.

takze az se k tomu dostanu, tak rexe dam do servisu a necham asi komplet vymenit lamely, plechy a pruzinky a budu mit snad dalsich 50000 km klid
v tvem pripade ve 12000km bych mozna zkusil chybu hledat jeste nekde jinde, prece jen 12t km je servisni interval a ne interval na vymenu spojky

Napadá tě tedy ještě jiný problém, co by to mohl způsobit? Olej tam mam Motul 300V factory 10W40, mam na něm asi 500-600 km. Jinak holt uvidim co t obude dělat a popřípadě vyměnim lamely, plechy a pružinky nooo...