Czech Kawasaki Club

Zdravím v klubu,proč píšu... Minulou sezónu jsem koupil tento výbornej strojek (zx9r/2003).Do podzimku jezdil skvěle,poté jsem ji zazimoval v garáži a do teď asi 4x protočil a nechal vždy prohřát do 70 st.Minulý víkend kdy se rtuť venku zvedla k 10 jsem ji chtěl trocha projet a ouha.Volnoběh v poho,na neutral jde za plynem taky bez problémů.Sednu,lupnu jedničku,do 3 tis zatáhla a pak začla cukat jako blázen.V nádrži asi 2 litry tak si říkám že možná benzin.Dotankoval jsem na benzince kam jsem se dopotácel asi 6 litru čerstvé štávy ale žádná změna.Při hooodně opatrném otočením plynu otáčky max do 4tis ale po větším otočením plynu těžké dušení s cukáním.Na dojetí domů mě zachránil až zapnutej sytič asi na 3/4.Ten to držel na 5 tis ale pootočením plynu bůůůů a výkon nikde,řazení až na 1čku,poté neutrál.Za 5vt se srovná volnoběh a jakoby OK.Vyměnil jsem včera svíčky ale žádné zlepšení.Bordel v karbecech nebo čerpadlo? Skusil bych ještě vypustit ty karboše ale nevím co a kde povolit a nechce to domrvit.Jinak podle prodávajícího bylo moto vloni seřízeno a vyladěno takže tam problém nebude.Baterka na podzim nová.. Díky moc

Máš nachytanou vodu v palivovým filtru, tzn, sundej nádrž, vylej ji, sundej filtr, vylej, a když to uděláš i s čerpadlem, tak jen dobře. Ten ničemnej papírovej filtr se zasere i dost malým množstvím vody. Tohle znám moc dobře. Je to operace asi tak na 3/4 hodiny, a pomůže to. Různý čistidla do benzinu jsou sice fajn, ale v tomhle případě nepomůžou.

Díky moc,snad to bude ono... příští víkend to skusím a dám vědět jak to dopadlo

Tož jsem dnes ještě neodjel do práce a když je ten Valentýn,tak jsem dal trochu té lásky mému mopédu a na radu tady Mišáka39 jsem provedl rozebrání palivové soustavy od nádrže až ke karbecům včetně čerpadla... Vše jsem vyfoukal vzduchem,při té příležitosti vykoupal aj vzduchovej filtr,z nádrže vylil zbytek benzinu a už v kanystru bylo vidět na dně ten průjem v podobě vody.. skompetoval a světe,ono to zase jede a tahá jako bejk... takže mišáku,tobě patří VELKEJ DÍK chlape,páč já už myslel že to bude na servis.Děkuji za radu a ať vám to jezdí bez závad

jo nas Misak ma bohate zkusenosti s rozebiranim devitky... a je to kluk extremne sikovna ...a taky chytra...

Myšáku, smekám! Trefa na popoprvé, je vidět, že se vyznáš!

díky za poklony-takhle jsem se vyškolil cestou z Itálie jak je vidět, školný (skoro 250 éček) nebyly vyhozený prachy

Kluci tak je to totálně v řiti... moje kawička mi umřela,ach jo.Ve st jsem jel do práce z Vyškova do Brna a u Holubic to na státní ve 120 škrklo a bylo dogiglany... Sjel jsem pak na radu k Frankovi a ten mi v Pá oznámil smutnou zprávu že praskl rozvoďák.Nechci o tu moji prdýlku přijít,Frank říkal že spravitelný to je ale kolik to bude stát se dozvím až vytáhnou srdce z bejka ven.Na kolik tipujete že se mám připravit? Abude to ještě vůbec po té opravě co bývalo? Pohřbít to ještě nechci když tak přirostla k srdci... mám trochu obavy z toho servisu,když jsem si tu četl názory.Prý je aj nějakej dobrej šikula na motory v Hošticích-Herolticích u Vyškova,víte někdo? Díky chlapy,ať vám to jezdí líp jako mě

Frank je dobrý a pečlivý. Taky si za to ale nechá zaplatit. Záleží co se chytlo, jestli píst a ventily, nebo ne. To by bylo na nový motor....

Tak už se na tom pracuje... 6 ventilů v prd... ,některý vodítka,rozvoďák apod,ale písty a ostatní je ok.Nechal jsem už rozdělat a skontrolovat i spodek.Na to že má přes pade ji prý dost zdravá,dnes jsem na to i koukal pod drobnohledem... Převodovka v poho,kulisa taky a i další věci jsou na tom dobře.Akorád vyměnit pouzdra pro klikovku a mělo by to znova pěkně upalovat.Cena je trošku horší ale nechci to pohřbít,jsem spokojenej tak to nechám vše udělat.Snad ještě stihnu do zimy zajetí... Prý to bude otrava (točit jen do 4 tis a s citem) ale pokud to vydržím tak mi to pak mopéd vrátí zpátky